Защо да почиствате дросела на колата?

Повечето собственици на автомобили са забелязали това сс течение на времето скоростта на двигателя започва да плава, има трудности при стартиране на двигателя. На празен ход се усещат вибрации и инерцията замръзва. Всички тези проблеми могат да бъдат свързани с замърсена газ или канали. Поради прах и отлагания, клапата не може да се затвори нормално. Нейната сладка и ухапвания. В този случай се препоръчва почистване на дроселната клапа. Нека погледнем защо се почиства дроселната клапа, откъде идва мръсотията, как да я почиствате със собствените си ръце и каква химия да използвате за това.

Какво е това?

Не всеки шофьор знае подробностите на колата си. Ето защо, преди да разберете защо да почиствате вентила, трябва да разберете какво е то.

Всеки ICE работи върху горима смес, коятовлиза в цилиндрите. Горивото изгаря в камерите, поради което буталата се движат и коляновият вал се върти. За запалване на сместа е необходима искра. Но е необходимо не само запалването на сместа, но и поддържането на нормалния процес на горене в бъдеще. За горенето е необходим окислител - това е кислород. Чрез смесване на въздух и бензин се получава ефективна смес, която е лесно запалима и изгаря вътре в цилиндрите. Дроселът служи за подаване на въздух към двигателя, както и за регулиране на количеството му. Надеждността и стабилността на двигателя с вътрешно горене зависи от това.

Видове амортисьори

Прави се разлика между механични и електромеханични дроселни клапани.

Първият тип е свързан с педала на газтадиректно, с помощта на кабел. Когато водачът натисне върху него, капакът се отваря. Въздухът навлиза в колектора и се смесва със запалимата течност. Това е остарял дизайн и практически не се използва на съвременните автомобили.

В съвременните автомобили се използва амортисьорелектронен контрол. Механизмът се управлява от контролния блок, който получава информация от различни сензори и решава в кое положение да настрои амортисьора. Електронната дроселна клапа, свързана с ECU, осигурява оптимални въртящи моменти във всеки режим на работа на двигателя. Този дизайн на дросела осигурява безопасност и съответствие с околната среда.

Откъде идва мръсотията?

В съвременните автомобили системата се прилагапринудителна вентилация на картерните газове. Системата е затворена, за да намали количеството вредни емисии. По време на работа маслените пари, както и газовете от цилиндрите, излитат от картера на двигателя по време на работа (макар и в малки обеми).

Дроселът се приближава от разклонителна тръба, която излиза откапак на клапана. Винаги има малка концентрация на маслена мъгла. Ако двигателят е с голям пробег, количеството маслени частици ще се увеличи. Клапата ще става все по-мръсна. Това ще доведе до залепване на дросела. Защо почистват дроселната клапа? За стабилизиране на работата на двигателя във всички негови режими.

Въздухът, който влиза в амортисьора, в никакъв случай не ечисти като в лаборатория. В допълнение към прах, той съдържа твърдо окачване и много от това, което въздушният филтър не може да побере. Част от праха поради вакуума ще попадне в двигателя, докато другата ще се утаи върху разклонителната тръба и амортисьора.

В резултат на дросела, както и по стените на входаколекторните отлагания се образуват от смес от масло и прах. След десет хиляди километра този рейд може дори да деактивира дроселната група. Защо почистват дроселната клапа? За да се избегне необходимостта от ремонт или смяна на дроселовия блок.

Кога трябва да почиствате?

Защо е необходимо да се извършва предотвратяване на газта,разбираме. Но кога ще дойде този момент? Нека се опитаме да разберем. Има няколко симптома, които директно показват необходимостта от поддръжка на клапаните.

И така, първата причина е лошото стартиране на двигателя.Ето защо те почистват дроселната клапа на VAZ-2110. Често почистването се оказва, за да реши проблема със стартирането. Скоростта на празен ход също може да плава - иглата на тахометъра скача или се чуват нередности в работата. Необходимостта от почистване се посочва и от повишен разход на гориво и загуба на мощност. Естествено, много от тези симптоми могат да показват и други проблеми. Но чистотата на дросела играе важна роля за работата на двигателя.

Можете визуално да определите нивото на замърсяване.Ако на дросела не се виждат петна от масло, тогава решението на проблема трябва да се търси другаде. Ако амортисьорът е покрит с масло и прах, е време да го почистите. Сега е ясно защо почистват дроселната клапа на Kia Sid и много други автомобили.

Как влияе амортисьорът на празен ход?

Това е просто - има инсталирани две устройства.Това е сензорът за положението на дроселната клапа, както и управлението на оборотите на празен ход. Тези елементи правят възможно добавянето на горивна смес към цилиндрите и спомагат за поддържане на оптималната скорост на коляновия вал. Ако амортисьорът се замърси, тези сензори няма да могат да предоставят надеждна информация - следователно нестабилната скорост на празен ход.

Ето защо трябва да почистите корпуса на дроселната клапа. Чистият механизъм е ключът към стабилната работа на захранващия блок.

Как се почиства в сервиза?

Повечето собственици на автомобили са наясно с проблемагаз, но предпочитате да обслужвате автомобили в сервиза. Във всяка услуга има хора, които наистина не обичат да работят. В този случай клапата се измива, без да се демонтира. В този случай те дори не докосват регулатора на оборотите на празен ход.

Всъщност почистващата работа се обмислязавършен, но няма резултат - проблемите остават същите. Най-добрият ефект може да бъде постигнат със самопрофилактика. Вече знаем защо почистват дроселната клапа. Сега ще се научим как да го направим със собствените си ръце.

Как да почистите амортисьора правилно?

Независимо от модела и марката на колата,алгоритъмът на работа е същият. Това изисква минимален набор от инструменти. И така, това е отвертка, гаечни ключове, както и специални химикали, които се продават във всяка автокъща.

Първата стъпка е да премахнете въздушната тръба и след товаразвийте корпуса на въздушния филтър. Освен това цялата тази конструкция се отстранява напълно сглобена. На този етап можете да проверите гумените уплътнения - те губят еластичност с течение на времето. Ако е така, те трябва да бъдат заменени.

Клапата може да има механично сцепление,свързвайки го с задвижването на педала "газ". Тягата трябва да бъде премахната - тя може лесно да се натисне и без усилие да се отстрани встрани. След това извадете сензора за положението на дроселната клапа. След демонтирането съединителите се отстраняват от сензорите. Работата изисква точност - мощността тук е безполезна. Защо да почиствате дроселната клапа на VAZ-2110? За да накара двигателя да работи по-добре. И ако използвате твърде много сила, можете да счупите сензорите.

Регулаторът на оборотите на празен ход се отстранява от амортисьора. Обикновено се закрепва с винтове, които могат да се развият, за да се извади лесно елемента от сглобката. Тунелът за този сензор често е покрит с прахообразно масло.

За огледално покритие капакът може да се остави без почистване- няма много смисъл в това. Навън винаги ще е мръсно. Основното нещо е да го почистите отвътре. Необходимо е да се гарантира, че в точката на контакт на амортисьора с тялото визуално няма следи. Когато този ръб е изчезнал, почистването е завършено. Самият процес се произвежда с аерозолна кутия или с четка. Препоръчва се след почистване да изсъхне добре сглобката. След това можете спокойно да сглобите дроселния възел - работата приключи.

Колко често трябва да правите това?

Знаем защо почистват дроселната клапа“Cadillac” - има инсталиран бензинов двигател, което означава, че по един или друг начин амортисьорът ще бъде замърсен и двигателят ще започне да работи нестабилно след известно време.

Друг важен въпрос е колко често да почиствате?Всъщност тук всичко е много индивидуално. Ако двигателят работи при големи натоварвания, процедурата за почистване се извършва приблизително на всеки 40-50 хиляди километра. Ако шофирате по-спокойно, тогава се препоръчва да погледнете състоянието на амортисьора след около 100 хиляди километра. Проблемът може да възникне по-рано, така че трябва да се ръководите от характеристиките, изброени по-горе.

Почистващи препарати

Защо почистват дроселната клапа на VAZ е много ясно. Но какъв е най-добрият начин да го почистите? Съвременният пазар предлага няколко налични опции:

• Аерозолът се счита за едно от най-добрите лекарства.от Liqui Moly Drossel Klappen. Обемът на кутията е 400 милилитра. Очакваната цена на продукта е 520 рубли. Премахва маслени отлагания, оксиди и замърсявания.
• Почистващото средство за карбуратори Mannol също работи ефективно. Течността почиства добре маслото и замърсяванията. Цена - 215 рубли за 400 милилитра под формата на аерозол.

Можете също така да извлечете течността от "Abro". Това е сравнително качествено средство за почистване, което работи както за карбураторите, така и за корпусите на дроселната клапа.

Цената е от 200 до 240 рубли за кутия със същия обем (400 милилитра). Отзивите отбелязват скоростта на лекарството - в рамките на 10 минути след нанасянето цялата мръсотия се измива от повърхността.

В заключение

И така, разбрахме защо почистват дроселаамортисьор за Ford Focus 3, VAZ, Cadillac и други модели и марки. Това е необходима процедура - мръсният въздух и маслената мъгла рано или късно могат да нарушат нормалната работа дори на най-надеждния и безупречен двигател. Извършвайки редовна поддръжка, ние значително ще удължим живота на двигателя.