Sinek sineklikini davlumbaz üzerine sabitliyoruz. Kaput üzerine sineklik nasıl kurulur ve hiç gerekli mi?

Sineklik gibi bir detay son zamanlardaaraç sahiplerimiz arasında giderek daha alakalı hale geliyor. Bugün neredeyse her ikinci araba, bu küçük ayar unsuruyla donatılmıştır. Bazıları onu güzel bir görünüm uğruna kurmaya karar verir, diğerleri yalnızca pratik faydalar nedeniyle ve yine de diğerleri tamamen öne çıkmak için. Ve bugün kaputta sineklik gerekip gerekmediği ve sürücülere ne gibi faydalar sağladığı sorusuna cevap vermeye çalışacağız.

özellik

Genel olarak, sineklik adını şu nedenle almıştır:ön cam ve kaputun yüzeyinden çeşitli böcekleri çıkarma yeteneği. Aslında, bu öğeye bir arabanın kaportasındaki bir kaplama veya bir saptırıcı denir.

Çoğu zaman, sineklik yoğun yapılırplastikler. Bazen kapüşonun üzerindeki astar ayrıca deri veya suni deri ile kaplanır. Doğru, bu aksesuarın kullanışlılığı birçok sürücü arasında tartışmalara neden oluyor. Ancak sinekliğin faydasını anlamadan önce, onun oluşum tarihine biraz dalalım.

Kaput astarı dünyada nasıl ortaya çıktı?

Bu plastik eleman bedelini alıyorKuzey Amerika'da, ABD'nin güney eyaletlerinde tarihsel başlangıç. Orada, bir araba ile çarpışmadan sonra yüzeyinde çok çirkin tortular bırakan çok sayıda çeşitli böcek bulunur. Güçlü çözümler yardımıyla bile ortadan kaldırmak bazen imkansızdır.

Ayrıca, bu böceklerin her birinin kendi içindegövde, sonunda bir boya tabakasını aşındırabilecek bir dizi farklı kimyasal bileşene sahiptir. Bu nedenle Amerikalılar sineklik gibi basit bir unsur geliştirdiler. Özel deterjanlar ve araba şampuanları ile birlikte doğru kullanımı ile 10-15 yıl kullanımdan ve sürekli böcek saldırılarından sonra bile aracın boyasını mükemmel durumda tutabilirsiniz.

Yer paylaşımını Rusya'da kullanmanın faydası

Kaputa sineklik takmak gerekli mi?Ülkemiz? Bu sorunun cevabı çok belirsiz. Gerçek şu ki, yalnızca Rusya Federasyonu'nun güney bölgelerinde büyük bir böcek birikimi gözlemleniyor. Bu enlemlerde, sürücülerin çoğu zaman tatarcıklar, böcekler, çekirgeler ve diğer canlıların baskınından muzdariptir. Boyutları nedeniyle bazı böcekler vücut boyasına büyük zarar verebilir. Ve hızdaki her artışla birlikte bu risk zaman zaman artar.

Bu nedenle, davlumbaz yüzeyini korumak veön cam, güney bölgelerdeki birçok araç sahibi, kurtuluşu bir sineklikte arıyor ve arabalarına takıyor. Bu nedenle, plastik bir astar, araba gövdesini yoldaki uçan böceklerden etkili bir şekilde koruyan gerekli bir önlemdir. Kuzey bölgelerinde kaputa böyle bir sineklik koymak pratik değildir. Bu durumda doğrudan işlevlerini yerine getirmeyecek, sadece arabanızın gövdesinde ekstra bir dekorasyon haline gelecektir.

Kaputa sineklik takmaya değip değmeyeceğini anlamak için, aşağıda bu elemanı kullanmanın tüm artılarını ve eksilerini not edeceğiz.

şekerleme

O halde faydaları ile başlayalım.İlk olarak sineklik, kaputun ön tarafını çeşitli taş darbelerinden, eziklerden, çiziklerden ve diğer mekanik hasarlardan koruyabilir. İkincisi, bir kaput kaplaması, ön cam sileceğindeki aşınmayı önemli ölçüde azaltabilir (sonuçta, yüzeyinde eskisinden çok daha az böcek olacaktır). Üçüncüsü, sineklik, camların yüzeyini ve kaputu böceklerin bir çarpışmada geride bıraktıkları yağlı lekelerden koruyabilir. Yani, arabanız çok daha temiz hale gelir.

eksileri

Şimdi dezavantajlara geçelim.Burada, bir sinekliğin bir arabada ancak hızı saatte en az 70 kilometre ise çalıştığı gerçeğine dikkat etmek gerekir. Ve koruma seviyesi, davlumbazın doğru kurulumuna bağlı olacaktır.

Ek olarak, bir sineklik montajı delme gerektirirvidaların daha sonra vidalanacağı birkaç delik. Yani bu parçayı arabadan çıkarmak isterseniz artık gövdenin orijinal görünümünü koruyamayacaksınız. Delikler yerinde kalacak ve macunlanıp üzeri boyanmazsa su buradan sürekli açılı olarak akacağı için davlumbaz kısa sürede çürümeye maruz kalacaktır. Bu nedenle, kaputa sineklik koymak, yalnızca Rusya'nın güney bölgelerinde sık sık seyahat ediyorsanız veya işiniz uzun yolculuklarla (veya seyahatlerle) ilgiliyse buna değer.

Doğru plastik kapak nasıl seçilir?

Bugün otomotiv mağazalarındaSadece şekil ve boyut olarak değil, aynı zamanda renk olarak da farklılık gösteren çok sayıda saptırıcı vardır. Böyle bir çeşitlilik sayesinde, bir sürücü, gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayan bir sineklik seçebilir. Ancak, seçim kurallarını unutmayınız. Satın alırken dikkat etmeniz gereken en önemli şey, plastik deflektörün dış durumudur.

Kaput astarı sertleştirilmiş içeriyorsabaloncuklar, bunun kusurlu bir ürün olduğunu ve satın almamanız gerektiğini unutmayın. Çatlaklı sineklik satın almaktan da kaçınmak gerekir. Davlumbaz deflektörünün çok güçlü yüklere ve sıcaklık değişimlerine maruz kaldığını unutmayın, bu nedenle çok geçmeden plastik parçanın tüm alanı üzerinde en ufak bir çatlak bile büyüyebilir.

bindirme formu

Aşağıdakilere de dikkat etmelisiniznüans. Araba kaputlarındaki sineklikler, motor bölmesine su kaçmasını engelleyecek ve kum, kir, yol tozu gibi tortuları tutmayacak şekilde şekillendirilmelidir. Ayrıca, güçlü bir şekilde çıkıntı yapan üst kenarlığı olan deflektörler satın almamalısınız. Düşen yapraklar ve kir, genellikle araba yıkama sırasında su jeti ile yıkanması çok zor olan bu tür ürünlere girer.

montaj

Kaputa sineklik nasıl takılır?Bu iki şekilde yapılabilir. Ağırlıklı olarak şehirde araba kullanıyorsanız, kaput saptırıcısını çift taraflı bantla sabitleyebilirsiniz. Bununla birlikte, araba genellikle uzun mesafeler ve yüksek hızda seyahat ediyorsa, daha fazla güvenilirlik için, kendinden kılavuzlu vidalar veya özel sabitleme cıvataları kullanarak bir sineklik takmalısınız.

İlk durumda, yağdan arındırmamız gerekiyordeflektörün takılacağı yerde (yani kaputun önü) gövde boyasının yüzeyi. Daha sonra, alkol veya benzin yardımıyla sinekliği her iki tarafta da işliyoruz.

Ardından bağlantı noktalarını düzenleyip uyguluyoruz.plastiğin yüzeyindeki yapışkan bant. Ardından, deflektörü arabanın boya yüzeyine hafifçe bastırarak güvenli bir şekilde araca takabilirsiniz. Her şey, bu aşamada sinekliği kapağa başarıyla taktık.

Ve şimdi bunun nasıl olduğu hakkında daha ayrıntılı olarakkendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak aynı saptırıcının montajı. Başlangıç ​​​​olarak, bu yöntemin küçük bir yakalama içerdiğini not ediyoruz. Kendiliğinden kılavuzlanan vidalar veya cıvatalar için kaputta birkaç delik açmamız gerekeceğinden, bu plastik parçayı sökerken tüm delikler kendiliğinden kaybolmayacaktır. Bu nedenle, bu sinekliğin arabanız için gerekli olup olmadığından emin değilseniz, en iyisi çift taraflı bantla sabitlemektir. Aksi takdirde deliklerin macunlanması ve üzerinin boyanması gerekecektir.

Kullanarak kapağa sineklik nasıl takılırkendiliğinden takılan vidalar? Her şey çok basit. Başlamak için, saptırıcı arabanın kaputunun yüzeyine yerleştirilir, ardından montaj noktaları bir işaretleyici ile işaretlenir. Kaportaya sineklik nasıl takılır? İşaretli noktalarda başka delikler delinir. Ancak bundan sonra vidaları sıkmak için acele etmeyin. Davlumbazın bu kısmı sürekli bir nem ve su damlacıkları birikimi kaynağı olduğundan, davlumbazın çürümesini önlemek için çıplak metale toprak uygulanmalıdır. Bu, hem özel bir aerosol püskürtücü yardımıyla hem de sıradan bir fırça yardımıyla yapılabilir. Astar kuruduktan sonra, deflektörü güvenle takabilir ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyebilirsiniz. Sineklik de aynı şekilde perçinlerle monte edilir. Doğru, bu durumda delinmeleri ve vidalarının sökülmemesi gerekecek (bu saptırıcıyı başlıktan çıkarmak istemeniz durumunda). Bağlantı yerlerinde daha fazla sızdırmazlık için, arabanın içine su girmesini ve vidaların bağlandığı alanda nem birikmesini önleyecek bir lastik rondela veya conta koyabilirsiniz.

Kapüşonlu sineklik ne kadara satılıyor?

Bu tür aksesuarların fiyatı önemli ölçüde değilAracın marka ve modeline göre farklılık gösterir. Ortalama olarak, bir buçuk ila iki bin ruble arasında bir fiyata bir saptırıcı satın alınabilir. Ve bu kaporta sinekliğinin hangi araba için tasarlandığı önemli değil.

"Toyota Corolla", VAZ-2114, "Kia Rio" veya"Mercedes Vito" - tüm bu arabalar için deflektörün maliyeti 2-2,5 bin rubleden fazla olmayacak. Daha pahalı seçenekler de var, ancak bunlar artık plastikten değil, alüminyumdan yapılmış veya sadece üstüne bir krom katmanla kaplanmış. Çoğu zaman, bu tür sineklikler yerli Volgas, model 3110 ve 3102'ye monte edilir.