Davlumbaz hava girişi - etkili bir havalandırma ve soğutma sistemi olan bir bindirme olan

Yarış arabalarında her şey aerodinamiktir.vücut kitleri büyük pratik öneme sahiptir. Modaya bir övgü veya estetik etkiyi geliştirme arzusu değiller, ancak belirli amaçlara hizmet ediyorlar. Örneğin, ralli sırasında motor kaputuna takılan hava girişi, yüksek modda çalışan motora bir soğuk hava akışı yönlendirerek ek soğutma sağlar.

Otomobil yarışları sırasında camları açmak kabul edilemez,çünkü arabanın gövdesi iyi aerodinamik özelliklere sahip olmalıdır. Aynı zamanda, motor bölmesi ve sıcak ısıtıcılar ısıyı dağıtır ve iç mekanı ısıtır. Pilotun aşırı ısınmasını önlemek için, kaputun üzerine bir hava girişi yerleştirildi, böylece hava akışları oluşturmaya ve onu doğru yönlerde dağıtarak havalandırmalı bir alan oluşturmaya başladı.

Kendin yap veya mağazadan satın alınan ped

Her araba sürücüsünün kalbindeher zaman bir yarışçı olarak kalır, sonra birçoğu arabaya sportif bir stil vermek ve kalabalığın arasından sıyrılmak için kaputun üzerinde kendi elleriyle dekoratif bir hava girişi yapmaya başladı. Bunu yapmak için, bazıları basitçe bir film tabakasına poliüretan köpük uyguladı. Ondan dekoratif bir unsur oluşturuldu.

Köpüğe dokunmamaya çok dikkat edinboya ve vernik kaplama, yayılmış bir filme uygulandı. Sertleştiğinde, bir bıçak aldılar ve bu kütleden bir yarış arabasına takılan bir hava girişine benzer bir eleman yarattılar. Kalıp cam tülü ile yapıştırıldıktan, kurutulduktan, yarıklar kesilerek ağ ile kapatılıp uygun renge boyandıktan sonra kapağa tutturulmuştur. Sabitleme malzemesi olarak perçin veya sızdırmazlık maddesi kullanılmıştır.

Bugün, köpükle uğraşmak istemiyorsanız veboyalar, hava girişini gösteren hazır bir kapak satın alabilirsiniz. Davlumbaz üzerine güvenilir bir şekilde monte edilecek, böylece ilk rüzgar akışı onu kırmayacaktır.

Daha iyi motor soğutması ve iç havalandırma için hava girişi

Başka bir sürücü kategorisi vardekoratif niteliklerle çok az ilgileniyor, ancak pratikliğe odaklanıyor. Bunlar arasında güney enlemlerinde yaşayanlar veya uzun aralıksız yolculuklar yapanlar ve bu nedenle motorun soğutma kapasitesini artırmak ve aracın iç kısmının havalandırılmasıyla ilgilenenler de var. Birçoğu tüm esnafların krikosu, şemaları kolayca bulabilir, böyle bir sistemin çalışma prensibini inceleyebilir ve başlık için mükemmel bir hava girişi yapabilirler.

Diğerleri bunu uzman birprofesyonellerin sistemin tam bir hesaplamasını yapacakları, hava akışının belirli bir kuvvetle tam olarak motor bölmesinin sıcaklığın ağır motor yükleri altında çok daha yüksek olduğu yere yönlendirileceği bir araba tamir atölyesi Ayrıca uzmanlar, akışları doğru yönlerde dağıtacak ve yapının maksimum verimini sağlayacaktır. Gerekirse bir değil iki hava girişi kurulacak, mühendislik hesaplamalarına göre yapılan havalandırma sistemleri bunlara bağlanacaktır.