Solenoid valf birelektrik akımı ile kontrol edilen elektromekanik cihaz. Sonuncusu, bir manyetik alanın meydana geldiği bir elektromıknatıstan (bir çekirdeğin etrafına sarılmış bir bobin) geçer. Hareketiyle solenoid valfı açabilir ve - tersi - kapatabilir.
Вообще данный механизм используется для Sıvıların ve gazların akışını ayarlayın. En çok tarım sektöründe (sulama sistemleri) ve endüstriyel amaçlar için kullanılır. Ayrıca arabalarda vazgeçilmezdir.
Bu mekanizmanın tasarımı aşağıdaki ayrıntıları içerir:
- Solenoid bobin.
- Pilot deliği.
- Solenoid valf plakası.
- Kapanış yayı.
- Valf bobin armatürü.
- Ana akış deliği.
- Diyafram membran amplifikatörü.
- Tesviye mekanizması akış deliği.
- Bir yay vasıtasıyla çalıştırılan zorunlu valf açma sistemi.
2109. VAZ'ın solenoid valfı ve çalışma prensibi
Bu mekanizmada, belirli bir mekanikelektromanyetik bobin tarafından oluşturulan kuvvet (elektriği manyetik alanın enerjisine dönüştürür.) Sonuç olarak, solenoid valf konumunu değiştirir - kapanabilir ve açılabilir. Girişte bu kısım, içinden gaz veya sıvının mekanizmaya geçtiği bir giriş borusuna sahiptir.
VAZ solenoid valfı şunları içerir:kauçuk (daha az sıklıkla - plastik) membran. Giriş borusuna bastırılır ve gelen sıvının akışını düzenleyebilir. Ön tarafı, doğru zamanda mekanizmaya akışın akışını engelleyen bir O-halkasından oluşur. Diyafram, çoğunlukla vananın arkasına sabitlenmiş metal yaylara monte edilir.
Bu mekanizmanın konumu şunlara bağlıdır:bobinin altında bulunan metal çubuk. İkincisi uyarıldığında, gövde manyetik alanın etkisi altında uzaklaşır ve bu sırada O-ring zarı terk eder. Böylece gaz veya sıvı akışı solenoid valfe geçer. Bobin devre dışı bırakıldığında, diyafram bir yay ile giriş sızdırmazlık yüzeyine doğru bastırılır.
Valf basıncı
Bu kısım, geleneksel pompalardan farklı olarak,benzer bir işlevi yerine getiren, gaz akışının sisteme geçtiği herhangi bir mekanik cihaza sahip değildir. Bu nedenle, vananın girişi ve çıkışı arasındaki basınç farkına uymak çok önemlidir. Sıvının solenoid vanadan geçmesi için, giriş boru hattında çıkıştan daha yüksek bir basınç oluşması gerekir.