Fren sistemi, kullanılanlardan biridirdiğerlerinden daha sık ve bu nedenle tasarım aşamasında bile en büyük önemi veriyorlar. Üreticiler, mümkün olduğu kadar uzun süre dayanması için ellerinden geleni yapıyor. Yine de, fren balatalarının değiştirilmesi gereken bir zaman gelir. Aşınma oranı birçok faktöre bağlıdır: şanzıman tipi, çalışma koşulları, üretici, sürüş tarzı vb. Asıl mesele, fren balatalarını değiştirirken tereddüt etmenin bir yolu olmadığını hatırlamaktır. Sadece kendi hayatınız değil, aynı zamanda başkalarının hayatı da buna bağlıdır.
Ne zaman değiştirilir?
Nasıl değiştirileceğini merak etmeden önceön fren balataları veya arka, bu anın geldiği kesin olarak belirlenmelidir. Nasıl yapılır? Çok basit. Kural olarak, fren yaparken kötü bir metalik gıcırtı yaymaya başlayan, duymamak neredeyse imkansız olan özel bir aşınma sensörü ile donatılmıştır. Her durumda, fren balatalarının periyodik olarak görsel muayenesi yapılmalıdır. Kalınlıkları 3 mm'den azsa ve gıcırtı yoksa, güvenle değiştirmeye başlayabilirsiniz.
Hangilerini seçmeli?
Fren balatalarını değiştirmeden önce,seçimlerine karar verin. Otomobil markasına, üretim yılına, gövde tipine vb. Bağlı olarak orijinal parçaların satın alınması, özel kataloglardan seçilmesi veya tanınmış üreticilerden mal satın alınması tavsiye edilir. Aksi takdirde, kolayca sahte olabilirsiniz.
Fren balataları nasıl değiştirilir
İlk olarak, yükseltmek için bir kriko kullanınaracı (itme bloklarını taktıktan sonra) ve tekerlekleri çıkarın. Aynı anda iki tekerleği çekmek daha iyidir, çünkü biriyle çalışırken diğerine her zaman referans olarak başvurabilirsiniz. Bundan sonra, kaliper montaj cıvatasını sökmeniz gerekir. Fren balatalarını değiştirmeden önce, bagaj kılavuzlarının ve silindirin durumunu dikkatlice kontrol etmelisiniz. Kusur durumunda, bunların da değiştirilmesi gerekir.
Bir sonraki adım, kılavuzları almaktırdisk desteğinden dikkatlice ince zımpara kağıdı ile temizleyin ve lithol ile gresleyin. Bundan sonra, anterleri taktıktan sonra kılavuzları yerlerine geri götürmeniz gerekiyor.
Şimdi eski pedleri çıkarmanız gerekiyor. Fren balatalarını değiştirmeden önce, bulundukları yerdeki oluklar kirden iyice temizlenmelidir. Yeni balatalar takarken, altlarına grafit içeren özel bir gres koymak gerekir. Bundan sonra kalay damper contaları orijinal yerlerine geri konulmalıdır. Şimdi fren kaliperini yeniden takmanız ve tüm cıvataları sıkmanız gerekir. Bu kadar. Tekerleği takmak ve diğeriyle aynı işlemleri yapmak için kalır. İşin sonunda arabayı bir kriko ile indirin.
Tamamlandığında, pompalamak zorunludurbalatalar ile disk arasında oluşan boşluklardan ve ayrıca fren kaliperi pistonundan kurtulmak için frenler. Bunu yapmak için, fren pedalına birkaç kez basın ve hemen bırakın.
Genellikle, deneyimsiz bir kişi için bile infaz süresibir sürücü bir saatten fazla sürmez. Arka fren balatalarının nasıl değiştirileceğinden bahsetmişken, ayrıca tüm işlerin en iyi şekilde bir üst geçit üzerinde yapıldığına dikkat edilmelidir. Ek olarak, el freni kablosunun gerginliğini de gevşetmek gerekir.
