Avrupa Birliği'nde yakında bir anlaşma yürürlüğe girecekegzoz emisyonlarında 140 g / km seviyesine kadar bir azalma öngören otomobil üreticileri, yakıt tüketiminde bir azalmaya yol açacaktır. Bugün, gaz fiyatlarını% 60'dan fazla artırdıktan sonra üretim arabalarının satın alınması için ana ve belirleyici kriter budur. Artık benzin veya dizel yakıt kullanan tüm otomobiller için tüketimin 5-6 l / 100 km'ye düşmesi planlanıyor. Peki, bugün yakıt açısından en verimli otomobiller hangileri?
Автоклубы и журналы автотематики взяли на себя gerekli çevre standartlarını karşılayan ve yine de ekipmanın modernizasyonunu gerektiren otomobil markalarını bulmak için çalışır. Birincil görevleri "en ekonomik otomobiller" kategorisinde otomobil modellerinin seçilmesiydi.
Derecelendirme NEFZ döngüsüne ve80/1268 EWG spesifik yakıt tüketimini ölçme ve 70/220 EWG toksik sınıfına ait maddeleri standartlaştırma ilkesine dayanan Avrupa Birliği metodolojileri. Son zamanlarda "Auto Zeitung" otomobil dergisini yayımlayan sıralamada liderlik, motorları dizel yakıt tüketen en ekonomik otomobiller tarafından işgal ediliyor. Ancak, şaşırtıcı değil! Bu tür araba sınıfları ilk 92 sırayı aldı. Şimdi moda olan melezlerle yarıştılar - benzinli elektrikli tahrik motorlu arabalar. Ölçümler, sürüş teknikleri ve dış faktörler dikkate alınmaksızın yapılmıştır. Sürücülerin motor yollarının üçte ikisini kentsel sokak trafiğinde ve üçte birini banliyöde geçirdiği bilinmektedir.
"En" kategorisinde bir mini araba sınıfı değerlendirmesiyakıt tasarrufu sağlayan otomobiller ”, sadece 3,8 litre yakıt tüketimine sahip bir dizel motora dayanarak Smart ForTwo tarafından yönetildi.Bu derecelendirmedeki ilk yer, 0,1 litre yakıt tüketimindeki fark olmasa bile VW Polo Blue Motion tarafından paylaşılabilir. Benzinli motor Citroen C1'in sahibi sadece 21'inci oldu. Toyota Aygo ve Peugeot 107 aynı yakıt tüketimini gösterdiler, ancak fiyatlandırma açısından bir sonraki yerdeydiler ve aynı mimari prensibine göre böldüler.
“En ekonomik otomobiller” kategorisindeki kompakt sınıf derecesi, Renault Megane dizel motoruna göre sadece 0,2 litre avantaj sağlayan Toyota Prius hibrid tarafından yönetildi.
Spor sınıfı arabalar ilk onhatta dört benzin lideri bile vardı: Alfa Romeo'dan Brera 2.4 JTDM, sonra Audi'den Coupe 2.0 TFSI, sonra Hyundai'den Coupe 2.0 ve son olarak BMW'den 325i Coupe. En ekonomik araçlar arasında ilk pozisyon, en yüksek sınıf (lüks kategori) benzin tipi motorlu bir araba modeli - Lexus LS 600h tarafından alındı.
Экологическая политика европейских стран ekonomik kompakt şehir otomobillerini tanıtmayı amaçlamaktadır. Örneğin İngiltere, Almanya ve Fransa, SUV'ların büyük şehirlere ve başkentlere girişine zaten kısıtlamalar getirmiştir. Artan yakıt tüketimi olan araçlar için ücretli ücret verilmesi için bir teklif düşünülmektedir. Satın alma üzerine, en ekonomik araçlarda vergi avantajları ve indirimler sağlanır.
Araba değiştirmek istemeyen veya karşılayamayanlar için bazı uzman tavsiyeleri:
1) Motoru soğuk havalarda ısıtmak gerekli değildir, çoğu modern arabanın buna ihtiyacı yoktur.
2) Mümkünse, vitesleri 1'den 3'e değiştirin ve hemen 2'den başlayabilirsiniz.
3) 30 saniyeden fazla rölantideyken, motoru kapatmak daha iyidir.
4) Pek çok modern otomobilde yakıt akışını engelleyen fren türü hem yakıttan hem de frenlerden tasarruf sağlar.
5) Sorunsuz bir şekilde sürmeye çalışın ve kısa mesafelerden kaçının. Testin gösterdiği gibi, yüksek hızlı bir sürüş yerine sabit bir sürüş, size 2 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
6) Yüksüz bir arabanın lastiklerindeki basıncı, öngörülen değerin 0,2-0,5 bar üzerinde tutun. Saç kremi sadece gerektiğinde kullanın. Bagajı aşırı yüklemeyin.
