Rusya'daki en çok çalınmış araba

Arabası olan kimse bakmayı bırakamazonun "kırlangıç" ve sahip olmayanlar - satın alma hayalleri. Ancak, herkes uygun bir araba aramak için bir otomobil bayisine veya pazara gitmez. Bazı insanlar "demir atı" daha başarılı bir sahibinden ödünç almayı tercih eder.

Rusya'nın geçen yılki otomobil istatistiklerine görearaç hırsızlığı sayısı arttı. İnşaat mini ekipmanlarından en yeni güvenlik sistemleri ve izleme sensörleriyle donatılmış "şarjlı" spor arabalara kadar her şeyi çalıyorlar. Kolluk kuvvetlerine göre, Rusya'daki arabalar karaborsada en çok talep edilen mal haline geldi.

Parçaların sökülmesi için çoğunlukla arabalar çalınır. Bunun için neredeyse tüm araba markaları kaçırılıyor. Ancak en çok çalınan arabalar Japon kadınlarıdır. Ve ille de iş sınıfı değil. Bu arabalardan parçalar bayiler arasında büyük talep görüyor.

Ayrıca prestijli bir arabanın sahibi olmak tehlikelidir.Rusya. Pahalı araba modellerinin, sahibinin burnunun dibinden kaçırıldığı söylenebilir. Bunlar sözde sipariş hırsızlığı. Üstelik siparişle çalınan bir arabayı bulmak neredeyse imkansız. Suç Moskova veya St. Petersburg'da bir yerde işleniyor ve müşteri "arabasını" Sibirya'nın veya Uzak Doğu'nun uzak bir bölgesinde bekliyor. Aynı zamanda, çalınan ekipman şaşırtıcı derecede kısa bir sürede numaralarını ve bazen rengini değiştirir. İş alanında, birinci sınıf uzmanlar araba hırsızlığı için "çalışırlar".

En çok çalınan arabaları analiz edersenizRusya'da, yerli otomobil endüstrisi tarafından üretilen, daha sonra burada ilk sırada Lada Priora'yı haklı olarak alabilir. Çelişkili bir şekilde, ancak Kafkasya bölgelerinde vahşi bir başarıya sahiptir. Ayrıca deneyimli bir korsanın onu açması da zor değil.

Taşınır malınızı korumak da mümkün mütecavüzden mi yoksa hırsızların dünyasındaki teknik ilerleme, güvenlik sistemleri geliştiricilerinden bir adım önde olacak mı? Çalınan arabaların derecelendirmesini inceledikten sonra, Rusya'daki Honda CR-V, Mitsubishi OUTLANDER ve Toyota CAMRY gibi bazı arabaların, uzun yıllardır yabancı üretimin en çok çalınan arabaları olarak "liderliği" elinde tuttuğunu söyleyebiliriz. Ve üreticilerin onları hırsızlıktan korumaya yönelik tüm hilelerine rağmen, hırsızlık sayısı azalmıyor.

Nitekim, formdaki standart güvenlik sistemlerimerkezi kilitleme ve hırsızlık alarm sistemleri günümüzde etkisizdir. Daha gelişmiş sürücüler, arabalarını güvende tutmak için daha modern cihazlar kullanır. Çeşitli hırsızlık önleme sistemleri ve hareketsizleştiriciler, korsanların hayatını büyük ölçüde karmaşıklaştırır.

Bu arada, en çok çalınan arabaların reytingindeilk pozisyonlar Japon arabalarının elinde. Bu, hırsızlığın basitliği kadar karaborsadaki taleplerinden kaynaklanmıyor. Koruma derecesi zayıf. Ve araba ne kadar pahalı olursa, hırsızlığa karşı koruma açısından o kadar zayıftır. Almanlar bu açıdan daha pratik insanlar. Arabaları kolayca açılamıyor. Bu nedenle, kaçırma olayında bir Alman arabası tespit edilirse, bu, sınıf dışı bir korsanın çalıştığı anlamına gelir.

Arabaya erişim kolaylığı için ikinci sıradayerli ekipman listelenmiştir. Marka ve modelden bağımsız olarak, Rus arabaları birkaç saniye içinde kaçırılıyor. Çoğu durumda, bu hırsızlıklar otomobil veya yedek parça için acil talepten değil, daha kolay çalınmalarından kaynaklanmaktadır.