Den mest populära transporten i vårt land är järnvägen. Den som regelbundet använder den vet naturligtvis att det finns olika tågkategorier när det gäller servicenivå.
Vad är ett märketåg
Dess huvudsakliga skillnad är att en sådan komposition när det gäller komfort är ett steg högre än vanligt. Den har ett bredare utbud av tjänster och en högre servicenivå.
Det utländska märket "Orient Express" blev allmänt känt för sitt litterära arbete.
Det första tåget i Sovjetunionen verkade fortfarandei juni 1931 och kallades "Arrow". Hittills har den totalrenoverats och bytt namn till "Red Arrow" och fortsätter att bekvämt transportera passagerare.
Alla kompositioner på denna nivå har verkligeneget namn. De kännetecknas av en specifik individuell design. Alla vagnar av märketågen är utformade i samma stil inifrån och ut. Uniformen för servicepersonalen sys i samma färgschema och med motsvarande logotyper.
Till exempel märketåget "Moskva-Anapa" externtgjorda i gråtoner med röda accenter, i inredningen (vagnar, säten, gardiner, dukar, mattor), dessa nyanser råder också.
Utmärkande egenskaper
Förutom "premium" tåg, för alla rutterstyrelserna och sidorna på vagnarna på sådana tåg använder tågets eget namn, till exempel: "White Nights", "Severnaya Palmira", "Demidov Express", "Vologda Dawns", etc. Namnet nämns också i det inre av bilarna.
Sådana tåg går vanligtvis hela året.
Oftast förbinder deras rutter regionala centra med vårt moderlands huvudstad eller med orter.
Kostnaden för biljetter överstiger de vanliga med 25-50 procent.
Vanligtvis är ett sådant tåg snabbt och färdas långa sträckor eller hänvisar till ett höghastighetståg.
Tjänsten erbjuds
Ett tåg av märke bildas av vagnar med en livslängd som inte överstiger tolv år från tillverknings- eller översynsdatumet.
Närvaron av en restaurang och högkomfortvagnar är obligatorisk. Tjänsten ingår omedelbart i biljettpriset.
Sängkläder används under en kort tid och förnyas snabbt med friskhet.
Det märkta tåget har torra garderober, värmesystem, luftkonditioneringsapparater.
Bildandet av ett serviceteam av sådana tåg utförs av högt kvalificerade ledare som har godkänt speciell certifiering för detta.
Tjänster som tillhandahålls passagerare
Minimiet av den erbjudna uppsättningen tjänster inkluderar:
⦁ tillhandahålla kallt kokt vatten;
⦁ service för att rengöra sängen och göra upp den;
Offer tre gånger om dagen erbjuder te eller kaffe;
⦁ Tillhandahållande av uppvärmd mat, och i ekonomiklassen erbjuder de tre eller fler alternativ, i affärer - 4 eller fler, i sviten - 5 eller mer;
⦁ tillhandahålla drycker (i ekonomiklass - en halv liters flaska mineralvatten, i businessklass - minst två typer juice eller läsk och fyra typer alkohol);
⦁ tidningsförsörjning (i ekonomiklass: tre eller flera titlar, i businessklass - fyra, i svit - fem).
Alla transportkategorier har sin egen uppsättning hygien- och hygienprodukter:
⦁ för ekonomiklass består den av servetter, en kam, en borste och tandkräm, en tandpetare;
⦁ för affärsklassen utvidgas den listade uppsättningen med tvål, en näsduk, ett skohorn;
⦁ i sviten finns en flaska schampo, duschgel, tvättsvamp, dessutom finns tofflor, en frottérock, handkräm, skorengöringsprodukter.
Kompositioner "premium"
2009 präglades av utseendet på klasståg"premium", där komforten är högst. De kännetecknas av en monoton utförandestil - grå och silverfärger, inredning och den obligatoriska närvaron av den ryska järnvägslogotypen.
Tågformationsschemat är också detsamma: en lyxvagn, tre SV-vagnar, upp till ett dussin fack, ett par reserverade platser och en restaurang krävs.
Bilarna är nya, de har magnetiskalås, värmesystem, luftkonditioneringsapparater, torra garderober, LCD-TV-apparater, nätadaptrar, enheter där passagerare kan ansluta hörlurar.
Tåget har kabel-TV, internetanslutning, dataspel.
Om det behövs kan du beställa varma måltider i facket från servitören.
Underskrift dubbeldäckare tåg
Utseendet på dubbeldäckbilar i det ryska järnvägssystemet gjorde det möjligt att öka passagerartrafiken i de mest populära riktningarna.
I februari förra året lanserades ett sådant tåg på rutten mellan huvudstaden och St. Petersburg under nummer 5/6. Det fick namnet "Two-Decker Train".
Tidtabellen för märketåg görs alltid med hänsyn till passagerarnas bekvämlighet. Avgång från båda ändar kl 22.50, ankomst till slutdestinationen - ca 6.45.
Med hänsyn till ökningen av det totala antalet platser blev det möjligt att sänka resekostnaderna. Priset på en fackbiljett i detta tåg börjar från 1299 rubel.
Den senaste tekniken och miljövänliga material användes vid tillverkningen av bilarna.
Restaurangen har en matsal för 48 passagerare.
Det finns 16 fack i en tvåvånings fackvagn,var och en har fyra sovplatser, ett bord, en stege för att klättra upp på den andra hyllan, två uttag där elektriska rakapparater, mobiltelefoner och andra prylar är anslutna.
För åtkomst till facket utfärdas magnetiska nyckelkort.
Transportutrustningen består av:
⦁ värmesystem och luftkonditionering för att skapa gynnsamma klimatförhållanden;
⦁ tre torra garderober som arbetar vid stopp av tåget;
⦁ förseglad bilpassage;
⦁ videosystem för övervakning och säkerhet.
Personalvagnen har ett fack med en anordning för att lyfta rullstolar, där personer med begränsad kapacitet kan åka bekvämt. I samma vagn finns det GLONASS-satellitutrustning.
Tågbiljetter med märke säljs under programmet "Dynamisk prissättning", det vill säga en passagerare kan köpa en biljett till den lägsta kostnaden för ett visst datum.
Under processen att minska antalet fria platser på tåget och med en ökad efterfrågan på ett visst datum kan kostnaden för en biljett öka.
