Om du är i ett företag som direkti samband med transport av passagerare kan du inte klara dig utan en pålitlig buss eller minibuss. Men för närvarande råder det stor konkurrens mellan världstillverkare av sådan utrustning, vilket skapar vissa svårigheter vid val av transport. Som praxis visar väljer de flesta förare som är engagerade i privat passagerartransport antingen den tyska Mercedes Sprinter eller den inhemska Gazelle. Båda märkena har dock sina nackdelar. Den första är för dyr och otillgänglig för många nybörjare, och den andra kan "svälja" alla dina intäkter för olika delar och flera reparationer.
utseende
Utseendet på den senaste generationens minibusskännetecknas av närvaron av en stor vindruta, vilket ger föraren större sikt. Huvudljusstrålkastarna dras snabbt ut uppåt. Ett sådant snällt och vänligt utseende kommer att muntra upp varje passagerare. Det stora kylargrillen är inte bara ett designelement, utan också en fullt funktionell detalj. På grund av sin stora yta levererar den mer luft till insidan av motorn. Och detta är i sin tur ett utmärkt förebyggande mot överhettning.
salon
Komfort är inte den sista faktornuppmärksammade utvecklarna. Ingenjörerna gjorde verkligen ett bra jobb med kvaliteten på finishen och konstruktionen av sätena. Dessutom berövas passagerarna inte heller komforten. "Ford Transit" passagerare, beroende på längden på chassi och kaross, kan utrustas med nio, fjorton eller sjutton säten.
"Ford Transit" passagerare: tekniska egenskaper
När det gäller de tekniska egenskaperna, härvalet av kraftverk för köparen är endast 2 dieselmotorer. "Ford Transit" passagerare kan utrustas med en 2,2-liters motor för ett komplett set med en 9-sits sedan och en 2,4-liters enhet för 14 och 17-sitsiga modifieringar. När det gäller lönsamhet är bilen inte ens sämre än Mercedes Sprinter. Dess bränsleförbrukning och resursen för utbyte av standardreservdelar gör att ägaren kan få maximal vinst från transport. Förresten, fjädringssystemet, som noterats av förarna, är väldigt "härligt" på våra vägar, så det kommer att finnas ett minimum av problem med fjädringen.
kostnaden för
"Ford Transit" passagerare (ny modellserie2013) kommer att kosta minst 1 miljon 155 tusen rubel. Kostnaden beror direkt på utrustningsnivån och längden på chassit. Således når priset på en 17-sits passagerare Ford Transit 1,5 miljoner rubel.