Dieselbränsle spis. Garagevärmare för diesel

När det är kallt ute blir det nödvändigt att värma upp inte bara bostäder utan även garage och verkstäder.

Behöver använda

Om du är en bilentusiast, då är du bekant med detBatteriet gillar inte kylan. Och det blir ganska svårt att starta bilen när temperaturen utanför garaget sjunker under det högsta möjliga märket. Om du gillar att göra något i garaget, då har du förmodligen stött på behovet av att använda en ugn.

Som praktiken visar är en dieselbränslekamin den mest optimala och ekonomiska enheten som du kan göra själv.

Användning av gasflaskor

Naturligtvis, i butiker kan du köpa en enhet,designad för uppvärmning av små utrymmen. Sådana enheter är dock utformade för vissa driftsförhållanden. Om du gör enheten av den typ som beskrivs av dig själv, kan du lita på dina behov genom att göra ugnen till en som idealiskt uppfyller de avsedda driftsförhållandena. Det kommer inte bara att vara ekonomiskt utan också effektivt.

Ganska ofta för tillverkning av sådanaenheter använder gasflaskor som användes för syre eller kol. Bränslet kommer att flöda av gravitationen, och den påtvingade tillförseln av syre måste överges, eftersom det inte krävs för designen. För att inte skapa en brandfarlig situation bör uppvärmning av cylindern uteslutas genom att ställa in höjden på kretsen enligt höjden på förbränningskällan.

Förberedande arbete

Om du ska göra en solkamin,sedan måste du förbereda rör för skorstenen, vars längd ska vara 4 meter eller mer. I detta fall bör väggtjockleken inte vara mer än 2 millimeter. Den inre diametern på rören ska vara lika med 10 centimeter. Huvudelementet kommer att vara en tyst cylinder, vars volym är 50 liter. Dess väggar bör inte vara mer än 1,5 centimeter. Bränsletanken ska ha en volym mellan 8 och 15 liter, och rören till brännaren ska vara gjorda av koppar.

Du behöver en fil och slipmaskin, hörn av stål 20 cm, en svetsmaskin, elektroder, ett måttband, ett vattenpass, en borr och borrar.

Ballongförberedelse

Om du ska köra en dieselkamin, dåDet är viktigt att vara uppmärksam på produktens väggtjocklek. Funktionsprincipen är att brännbara bränsleångor ska bildas. Om väggarna är tjockare än ovanstående parameter, kommer kokpunkten inte att nås. Det är nödvändigt att tömma kondensatet från cylindern på gatan och skölj sedan tanken två gånger för att bli av med luktmedlet. Efter att ballongen är fylld till toppen med vatten, begravd i marken för stabilitet. Kvarnen kommer in i bilden, med hjälp av vilken det kommer att vara nödvändigt att befria behållaren från den övre delen med ventilen.

När en dieselkamin tillverkas, den förstasnittet gör att vattnet rinner ut. Du måste vänta tills det rinner, först efter det kan du fortsätta att separera den övre delen från den nedre. Med hjälp av en svetsmaskin bör ben, som är gjorda av metallhörn, svetsas till botten av tanken. Cylindern är installerad, och sedan kan du fortsätta till monteringen av strukturen. Skorstenen måste vara vertikal, fri från sluttningar och vinklar. Längden på detta element bör inte vara mindre än 4 meter. Gruvdrift kan också hällas i strukturen, men den måste först rengöras. Om du använder oförberedd olja kan den innehålla alkohol och vatten. Vid uppvärmning kan en sådan blandning leda till brand eller explosion, vilket är särskilt kritiskt i ett garage.

Att göra en ugn baserad på droppmetoden

En mirakelkamin på diesel kan få droppkonstruktion. Detta alternativ anses vara ganska enkelt och snabbt att tillverka. För att utföra processen bör du förbereda en medicinsk värmedyna, vars volym är cirka 2 liter. Till gummislangen, som finns i värmedynan, är det nödvändigt att fästa ett kopparrör, som är böjt i en vinkel på 90 grader. Gummislangen är böjd på mitten, en plåtklämma med en skruv är installerad i stället för böjen. Denna design kommer effektivt att reglera tillförseln av bränsle från brännaren, som bör droppa.

Enheten hängs på väggen för dettadu kan använda hålet som tillhandahålls av fabriken. När en sådan mirakelkamin är gjord i dieselbränsle är nästa steg att förbereda en trasa som kommer att fungera som en veke. Trasor blötläggs i dieselbränsle och röda tegelstenar placeras i ugnen under trasorna. Själva ugnen kommer att vara en metallbehållare, för detta rekommenderas att använda 1/2 av fatet. Dörren ska vara liten, dess dimensioner ska vara tillräckliga för att ladda bränsle. Ofta gör hemhantverkare en dieselkamin med sina egna händer. När dörren är gjord bildas luckor som kommer att spela rollen som en fläkt. Pipet ska vara av tenn och se ut som en samovar. Den måste alltså bestå av flera stammar.

Hålet för röret ska placeras så långt som möjligtbort från dörren. I den centrala delen av ugnen måste du göra ett hål som motsvarar diametern på röret. Om du placerar detta element på sidan, och inte ovanpå, kommer du att ha möjlighet att få en yta för uppvärmning och matlagning. En sådan dieselbränslekamin, vars pris är 7 000 rubel i butiker, kan göras av dig själv. Du behöver inte använda ved som bränsle, och du kan justera förbränningens intensitet som du vill. Bland bristerna finns brandfaran och obehagliga lukter.

Att göra en ugn av metallplåt

Den mest utbreddaanordningar som är gjorda av stålplåt. Denna design är kompakt och du kan använda följande mått: 70x50x35 centimeter. Detta är sant, förutom skorstenen. En sådan enhet väger bara 27 kilo, med hjälp kan du laga mat eller ansluta vattenvärme till den.

Med tanke på de positiva funktionerna kan vi också lyfta fram det faktum att enheten inte alls är rädd för frost.

Beredning av material och verktyg

En solargaragespis kan vara digavslutas om du förbereder 4 stål 20-centimeters hörn, stålplåt vars tjocklek är 6 och 4 millimeter, samt en skorsten. Du behöver hammare, måttband, nivå, fil, slipmaskin, svetsmaskin, bockmaskin och elektroder.

Arbetssätt

Du kan köpa en ZAZ-kamin i dieselbränslei butiken, men du kan göra den själv. För tanken ska materialet skäras med en kvarn, och sedan ska arbetsstyckena anslutas till varandra genom svetsning. Vidare görs hål i kroppen för installation av en skorsten, såväl som för montering av dörren. I slutskedet förstärks benen för stabiliteten i strukturen.

ZAZ-spisen i dieselbränsle säljs på avdelningarrelaterade produkter, men det kostar mycket mer än en som du kan göra själv. Det är därför garageägare ofta tar till denna lösning.