Spisen VAZ-2110 fungerar inte: skäl

Bilinteriörvärmare (spis) är avsedd förinte bara för att skapa bekväma förhållanden för föraren och passagerarna i kallt väder. Dess roll är också att ge rätt sikt genom att blåsa varm luft runt vindrutan, ta bort frost och fukt från den. Vid svår frost är det inte troligt att du kan köra normalt utan att värmaren är påslagen.

Men ibland händer det att kaminen vägrar att fungera, och i det mest olämpliga ögonblicket. Tyvärr är detta inte ovanligt för våra bilar.

Om du plötsligt hittar det i din VAZ-2110kaminen slutade fungera, skynda dig inte till bensinstationen, ta några minuter att diagnostisera den själv. Om du har tur kan du fixa det själv, men om inte, vet du åtminstone vad problemet är.

Designfunktioner för VAZ-2110 värmare

Inredning för ventilation och värmesystem"Tens" skiljer sig avsevärt från bilarna i familjen "Samara". Det är mer komplext, men också mer effektivt. För det första finns det ingen värmekran, det vill säga kylvätskan, som cirkulerar i en stor cirkel, kommer ständigt in i kylaren. Därför, om VAZ-2110-spisen inte fungerar, ska du inte omedelbart synda på kranen och leta efter den. Temperaturen på luften som kommer in i passagerarutrymmet regleras av ett spjäll som drivs av en elektrisk mikromotor, som manuellt styrs med en speciell regulator och även automatiskt av bilregulatorn.

För det andra sker manuell justering inte enligt principen "varmare-kallare" utan genom att skapa önskad temperatur med en speciell brytare.

För det tredje finns det en sensor i dussintalshyttentemperatur, baserat på avläsningarna, kan maskinens elektroniska styrenhet oberoende reglera temperaturen och distribuera luftflöden.

Spisen VAZ-2110 fungerar inte: skäl

Låt oss ta reda på vilken typ av värmare som fungerarvi kan behöva möta. Omedelbart noterar vi att om VAZ-2110-spisen inte fungerar betyder det inte att hela strukturen är omedelbart ur funktion. Orsaken till detta är vanligtvis uppdelningen av ett av dess element.

Innan du fortsätter med diagnosen och sökningenett möjligt problem är det nödvändigt att själv bestämma exakt hur VAZ-2110-spisen inte fungerar: den blåser inte alls, kall luft blåser eller något varm luft blåser. Med fokus på dessa skyltar kommer det att vara möjligt att dra slutsatsen vilka av dessa element som har misslyckats: en fläkt, en styrenhet, ett spjäll, en termostat, en värmare eller till och med ett kupefilter.

Vad är fel med fläkten

Den första och vanligaste anledningen till att VAZ-2110-spisen inte fungerar är att fläkten inte fungerar. Det kan dock finnas flera alternativ här:

• defekt värmestyrsäkring;
• fel på lägesomkopplaren på styrenheten;
• fel på drivenheten (elmotor);
• trasiga ledningar.

Sätt på tändningen och installera handtagetväxla fläktlägen till valfri position, utom för av. Om du samtidigt inte hör ett karaktäristiskt brum och inte känner av luftrörelser från deflektorerna, kan du vara säker: anledningen till att VAZ-2110-spisen inte fungerar är att värmefläkten inte fungerar.

Kontrollerar säkringen

Låt oss börja med det enklaste.Vi lyfter upp huven och hittar monteringsblocket där, och i den sitter F-18 säkringen. Det måste avlägsnas från sätet och kontrolleras med en testare för lämplighet. Det finns ytterligare ett sätt att kontrollera, och det är mycket lättare. I "topp tio" är denna säkring ansvarig för säkerheten för inte bara värmare kontrollen, men också handskfacket belysning lampa, liksom cigarettändaren.

Slå på tändningen, öppna handskfacket ochtitta på lampan. Om det brände tidigare, men nu gör det inte, är troligen orsaken densamma, för vilken VAZ-2110-spisen inte fungerar. Säkringarna för värmefläktarna är klassade till 25 A. Ta hänsyn till detta vid byte.

Brytare, ställdon och ledningar

Att kontrollera fläktbrytaren är lite knepigare. För att göra detta måste du ta bort styrenheten och diagnostisera ett motstånd med variabelt motstånd med en testare i ohmmeter-läge.

För att kontrollera själva enheten behöver duta bort dekorationslisterna nära vindrutan från utsidan och demontera elmotorn. Dess användbarhet kan bestämmas genom att ansluta drivkontakterna direkt till batteripolerna.

När det gäller ledningar, dess integritetkontrolleras av samma testare i voltmeterläge på fläktmotorns kontakter. Om det finns spänning på dem (när enheten är på) är ledningarna intakta. Annars är det bättre att kontakta en bilelektriker.

Spisen VAZ-2110 fungerar inte: kall luft blåser

Men den kalla luften från deflektorerna kan indikera att:

• spjället sitter fast i ett läge som blockerar flödet av varm luft från värmaren;
• spjällenheten är felaktig;
• klafflägesomkopplaren är felaktig;
• det finns ett hinder för värmarens radiator, vilket gör att det uppvärmda kylvätskan inte kan cirkulera normalt.

Kall luft: ställdon eller spjäll

Om VAZ-2110-spisen inte fungerar blåser den kalltluft, först och främst kontrollerar vi om ställdonet försöker ändra spjällets läge. För att göra detta, slå på tändningen och vrid lägesomkopplaren. Samtidigt bör du höra om den elektriska mikromotorn går, liksom om spjället rör sig. Om inget sådant händer måste du leta efter problemet i omkopplaren själv, kontrollera om den är användbar eller i drivmotorn. I vilket fall som helst måste du demontera hela värmaren.

Om du hör att spjällmanöverdonet fungerar,men hon ändrar inte sin position, troligen är hon helt enkelt fast. I "dussintals" kan det finnas två typer av spjäll: plast och metall. Och om den senare sällan fastnar, så är det en vanlig förekomst för de plast som den första serien av VAZ-2110 var utrustad med. Faktum är att plast deformeras under påverkan av varm luft, vilket i själva verket leder till störningar. För att åtgärda situationen måste du demontera och demontera värmaren.

Otillräckligt varm luft

Det händer också att kaminen inte fungerar bra i en VAZ-2110-bil, det vill säga otillräcklig varm luft kommer in i kupén. Det kan finnas två skäl:

• spjället har fastnat i ett läge där det inte helt öppnar luften från värmarens radiator;
• funktionsfel i termostaten;
• fel på kaminen.

Vi har redan pratat om hur man löser situationen med spjället, men termostaten och kylaren är en separat konversation.

Termostat och värmare

Anledningen till att VAZ-2110-spisen inte fungerar ärdet kan finnas fel på ett av elementen i kylsystemet. Vi pratar om en termostat och en kylare för kaminen. I det första fallet kommer kylvätskan att cirkulera i en liten cirkel på grund av ett termostatfel. Naturligtvis kommer den inte in i värmaren. Som ett resultat kommer kall luft att flyta in i kupén.

Det är enkelt att kontrollera termostaten.För att göra detta, värm upp motorn till arbetstemperatur och lyft upp huven. Känn det nedre kylkylarröret. Det ska vara varmt (varmt). Om det är kallt är det säkert att säga att kaminen i VAZ-2110 slutade fungera just på grund av att termostaten fastnat i stängt läge. Om röret är varmt bör problemet undersökas längre.

En annan anledning till att kaminen inte fungerarVAZ-2110, kan det finnas ett fel på radiatorn. Oftast blir det oåtkomligt eller inte helt farligt för kylvätskan som bär värme. Detta händer på grund av avlagring av fjäll och smuts på rörets inre yta.

För att kontrollera värmaren, värm upp denoch hitta de två rören i motorrummet. Rör vid dem med din hand. De måste båda vara heta. Om inloppet är varmt och utloppet är kallt eller något varmt, är kylaren igensatt. Problemet med dess hinder löses antingen genom att spola med användning av speciella vätskor eller genom att byta ut elementet.

Det skadar inte att kontrollera filtret också.

Kabinfiltret kan också orsakaineffektiv drift av kaminen. Vissa bilägare har inte uppmärksammat detta element i ventilationssystemet på flera år, även om de även för sin egen skull måste byta ut det tillsammans med andra förbrukningsvaror.

Ett igensatt kupefilter skapar allvarmotstånd mot luftintag, vilket leder till att fläkten kanske inte klarar sin uppgift. I detta fall kommer både kall och varm luft in i kupén i ett svagt flöde.

Användbara tips

Slutligen, här är några tips som kan hjälpa till att förlänga din bils kupévärmare.

1. För att förhindra att funktionsstörningen överraskar dig, kontrollera kaminen även i varmt väder när den inte används.
2. Var uppmärksam på att cigarettändaren och handskboxens belysningslampa fungerar. Kontrollera kaminen även om de fungerar felaktigt.
3. Övervaka kylvätsketemperaturen isystemet. Kom ihåg att dess överhettning kan indikera att termostaten inte fungerar, och detta är inte bara förknippat med problem med uppvärmning av passagerarutrymmet, utan också med att hela motorn inte fungerar.
4. Fyll inte systemet med kylvätska av låg kvalitet. Detta kommer förr eller senare att leda till att skalan bildas och hindrar värmarens radiator.
5. Byt kupefiltret tillsammans med olja och bränslefilter enligt rutin för rutinunderhåll.