Tändlåset VAZ 2110 är inte särskilt kompliceratgenom design och en ganska tillförlitlig del. Det senare kännetecknet gäller dock oftast importerade bilar. Den inhemska bilindustrin kan inte producera ett sådant lås som inte skulle misslyckas i det mest inopportune ögonblicket.
Det som är anmärkningsvärt är utformningen av denna reservdelliknar importerade modeller, med undantag för de som har ett speciellt magnetkort i stället för en nyckel. Tändlåset VAZ 2110 består av två element. Detta är ett mekaniskt stöldskyddsverktyg som låser rattstångsaxeln och en kontaktdel som ansluter olika elektriska kretsar.
Enheten i VAZ-slottet:
- Låsstång.
- Tändningsomkopplare.
- Kontakta disk.
- Blockera.
- Kontakthylsa.
- Vält.
- Brett utsprång av kontaktdelen.
Tändlåset VAZ 2110 har ett hölje i sin design, som inkluderar alla ovanstående element.
Hur kontrollerar jag den här delens hälsa?
Diagnosen är genom att kontrollera delen.om korrekt kontaktstängning i olika positioner på nyckeln. Dessutom beaktas prestanda för stöldskyddsanordningen VAZ 2110. Tändningsomkopplaren, om den misslyckas, ändras helt eller delvis (i detta fall är det bara en ny larv som förvärvas). Bilägare rekommenderar emellertid att köpa hela delen för att inte röra sig med installationen av låscylindern. Du måste skylla ut mer pengar här, men du kan spara mycket tid. När man bara köper en mekanism, dvs. larver, kommer du att spendera flera timmar på att installera det samtidigt som du sparar dina pengar. Det slutliga beslutet är naturligtvis upp till dig.
Hur tar man bort tändlåset VAZ 2110?
Om delen fortfarande är defekt,definitivt måste du börja demontera den, eftersom bilen bara kan startas med pusher. Först måste vi förbereda verktygen. De är inte så många. Allt vi behöver är en TORX T20 skiftnyckel och en platt skruvmejsel.
När du har förberett verktygen kan du komma på jobbet
Ta först bort den negativa terminalen med batteriet ochskruva loss de två muttrarna som ansluter de nedre och övre delarna av rattstångens hölje. Vi tar sedan bort den och tar sedan bort transponderringen. Koppla sedan bort kabelnätet. Nu letar vi under instrumentpanelen efter tändlåset. Vi tar bort den från hållaren och flyttar spärren åt sidan. Så vi kommer att separera blocket. För att byta ut tändlåset på VAZ 2110, sätt sedan in nyckeln i den och vrid den ¼ varv. På VAZ: er från den "tionde familjen" bör denna position vara mellan markeringarna "A" och "M". Ta därefter bort tändningslåset från panelen på instrumentpanelen. Då måste du hitta bultarna som håller denna del. Tändlåsens fästmuttrar måste också tas bort, och sedan ta bort själva delen med en tunn minusskruvmejsel. Vi tar ut alla ledningar från tändningslåset och fortsätter med installationen av en ny del. Den produceras i omvänd ordning.
