Скоро сваки власник аутомобила је имаосуочавају се са таквим проблемом као што је повећана бука када се аутомобил креће. Често овај проблем може изазвати не само нелагодност за возача и путнике, већ и довести до несреће.
Морам рећи да је исти најчешће букаприликом вожње може се појавити управо из потпорних лежајева точкова. Разлози за то могу бити продирање прљавштине или влаге у лежај, као и недостатак подмазивања у лежају, што доводи до прегревања. У оба случаја, неисправан лежај точка ће почети да емитује брујање. Обично почиње да се појављује када се аутомобил креће брзином од четрдесет до шездесет километара на сат, са повећањем брзине, звук не нестаје, већ једноставно мења свој тон. Може се упоредити са звуком млазног авиона или воза метроа.
Прво што треба да урадите је да сазнате којизујао је лежај точка. На крају крајева, њихов број може бити различит: као четири, ако су лопта, а ако је ваљак, онда осам. Најједноставније је одредити куда иде бука - испред или иза аутомобила. Да бисте то урадили, потребно је да пронађете слободан део пута, убрзате на њему до шездесетак километара на сат и возите змију, односно протресете волан лево, десно, док не заборавите да слушате природа звука који се емитује.
Ако сумњате да је један одзадњи лежајеви, овде ће ствар бити нешто компликованија. Точак је окачен и треба га проверити. Након тога, мора се полако увијати, држећи га рукама. Ако осетите низ ритмичких трзаја и благих грчева дуж целе путање, онда је лежај неисправан. Често, неисправни лежајеви точкова ВАЗ-а дају карактеристичан звук ако само окачите точак и снажно га окрећете рукама. Ово се мора веома пажљиво пратити како би се спречила појава непоправљивих проблема. У сваком случају, чим приметите да је ваш лежај потпорног точка бучан, морате одмах да одредите који и замените га. Тада ће вам вожња бити ужитак, а биће мање бриге о безбедности.
