Порсцхе Мацан Турбо је аутомобил којитренутно издаје свој спортски карактер. Изглед, дизајн тела, дизајн уопште - све ово привлачи поглед, попут магнета. Па, техничке карактеристике овог аутомобила су подједнако импресивне. Дакле, вреди разговарати и о њима.
Изглед
Свакако први утисак било ког аутомобилапроизводи на штету свог изгледа. Порсцхе Мацан Турбо је у овом погледу добро прошао. Сигнатура фарова, велики усисници за ваздух, широк и моћан предњи крај, елегантне бочне сукње, импресивне кочионе чељусти у јарко црвеној боји - све ово не може да не изазове дивљење. Осим тога, већина делова је функционална. Тако су, на пример, велики усисници за ваздух дизајнирани не само да допуњују моћну слику аутомобила, већ и да хладе мотор. А кровна линија која се спушта на задњи део на тако елегантан и оригиналан начин, не само да даје аутомобилу спортски изглед, већ пружа и одличне аеродинамичке квалитете. Облоге чине да врата изгледају мања, а бокови спортскији и ужи. Уз то су врло издржљиви јер су направљени од карбонских влакана.
Генерално, дизајн одражава високе могућности машине. То потврђују и његови 21-инчни точкови.
Дизајн ентеријера
Говорећи о Порсцхеу Мацан Турбо, човек не може а да неспомените салон. Прво што бих желео да приметим са пажњом је његова ергономска архитектура. Контроле су распоређене у три димензије, што је врло згодно. А спортска седишта чине невероватно удобан. Човек седи високо изнад пута, али то ни најмање не утиче на његову осетљиву перцепцију.
Све што је потребно возачу налази се исподруком и очима. Угодан је и широки екран у боји од 4,8 инча који приказује све потребне информације, као и податке рачунара. Ту је и вишекраки вишенаменски управљач са три крака, развијен у потпуно новом дизајну.
Навигациони и акустички системи створени уусаглашеност са свим захтевима ергономије. Имају екран осетљив на додир у боји одличног квалитета и високе резолуције. Ове карактеристике пружају одличну контролу - удобну, која се временом развија у интуитивну.
А захваљујући функцији трансформације задњег седишта, Порсцхе Мацан Турбо се лако може прилагодити вашим личним потребама.
Комплетан сет
Порсцхе Мацан Турбо С је аутомобил којине само да изгледа богато. Има и врло нескроман пакет. Које су карактеристике Порсцхеа Мацан Турбо у том погледу? То су, дакле, бочни јастучићи у боји каросерије, 19-инчни точкови, две двоструке издувне цеви (направљене у посебном корпоративном дизајну), би-ксенонски фарови, светла за маглу (ЛЕД), електронски склопиви ретровизори, аутоматски погон пртљажника ... ово је само мали део опција! Аутомобил је такође опремљен суспензијом на челичним опругама, мултифункционалним спортским управљачем са латицама, спортским дугметом, алармом, двозонском контролом климе, облогама у потпуности од коже, алкантаре и алуминијума ...
Генерално, опрема је богата.Али ово је основни Порсцхе Мацан Турбо. Његова цена је приближно 3.660.000 рубаља. Али постоје и скупљи модели. Са точковима од 21 инча, панорамским кровом, затамњеним стаклима, пнеуматским вешањем, серво воланом, пакетом Спорт Цхроно, кожним облогама, вентилацијом предњих седишта, свеобухватном видљивошћу и прилагодљивим темпоматом. Ово је богатији Порсцхе Мацан Турбо. Његова цена ће бити једнака 4.869.000 рубаља. И ово узима у обзир чињеницу да је недавно преуређен.
Техничке спецификације
На крају, неколико речи о овом важномтему. Дакле, овај аутомобил је опремљен 6-цилиндричним мотором од 400 коњских снага распореда предњег мотора, који је способан да развије максималну брзину од 266 километара на сат. Ако верујете наведеним информацијама, онда за аутомобил треба око 12 литара у граду, на аутопуту - око 8 (нешто мање), а у комбинованом циклусу - око 9 литара. До „стотине“ овај „Порсцхе“ убрзава за 4,8 секунди. Његов мотор ради у тандему са 7-степеним мењачем.
Према информацијама које су пружили званичници Порсцхе-а, најмоћнија (у погледу опреме) верзија коштаће 5.530.000 рубаља (са ПДВ-ом).
Све у свему, овај аутомобил је дизајниран за љубитеље аутомобила који изазивају поштовање и дивљење. И за праве познаваоце удобности и великих брзина.
