Немачки концерн „Порсцхе“ 2016. године уна аутосалону у Пекингу представио је ажурирану верзију спортског Порсцхеа 718 Цаиман. То је најприступачнији аутомобил овог модела. Име је преузето од класичног тркачког „поршеа“ 718. Према произвођачу, тело спортског аутомобила је у потпуности направљено од делова новог узорка. данас постоји неколико модификација модела „Кајман“.
Произвођачи као основа за стварање аутомобилаузео роадстер - Порсцхе Бокстер. Многи млади љубитељи аутомобила сањају о таквом аутомобилу, створеном према немачким традицијама. Размотримо детаљније модел.
Изглед
На први поглед, разлике у односу на претходнегенерације су безначајне. Предњи део аутомобила претрпео је значајне промене. Доњи усисници за ваздух сада су изражајнији. У средишту доњег дела браника налази се широки дефлектор од фине мреже, а дуж ивица су мале рупе са великом решетком.
Да аутомобил спада у класу премиум спортских аутомобила, препознаје се по присуству интегрисаних фарова у четири тачке, у класичном стилу Порсцхе Цаимана.
Крмена оптика се такође мало променила у изгледу. Има неколико малих спојлера на врху.
Бокови каросерије претварају се у надувенезадњи бокобрани са великим усисницима за ваздух. Овај изглед пружа сличност моделима из средине двадесетог века. Ниска 19-инчна гума умотана у елегантне алуминијумске фелне пружа изврсну вучу. Блатобрани аутомобила су мало надувани у односу на претходне верзије каросерије.
Слика спортског купеа допуњена је заобљеним кровомоблик који се стапа у косо стражње стакло које употпуњује оригинални дифузор. Вреди напоменути бочна огледала на ногама која се савршено подударају са изгледом аутомобила.
Због чињенице да аутомобил спада у спортску класу, аутомобил је чучањ и наизглед спљоштен на површини пута.
Немачка унутрашњост аутомобила
Произвођач инсталиран на спортском купеуПорсцхе Цаиман С мултифункционални волан са три крака. На врху контролне табле налазе се елегантне рупе за контролу климе. Возач испред себе види традиционална три бунара уређаја и мали дисплеј бродског рачунара који на путу приказује све потребне информације.
Монитор је инсталиран у средини предње конзолеразне функционалне опције, као и мултимедијални систем. Испод екрана се налази контролна табла за климу која је врло једноставна за употребу и неће одвратити пажњу возача од вожње.
Кафаста седишта, а у аутомобилу их има две, дизајнирана су искључиво за агресивну вожњу, тако да на дугим путовањима није потребно говорити о удобности.
Немачки произвођач је спреман за додатнеплоча за инсталирање модерног напредног аудио система Соунд Пацкаге Плус у Порсцхе Цаиман. Садржи више од десетак звучника чији је звук на највишем нивоу. Још један додатак биће модул за гласовну контролу опција аутомобила на различитим језицима, наравно, такође уз накнаду.
Због централног смештаја мотора, Порсцхе Цаиман има два одељка за пртљаг. Њихове запремине су: предња - 150 литара, задња - 175 литара.
Индикатори брзине
Спецификације Порсцхе Цаимана се заправо не истичумеђу школским колегама. Аутомобил је опремљен дволитарским мотором са 300 коњских снага, који производи 380 Нм обртног момента. Мотор са директним убризгавањем горива и турбопуњачем омогућава спортском аутомобилу да убрза до максималних 275 километара на сат. Захваљујући шестостепеном мануелном мењачу, купе са два врата прелази границу од 100 км / х за 5,1 секунде. Роботски мењач управља овим сегментом 0,2 секунде брже захваљујући пакету Спорт Цхроно. На верзију Порсцхеа 718 Цаиман С, произвођач је инсталирао снажнији 2,5-литарски мотор, који производи највише 350 коњских снага.
У комбинованом циклусу аутомобил троши до 7,4 литара горива, морате се сложити, импресивна цифра.
Оштро расположење
Све модификације Кајмана су надограђенеплатформа са погоном на задње точкове Порсцхе Бокстер са независним вешањем. Ударне подупираче са попречним стабилизаторима уграђене су позади. Купцу је доступна ПАСМ шасија са смањеним клиренсом.
Точкови спортског аутомобила су опремљенивентилирани кочиони дискови и 4-клипне алуминијумске чељусти. Као што и приличи спортском аутомобилу, ширина предњег и задњег точка је различита, односно 299 мм и 330 мм, уз побољшане безбедносне системе.
Мишљење срећника
Власници аутомобила то једногласно изјављујупонашање купеа на путу је смело и агресивно. Као што многи власници кажу, Цаиман је одлична алтернатива 911 Порсцхеу. Њихови салони су готово исти, изгледом су врло слични, једина разлика је у техничкој опремљености. За разлику од Порсцхеа 718, 911 има снажнији мотор и тврђе вешање. Забаван аутомобил, попут играчке за велику децу.
Рецензије ексклузивног спортског аутомобила из Штутгартапозитивно, од минуса, многи примећују брзи замор од вожње. То се дешава због сталног праћења понашања аутомобила, који жели да са места уђе у клизање.
Наплаћени Немац
Заједно са редовном верзијом, Порсцхе производипобољшана верзија „алигатора“ - Порсцхе Цаиман ГТ4. Ово чудовиште је опремљено 3,8-литарским шестоцилиндричним мотором, који развија максимално 385 „коња“. Убрзање до „стотине“ траје само 4,4 секунде. Због електронског ограничавања, највећа брзина је 295 км / х.
Ова модификација је створена искључиво завожња гусеницом при великим брзинама. Тешко се полако кретати градом, тутњава издувних цеви наговара: „Притисните педалу на под!“. Чврста контрола и одличан одзив волана ставља тачку на судбину немачке „звери“.
У Русији спортски купе кошта око 4.500.000 рубаља. За тај износ добијате основну верзију са кожним седиштима, апаратима за гашење пожара и сигурносним појасом у шест тачака, баш као у тркачким спортским аутомобилима.
Занимљиве чињенице
Име модела Цаиман узима се на основу чињенице да је на дан када је аутомобил пуштен у продају, компанија бринула о једној од сорти алигатора - кајману.
2009. године тужио је концерн ПорсцхеАмеричка компанија за обућу Цроцс. Суштина тужбе била је у томе што су „произвођачи ципела“ користили име модела ципеле, попут оног у верзији „Порсцхе“. Суд је донео пресуду у корист немачког концерна.
2013. године Порсцхе Цаиман је освојио сва места на постољу у тркама издржљивости. Победа на такмичењу била је 75. за све време учешћа на тркама.
Аутомобил је, према процени стручњака, заузео седмо место међу најмање продаваним аутомобилима.
Безбедност аутомобила
„Кајман“ није прошао тестове судара, па охО безбедности одељка може се судити по присуству заштитне опреме. Прво, постоје сигурносни појасеви и ваздушни јастуци који се налазе са предње и бочне стране. Друго, напредни системи стабилности омогућавају вам праћење стања кретања возила. Додатни ваздушни јастуци штите главу током тесних окрета.
Тржиште у Русији
У нашој земљи троше Порсцхе Цаиманпочетак од марке од 3 620 000 рубаља за аутомобил са основним "пуњењем" и ручним мењачем. За кутију "аутоматски" мораћете да платите 200.000 више.
Стандардни пакет укључује:
- 18-инчни алуминијумски точкови;
- АБС, АСР, АБД, МСР системи;
- аудио систем са осам звучника;
- биксенон, као оптика за главу;
Као додатак можете одабрати дискове до 20 инча, сензоре за паркирање, прилагодљиво вешање, уграђени навигатор. Такође, купац има избор боја и материјала за украшавање.
Порсцхе Цаиман је најјефтинији модел Немацазабринутост. Због ове чињенице нема конкурената. Што се тиче престижа и брзине, аутомобил има врло мало ривала. Порсцхеове креације увек ће прижељкивати љубитељи аутомобила. Снага и динамика се крију иза ненадмашних и лаганих линија тела. Традиционална оптика у облику капљице неће никога оставити равнодушним испред аутомобила.
Усуђујемо се да признамо да је Фердинанд Порсцхе створио заиста сјајну и беспрекорну компанију која производи сјајна возила.
