Nissan Juke svojím vystúpením priniesol určité informáciedynamika a rozmanitosť v rade malých automobilov a bola alternatívou k hatchbackom. Tento crossover kombinuje všetko pozitívne od športového kupé a SUV. Svetová premiéra sa konala v roku 2010 v meste Ženeva, kde bol predstavený a predstavený Nissan Juke. Recenzie naznačujú, že šokoval prítomných svojím inovatívnym dizajnom, ktorý sa každému nepáčil. Niet pochýb o tom, že auto bolo jedinečné. Jasne definované okná a sklonená strecha, vyčnievajúce oblúky kolies vytvorili jedinečný obraz.
Názov automobilu má symbolický význam,takzvaná futbalová technika, ktorá pomáha výrazne obísť súpera. Znie dobre v cudzích jazykoch a ukazuje podstatu stroja. Výrobca uvádza, že vodič je osamelý 35-ročný muž, ktorý vedie športový životný štýl. V praxi sa však ukázalo trochu inak: najčastejšie sa ženy stávajú majiteľmi chrobáka Nissana.
Recenzie ľudí, ktorí sa s tým stretliauto, naznačujú, že jeho vnútro zaoblené tvary vytvárajú pocit komfortu, ktorý je potrebný pre spravodlivejšie pohlavie. Napriek svojmu rozpočtu je interiér v súlade s módnymi trendmi. Napríklad kľučky dverí majú zložitý, nezvyčajný tvar a prístrojová doska je vyrobená z duplikátu z plastu, ktorý sa na očiach javí ako mäkký.
Má recenzie Nissan Juke, ktoré ich spájajús pavúkom. Všetko v aute je intuitívne, majiteľ si rýchlo zvykne na svoju veľkosť. Medzi jeho výhody patrí skutočnosť, že v zimnom období sa salón rýchlo zahrieva. Okrem toho má vozidlo dobrú dynamiku zrýchlenia a hladký charakter. Rušenie sa stane viditeľným, aj keď stroj dosiahne 2000 ot./min., V tomto bode vstupuje motor na pracovnú dráhu.
Ruské autá tejto značky majú objem1,6 motor. Okrem toho má manipulácia tri úrovne a je nezávisle nakonfigurovaná vodičom v Nissan Juke. Spätná väzba od majiteľov tejto značky naznačuje, že režim „Normálny“ je vhodný na pomalú jazdu, napríklad v dopravných zápchach. Režim „Eco“ však nepriniesol hmatateľné environmentálne prínosy. Ľudia preto dávajú prednosť režimu „Sport“, ktorý vám umožní užiť si rýchlu jazdu bez ohľadu na to, kde sa vykonáva, čím sa stáva volant ťažším. Otočením to však vodič presne vie, čo sa v tejto chvíli deje s riadenými kolesami. Auto jazdí hladko a pozdĺž rôznych kĺbov a jám, ktoré sú bohaté na ruských cestách.
Popíšte recenzie Nissan Juke, kdeje zrejmé, že neexistuje žiadny konsenzus v otázke kríženia. Na jednej strane nezverejnený motor a chladiče (dokonca aj hlava malého zvieraťa sa môže dostať do otvoru predného nárazníka), na druhej strane je svetlá výška 180 mm. Motor namontovaný 117 štvorvalec. Má kapacitu 190 l / s, je k dispozícii ako vo verzii s pohonom predných kolies, tak vo verzii s pohonom všetkých kolies. Okrem toho je tu tiež turbodiesel 1,5 dCi.
Ukázalo sa teda, že je celkom úspešný,krásne a zaujímavé auto Nissan Juke. Recenzie spokojných majiteľov naznačujú, že je dobre vybavený aj v základnej, základnej a najvýhodnejšej konfigurácii. Má airbagy, rovnako ako veľmi potrebnú klimatizáciu v horúcich dňoch, hudobný prehrávač, ktorý vás nenechá nudiť. Za príplatok je možné nainštalovať kameru s výhľadom zozadu, rusifikovaný navigačný systém a klimatizáciu. Môže byť vybavený čiastočne nezávislým zadným odpružením alebo nezávislým, čo je charakteristické pre verziu s pohonom všetkých kolies. Dokonca aj zjednodušená verzia vozidla má vynikajúci jazdný výkon.
