Prečo je potrebný snímač teploty motora?

Chladiaci systém motora - veľazariadenia, časti a zariadenia, ktoré monitorujú teplotu av prípade potreby odvádzajú teplo do okolitého prostredia z príliš horúcich telies. Okrem toho moderné vozidlá poverujú tento systém ďalšími funkciami, ako je ohrievanie vzduchu v kabíne a jeho kondicionovanie, ako aj chladenie pracovnej tekutiny, ktorá sa nachádza v prevodovke.

Každý podobný systém má veľa senzorov,ktoré vám umožňujú predstaviť si celkový obraz motora. K palubnému počítaču je pripojený akýkoľvek ukazovateľ teploty, ktorý poskytuje rýchle a presné umiestnenie poruchy, keď k nej dôjde.

V súčasnosti existujú tri typy systémovchladenie pracovnej tekutiny: kvapalina, vzduch a kombinované. Prvý sa považuje za najúčinnejší a podľa toho rozšírený, čo predpokladá prítomnosť potrubia, cez ktoré sa pracovná tekutina dodáva do zahrievaných častí automobilu.

Tento komplex už tradične zahŕňaTieto prvky: termostat, expanzná nádrž, chladič, odstredivé čerpadlo, ventilátor a systémy dýz. Samozrejme, žiadny taký systém sa neobíde bez takého ovládacieho prvku, ako je snímač teploty motora. Podobné zariadenie je určené na riadenie vstupných hodnôt tohto parametra a na premenu výsledných hodnôt na elektrické impulzy, ktoré sa následne privádzajú do čítacích zariadení. Pomocou tohto senzora bude palubný počítač schopný určiť množstvo paliva v nádrži a jeho časť, ktorá je potrebná na spoľahlivú a efektívnu prevádzku motora.

V prípade poruchy alebo poruchy snímačateploty motora môžu vydávať nesprávne signály, čo nevyhnutne povedie k nadmernej spotrebe paliva. Signály nepretržitého prehrievania môžu navyše viesť k zvýšenému chladeniu motora. Výsledkom bude zhoršenie kvality voľnobehu (napríklad nerovnomerná rýchlosť a ich kolísanie), nadmerné emisie výfukových plynov, zastavenie a všeobecné zhoršenie ovládania vozidla. Okrem toho môžu viesť k podobným výsledkom aj poruchy funkcie chladiča, termostatu, nesprávne nastavenie regulačných systémov alebo množstvo vzduchu v chladiacom systéme.

Senzor teploty motora má významný vplyv na elektronickú riadiacu jednotku (ECU), ktorá riadi tieto parametre:

1. Obohatenie vstrekovania paliva reguláciou doby trvania impulzu prichádzajúceho do dýz.

2. Nastavenie oneskorenia alebo načasovania zapaľovania. To vám umožní nastaviť úroveň výfukových plynov na požadovanú hodnotu.

3. Zmena v zložení dodávanej palivovej zmesi.

4. Používanie výfukových plynov na urýchlenie zahrievania motora.

Snímač teploty motora sa môže prirodzene považovať za termistor, ktorý mení svoj odpor, keď sa menia parametre chladiva.