Mercedes-Benz W220 je auto, ktorépublikované v rokoch 1998 až 2006. Auto malo nahradiť svojho predchodcu W140. Novinka sa stala takmer o 300 kilogramov ľahšou a o 120 milimetrov kratšou. Vo všeobecnosti môžete sledovať veľa zmien a samozrejme funkcií. Preto by sme o nich mali hovoriť podrobnejšie.
Stručne o modeli
Mercedes-Benz W220 bol uvedený na trh s dlhouTo isté s krátkym rázvorom. Ak však porovnáme ostatné modely triedy S, toto auto nemalo vlastnú verziu kupé. Je to však spôsobené tým, že od roku 1996 sa trieda CL (teda kupé) vyvíjala silne a hlavne, ako model C215.
Toto auto bolo predstavené širokej verejnosti v roku 1998roku, v auguste. Zaujímavosťou je aj to, že technológia Common Rail používaná v dieselových motoroch bola vylepšená pre pohonné jednotky a výrazne znížila spotrebu paliva. Najkupovanejším a najrozšírenejším modelom Mercedes-Benz S W220 bol teda automobil označený ako S320 SDi. Spočiatku mal turbodiesel s výkonom 197 koní. Mimochodom, vyšiel aj S400 CDi. Išlo o agregát V8 s výkonom 247 koní.
Benzínové motory pre začiatočníkov
Úplne prvé auto s benzínovým pohonomjednotka sa stala S320. Pod jeho kapotou hromžil motor V6 s výkonom 224 koní. Existovala aj ľahšia verzia známa ako S280. Bol vyrobený špeciálne na export do ázijských krajín. Motor bol trochu slabší - tiež V6, ale dával 204 koní. Napriek tomu, že tento motor bol výkonovo horší ako jeho tradičný európsky náprotivok, z hľadiska účinnosti bol oveľa lepší.
Jedna z najbežnejších verzií sMotor V8 sa stal autom známym ako Mercedes-Benz W220 S430. Tento motor produkoval 279 konských síl. A, samozrejme, S500. „500-ka“ sa pýšila motorom s výkonom 306 koní. Jeho nástupca, „šesťstovka“, mal výkon motora, ktorý bol v tom čase úplne bezprecedentný - 367 koní. A v roku 1999 získal koncern vlastné tuningové štúdio, ktoré je dnes najpopulárnejšie na svete. A toto je AMG. Štúdio začalo s ladením a vylepšovaním motorov modelov a ich prvým dielom bol motor V8 s výkonom 360 koní.
O dizajne
Mercedes-Benz W220 – naozaj jeautomobilová elita. Veľmi elegantné auto, ktoré na cestách vyzerá pôsobivo a príťažlivo. Dizajnéri urobili maximum. Auto vyzera skvele. Na rozdiel od svojho predchodcu vyzerá auto štýlovejšie vďaka zaobleným rohom a hladkým líniám. Do celkového dizajnu dokonale zapadá aj optika. Samostatne by som chcel poznamenať pomerne veľké blokové svetlomety inštalované ako svetlomety. Majú originálny nepravidelný tvar (niečo medzi oválom a elipsou) a zvnútra sú rozdelené na bizarné sektory nepredstaviteľného tvaru. Kvôli zadnému svetlu sa výrazne odľahčil mohutný zadný previs auta.
Celkovo vyzerá auto veľmi reprezentatívne.Určite osloví znalcov elegantných áut. Takéto auto demonštruje nielen vynikajúci vkus svojho majiteľa, ale aj jeho vysoké postavenie v spoločnosti. Nie je prekvapujúce, že Mercedes-Benz S-class IV W220 sa vo svojej dobe rýchlo stal populárnym a je stále žiadaný.
O interiérovom dizajne
Interiér tohto auta je skvelý.Vo výzdobe boli použité len kvalitné materiály, výborná koža, pohodlné sedadlá s rôznymi úpravami, vetranie a vyhrievanie... Chýba už len masáž. Dalo by sa však nainštalovať za príplatok. Pred očami spolujazdca a vodiča je vynikajúci prístrojový panel. Stačí len otvoriť dvere tohto auta - a nepreniknuteľnú tmu pohltí jasné žiarivkové svetlo. Vyzerá to veľmi pôsobivo.
Vybavenie salónu
V kabíne je dostatok miesta, aj keď stropsa stal nižším. Popri všemožných úpravách pribudlo aj koliesko, ktoré mení oporu vzduchu v bedrovej oblasti. Vývojári sa rozhodli pridať k elektronickému pohonu pohovky ventiláciu. A teplota v kabíne sa reguluje ešte jednoduchšie – stačí si požadovanú teplotu nastaviť na obrazovke, ktorá je umiestnená medzi operadlami predných sedadiel. Jediné, čo možno zaznamenať medzi mínusmi (a to sú momenty, ktoré sa nebudú páčiť iba fajčiarom), sú príliš malé popolníky vo dverách, ktoré sú určitým spôsobom maskované. Vývojári ale venovali veľkú pozornosť bezpečnosti. Keď si niekto sediaci v priestore pre cestujúcich zapne bezpečnostný pás, príslušná opierka hlavy sa sama zdvihne. Navyše sa objavili osobné airbagy (10 kusov).
O ovládateľnosti
Mercedes-Benz W220 Long je auto oovládateľnosť, o ktorej nemožno povedať nič zlé. Z hľadiska jazdných vlastností je toto auto výborné. Reakcia na stlačenie plynového pedála je okamžitá, prevody sa menia okamžite, no jemne. Takže vodič v aute sa za volantom cíti veľmi pohodlne a sebaisto.
Mimochodom, pre špeciálnych fanúšikov, vývojárovurčený na manuálne radenie prevodových stupňov. Stačí presunúť páku z polohy Jazda na ľavú stranu a zaradí sa nižší prevodový stupeň. A ak doprava, potom sa podľa toho zvýši. Na vozidlách Mercedes-Benz triedy S W220 má manuálny režim jednu funkciu. Keď auto zrýchli, motor dosiahne obmedzenú rýchlosť. A elektronika sama od seba nepreradí vyššie – to si vyžaduje zásah vodiča. Ak však stlačíte pedál na podlahu, povedzme na štvrtej rýchlosti, bude to stále fungovať. Prevodovka sama zvolí prevodový stupeň a akcelerácia bude aktívnejšia. Vo všeobecnosti sa prevodovka stala lepšou, praktickejšou a prehľadnejšou.
Vo všeobecnosti je toto auto práve tým autom, ktoré dokáže človeka uspokojiť dizajnom, interiérom, jazdnými a technickými vlastnosťami. A to sa v praxi časom osvedčilo.
