Mercedes-Benz W211 je auto, ktorébola vydaná v rokoch 2002 až 2009. Kúpiť sa dala jedna z verzií - buď kombi alebo sedan. Okrem toho bol na výber-kupujúcim bol k dispozícii model s pohonom všetkých kolies aj pohonom zadných kolies. Auto bolo vyrobené v dvoch továrňach - v Rakúsku a v Nemecku. Montáž bola vykonaná aj v niektorých ďalších krajinách, hlavne v Ázii.
História stvorenia
Mercedes-Benz W211 nahradil predchádzajúci modelW210. Vychádzal v rokoch 1995 až 2003. Medzi týmito modelmi existujú určité podobnosti, ktoré je možné zaznamenať takmer okamžite. Prvým krokom je samozrejme kontinuita exteriéru. Najvýraznejšou podobnosťou sú kruhové svetlomety. Toto je charakteristická vlastnosť tohto stroja.
Je zaujímavé, že konečný projekt takýchtoauto, podobne ako Mercedes-Benz E-klasse W211, schválili vývojári dlho pred začiatkom jeho výroby. Ešte v čase, keď na dopravníku stálo 210 Mercedesov. Presnejšie v roku 1999. Na tomto projekte starostlivo pracoval známy dizajnér ako Hartmut Sinkwitz. Bol to on, kto sa následne zúčastnil projektu Smart. Potom sa začal technický vývoj - trvalo to oveľa dlhšie. Totiž - 48 mesiacov. V roku 2001 v lete boli vydané pilotné kópie a oficiálna prezentácia sa uskutočnila v januári 2002 v Bruseli.
O restylingu
Mercedes-Benz W211 prešiel niekoľkými zmenami.V zásade sa preslávila upravená verzia sedanu, ktorá sa stala známou ako Brabus E V12 Biturbo. Pod kapotu tohto auta je nainštalovaná výkonná jednotka, ktorá dokáže dodať asi 640 koní. A maximálna rýchlosť je 350,2 km/h. Táto verzia bola testovaná na pretekárskej dráhe Nardo.
A tak nebol vykonaný žiadny špeciálny restylingviac. Raz sa rozhodlo mierne osviežiť exteriér auta, a to bolo v roku 2006. Potom vývojári mierne zmenili optiku a prepracovali nárazníky. Upravili sme aj zoznam doplnkových funkcií a štandardnej výbavy. Od roku 2006 je v základnej verzii zahrnutý systém na zníženie rizika kolízie. A modely už neboli vybavené elektro -hydraulickým brzdovým systémom - mnohí majitelia boli s jeho prácou nespokojní.
O úrovniach výbavy
Mercedes-Benz w211 ako všetky ostatné modelytohto koncernu, má tradične veľký počet kompletných súprav. A kombi, sedany a benzínové a naftové verzie. Aké úpravy tohto prémiového služobného auta sú teda k dispozícii? Mali by sme o tom hovoriť podrobnejšie.
Najnižší riadok v "hodnotení motora",v tomto aute je nainštalovaný 2,2-litrový CDi s výkonom 134 koní. Po roku 2007 začal tento motor produkovať 170 koní - potom, čo bol vylepšený. Ďalší rad zaberá 3,0-litrové CDi s výkonom 190 „koní“. Ďalšia verzia motora, Bluetec, je schopná vyvinúť 208 koní. Nasleduje 4,0-litrové CDi s 310 koňmi.
K dispozícii je tiež kompresorová jednotka - 1.8-litrový, s výkonom 181 k. No a potom sa situácia v modelovom rade motorov odvíja nasledovne: najvýkonnejší je 5,5-litrový 380-koňový agregát, za ním nasleduje 5-litrový motor s výkonom 302 k. Potom je tu 3,5-litrový motor s výkonom 268 k, za ktorým nasleduje 3-litrový motor s výkonom 228 k. A nakoniec jeden z najmenších-2,6 litra, 205 koní. Ako vidíte, spread je veľký a to je dobrá správa.
Viac o technických špecifikáciách
Čo iného sa dá povedať o tomto Mercedes-BenzE-trieda? Možno pár slov o kontrolnom bode. Pre všetky motory sú k dispozícii automatické prevodovky. K dispozícii sú iba 6-stupňové manuálne prevodovky iba pre tie motory, ktorých objem nepresahuje 2,5 litra. V roku 2003 sa objavila nová verzia - E55 AMG a toto auto sa mohlo pochváliť 5,5 -litrovým kompresorovým benzínovým motorom s výkonom 470 koní. Tento motor pracoval v spojení s päťstupňovou automatickou prevodovkou. V tomto prípade malo auto pohon zadných kolies. O niečo neskôr, v roku 2007, boli rady Mercedes-Benz triedy E doplnené ešte vyspelejším autom. Menovite - E63 AMG. Bola vybavená 6,2-litrovým motorom, ktorý dokázal vyrobiť asi 507 koní. Tento model pracoval aj pod kontrolou 7-stupňového „automatického stroja“.
zariadenie
Špecifikácie Mercedes-Benz W211má vynikajúce. O tom sa dalo presvedčiť pohľadom iba na paletu motorov. Čo sa týka výbavy, toto auto je na tom tiež dobre. K dispozícii je panoramatická strecha, vynikajúci informačno-zábavný systém s tromi jasnými kvalitnými displejmi, adaptívne osvetlenie, skvelé povrchové úpravy z dreva a perforovanej kože, klimatizácia pre tri zóny a sedadlá vybavené vyhrievaním a ventiláciou.
Toto je však maximálna konfigurácia.Pôsobivý je však aj ten základný. K dispozícii je klimatizácia, kožená dekorácia, vložky podobné drevu, multifunkčný volant, systém na používanie auta bez kľúča, ako aj vyhrievané sedadlá s pamäťou. Auto teda poteší kompletnou sadou. A niet sa čo čudovať. Každý dobre vie, že Mercedes vždy dokázal vyrobiť dobré a kvalitné autá, ktoré by dokázali uspokojiť požiadavky takmer každého kupujúceho.
Mercedes-Benz W211: recenzie a náklady
Ľudia, ktorí toto vlastniaauto, vyhláste, že je - skutočne spoľahlivý, výkonný, rýchly a hlavne dobre zostavený „železný kôň“. Jeho vlastnosti sú skutočne dobrou správou. Aj keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že toto auto patrí do kategórie ojazdených automobilov, je jedným z najžiadanejších zahraničných automobilov súčasnosti. A to všetko preto, že koncern "Mercedes" vie, ako vyrábať stojace autá. Súčasní majitelia hovoria, že s týmto autom je radosť jazdiť. Do zákrut vchádza jemne, jednoducho ignoruje všetky nerovnosti a v kabíne počas jazdy vládne dokonalé ticho. Vo všeobecnosti všetko, čo potrebujete.
Aká je cena?K dnešnému dňu je možné normálny model W211 vybavený 2,0-litrovým motorom s výkonom 184 koní kúpiť za približne 750 000 rubľov. Modernejšie autá s rôznymi vlastnosťami budú stáť, samozrejme, oveľa drahšie. Model s trojlitrovým motorom s výkonom 231 koní je možné kúpiť za niečo viac ako milión rubľov. Navyše pôjde o verziu s pohonom zadných kolies ovládanú automatickou prevodovkou. A okrem toho upravený a vylepšený model. Vo všeobecnosti je realistické nájsť možnosť, ktorá je vhodná z hľadiska vlastností a ceny, najdôležitejšie je určiť vašu túžbu.
