Japonská firma Suzuki vyrába automobily szačiatkom minulého storočia. Spoločnosť sleduje svoju históriu od výroby obrábacích strojov pre továrne. A dnes je jedným z popredných japonských podnikov zaoberajúcich sa výrobou mestských automobilov. Pozrime sa na súčasnú zostavu Suzuki a podrobnejšie sa pozrieme na každé vozidlo.
Trochu histórie
Napriek tomu, že spoločnosť existuje od roku 1909,myšlienka výroby vlastných automobilov sa objavila až v roku 1951. Spoločnosť získala svoje súčasné meno v roku 1954, keď ročný obrat motocyklov už dosiahol 6 000 kópií.
Od roku 1967 sa začala aktívna práca premimo Japonska: boli otvorené továrne v Indii a Thajsku. V roku 1988 sa začala výroba legendárneho SUV Vitara, ktoré je stále na montážnom páse. Dá sa kúpiť len u autorizovaných predajcov.
K dnešnému dňu celý modelový rad Suzukisústredené okolo crossoverov a SUV. Táto firemná politika nie je náhodná: ich autá neboli nikdy veľmi populárne (na rozdiel od crossoverov). To však platí len pre európsky modelový rad.
SX4
Začnime našu recenziu autom SX4.Ide o kompaktný hatchback, ktorý si v Rusku získal veľkú obľubu. Na fotografii nižšie môžete vidieť tento model. Vďaka expresívnym líniám a veľkolepým riešeniam sa auto nelíšilo od ostatných predstaviteľov svojej triedy. Zaoblený tvar prednej časti a nízka strecha dodávajú vozidlu športovejší vzhľad. Bočné blatníky majú jasné línie.
Vo vnútri nie je auto horšie ako jeho konkurentipohodlie a dizajn. Pohodlné sedadlá s bočnou oporou, vysoká poloha sedenia a všetky potrebné nastavenia výšky a sklonu sú prítomné aj v minimálnej konfigurácii. Minimálne náklady na SX4 sú 1 milión 84 tisíc rubľov od autorizovaného predajcu. Kupujúcim sa ponúka výber z dvoch motorov: 1,4- a 1,6-litrových jednotiek. Na výber je prevodovka s pohonom predných alebo všetkých kolies.
Jimny
Najviac by sa malo pokračovať v zostave áut Suzukinezvyčajné a výrazné SUV spoločnosti - Jimny. História modelu siaha viac ako tucet rokov dozadu, no dizajnéri sa neponáhľajú v dizajne nič meniť a priviesť ho k moderným štandardom, podľa ktorých sa autá posudzujú. Navonok Jimny vyzerá ako auto z 80-tych až 90-tych rokov. Auto sa vyrába v klasickom trojdverovom usporiadaní. Malý džíp je známy nielen svojim vtipným a rozpoznateľným vzhľadom.
Špeciálny dôvod na hrdosť tvorcov jepriechodnosť auta a jeho spoľahlivosť. Vďaka krátkemu rázvoru sa auto dobre ovláda a ľahko prekonáva prekážky. Rámová základňa žiadnym spôsobom neovplyvňuje manévrovateľnosť v meste. Minimálne náklady na Jimny sú 1 milión 145 tisíc rubľov. Za túto cenu dostanete 1,3-litrový motor, manuálnu prevodovku a pohon všetkých štyroch kolies. Za maximálnu cenu 1 milión 260 tisíc rubľov dostane kupujúci SUV s automatickou prevodovkou. Príplatok za jedinečnú farbu karosérie sa počíta samostatne.
Vitara
Predstavená zostava Suzuki Grand Vitaradve autá: obvyklá verzia "Vitara" a jej predĺžená dvojča. V súčasnosti sa spoločnosť rozhodla vydať iba štandardnú verziu karosérie Vitara. Na oficiálnej stránke nájdete dve verzie modelu: bežnú a S. Štandardná verzia sa v závislosti od konfigurácie predáva s 1,6-litrovým benzínovým motorom a mono prevodovkou / pohonom všetkých kolies. Minimálne náklady na auto sú 970 tisíc rubľov.
Vo verzii Vitara S čaká na kupujúceho nový motorBOOSTER JET s výkonom 140 koní a objemom 1,4 litra. Za pozornosť stojí aj agresívnejší a športovejší dizajn nárazníkov, masky chladiča a ďalších obkladov. Minimálna cena pre túto verziu je od 1 milióna 400 tisíc rubľov.
Toto je oficiálna zostava Suzuki pre rok 2017.
