Na konci roku 2007 na automobilovom trhuobjavil sa model Mazda-2. Spätná väzba od kupujúcich a odborníkov ju opísala ako dynamické, obratné a pohodlné auto s výrazným dizajnom a nízkou spotrebou paliva. Ďalšou výhodou vozidla je vysoká úroveň bezpečnosti. Dôkazom toho je 5-hviezdičkové hodnotenie zo série testov Euro NCAP. Vďaka tomu všetkému sa auto stalo v Európe veľmi populárnym. V roku 2010 bola verejnosti predstavená aktualizovaná verzia modelu, o ktorej sa dnes bude diskutovať.
exteriér
V porovnaní so svojím predchodcom, novýMazda-2 má športovejší vzhľad. Dizajnéri mierne zväčšili veľkosť päťuholníkovej dolnej mriežky a urobili ju výraznejšou. Stredná línia tela, ako predtým, stúpa smerom k zadnej časti tela. Vyzerá celkom originálne, pretože aj v prípade parkovania automobilu sa vytvára určitý pohybový efekt. Vďaka sochárskym prvkom tela je zabezpečená pomerne nezvyčajná hra svetla a tieňa. Na výber je jedenásť možností farby tela, z ktorých dve sú úplne nové.
interiér
V čalúnení najnovšej Mazdy-2Používajú sa vysoko kvalitné materiály a ozdobné prvky, ktoré sú príjemné nielen na rozjímanie, ale aj na dotyk. Všeobecne platí, že koncept pohybu priestoru sa stal hlavnou myšlienkou interiéru.
Predný panel sa postupne zužuje zo stredu nahrany, čo vyvoláva dojem, že ide o pomerne kompaktné auto. Digitálny systém je ovládaný z centrálnej konzoly. Samotný panel získal lesklý čierny dizajn s chrómovanými čiarami. Čalúnenie sedadla má úplne nový vzor a štruktúru a je povrchovo upravené čiernou farbou z vysoko lesklého materiálu. Napriek relatívne skromným vonkajším parametrom sa v kabíne Mazda-2 môžu pohodlne ubytovať štyria dospelí. V kufri automobilu je dosť miesta na prepravu vecí a výrobkov zakúpených v obchode, ale nič viac.
Prístrojová doska je športová.Čierne ciferníky s bielou stupnicou sú umiestnené v pôvodných strieborných rámoch. Pri jazde v noci sa rozsvieti jantárové osvetlenie prístrojovej dosky. Pokiaľ ide o spínače na volante, sú všetky čierne.
Technické špecifikácie
Sila Mazdy-2 si zaslúži špeciálne slová. Špecifikácia vozidla je nasledovná.
Vlajkovou loďou pre neho bol benzínový motortyp MZR, ktorého objem je 1,5 litra. Inštalácia je schopná vyvinúť 103 konských síl a maximálny krútiaci moment je 135 Nm. Pokiaľ ide o prevod, existujú dve možnosti - päťstupňová „mechanika“ a „automatická“ v štyroch krokoch. Spotreba paliva na každých 100 kilometrov pri prevádzke automobilu v kombinovanom cykle v prvej verzii je v priemere 5,7 litra av druhom - 6,8 litra. Cena automobilu závisí od konfigurácie a začína na 535 000 rubľoch.
bezpečnosť
Hlavnou výhodou, ktorou nová úprava jeMazda-2 zdedila po svojom predchodcovi vysokú úroveň bezpečnosti. Okrem všestrannej viditeľnosti sa auto môže pochváliť aj vynikajúcou ovládateľnosťou a ovládateľnosťou. Aj v najjednoduchšej konfigurácii je auto vybavené účinnými brzdami s upraveným posilňovačom. Cieľom je, aby v prípade, že v núdzových situáciách vodič nestlačí brzdový pedál dostatočne silno, systém nezávisle zvýšil silu svojho pôsobenia na hodnotu, ktorá je limitom pre vákuový posilňovač. Štandardná verzia automobilu obsahuje aj ABS, EBD, šesť airbagov a upevnenie ISOFIX, ktoré slúžia na montáž na zadné sedadlo detskej sedačky.
