Separator cu filtru diesel: design

În motorina vândută înbenzinăriile din țara noastră conțin o mulțime de impurități grele și nocive pentru motor. De asemenea, motorina trebuie să conțină particule de parafină și apă. Conducerea cu un astfel de combustibil pentru o lungă perioadă de timp va duce la deteriorarea gravă a performanței motorului. Fiecare proprietar al unui motor diesel a întâmpinat dificultăți la pornirea motorului, o scădere a puterii în timpul iernii. Apa conținută de motorina se va transforma în cristale iarna. Combustibilul va fi mai puțin lichid. Aceste modificări afectează negativ calitatea unității de putere și reduc resursele acesteia.

Pentru a proteja motorul de o calitate slabăcombustibil, merită să folosiți un separator de filtru pentru motorină (există o fotografie în articolul nostru). În condițiile rusești, ele sunt pur și simplu necesare. Filtrele grosiere și fine nu sunt suficiente. În plus, deseori nu reușesc, iar prețul lor este destul de ridicat.

Cum funcționează separatorul de filtru?

Acest element este o combinațiesistem. Deci, o parte servește ca un bazin. Aici, impuritățile solide se acumulează treptat în partea de jos. În a doua parte, separatorul de filtru pentru motorină reține apă, parafine și alte substanțe dizolvate în motorină. În plus, carcasa poate avea un sistem de încălzire, precum și elemente pentru curățarea mecanică a motorinei.

Funcții și principiul de funcționare

Cum funcționează acest element?Majoritatea șoferilor confundă adesea echipamentele de separare mecanică cu filtrele de decantare sau mecanismele de curățare grosieră. Separatorul de filtru pentru motorina este curățat mecanic. Îndepărtează diferite particule străine din combustibil și protejează sistemul de combustibil de acumularea de murdărie.

Printre principalele sarcini pe care aceste produse le îndeplinesc, se pot distinge două:

• Procesul de detectare a defectelor impurităților.
• Alocarea apei.

Cu ajutorul acestor filtre este posibil să se scoată din motorinăpână la 99% apă și până la 95% particule mecanice. Și asta în ciuda faptului că combustibilul are o concentrație foarte mare de ambele impurități. Dacă se folosește un separator de filtru de combustibil diesel încălzit, acesta previne procesele de cristalizare a apei, precum și epilarea cu combustibil diesel la temperaturi scăzute ale aerului.

Combustibilul curge după un anumit model.Deci, în prima etapă, emulsia este procesată prin curățare centrifugă. Pentru aceasta, dispozitivul este echipat cu o centrifugă staționară. În această etapă, solidele și apa pătrund în rezervorul de decantare.

Apoi, există procese intermediarecoalizându-se prin schimbarea direcțiilor de curgere. Care este esența acestui pas de curățare? Chiar și particule mai mici de impurități sunt separate de combustibil. În faza finală, combustibilul este curățat de particule microscopice folosind un cartuș - un element filtrant. Apoi, combustibilul diesel este alimentat la pompă.

De asemenea, dispozitivul poate fi aplicatelement de încălzire. Contribuie la un start-up de iarnă de succes. Deci, parafinele nu se vor cristaliza, ci se vor dizolva pur și simplu. Datorită acestui fapt, componentele sistemului de alimentare cu combustibil al unui motor diesel vor funcționa mult timp și în mod corespunzător, în condiții care le sunt confortabile. La mașinile cu un astfel de sistem, șoferii nu au observat probleme la pornirea pe vreme rece.

Elemente de filtrare: dispozitiv și caracteristici

Apoi, ia în considerare ce esteproiectare filtru. Separatoarele de combustibil diesel sunt echipate cu un cartuș. Acest element este o placă obișnuită, dar sunt făcute mici găuri în ea. Cu cât dimensiunea lor este mai mică, cu atât va fi mai eficientă curățarea combustibilului. Cu toate acestea, atunci când alegeți, nu ar trebui să urmăriți numerele. Elementul filtrant, care are cel mai mic diametru de deschidere de doar 2 microni, se înfundă foarte repede. Și datorită blocajului, rezistența hidraulică a sistemului crește. Motorul va începe să funcționeze instabil.

Filtre cu deschideri mari (de la 30 microni șimai mult) sunt destinate mașinilor care sunt echipate cu motoare vechi. Un astfel de separator de filtru pentru motorina fina poate fi folosit pentru a lucra cu motorina foarte murdara. Un dispozitiv de acest tip va dura mai mult și nu va crea probleme cu alimentarea cu combustibil a proprietarului. Bineînțeles, după un timp va trebui înlocuit.

Experții recomandă alegerea unui astfel de filtru,care va avea cea mai mică dimensiune posibilă a orificiului, cu toate acestea, este important să se ia în considerare tipul de motor și condițiile de funcționare ale acestuia. De exemplu, sistemele moderne de combustibil Common Rail sunt foarte exigente în ceea ce privește calitatea combustibilului. Prin urmare, cu astfel de motoare, nu ar trebui să economisiți pe filtre.

Cum să alegeți un dispozitiv de curățare a motorului diesel?

Pentru a filtra separatorul pentru motorinăcombustibilul își poate îndeplini funcțiile în mod optim, trebuie luați în considerare mai mulți factori principali. Așadar, experții recomandă să acordați atenție consumului mediu de combustibil, tensiunii de alimentare și puterii încălzitorului. De asemenea, dispozitivul poate fi echipat cu un senzor de apă și un sistem de control al încălzirii. În plus, designul are o pompă suplimentară pentru pomparea motorinei. Și, în cele din urmă, atunci când alegeți, finețea curățării și dimensiunile generale sunt importante.

Desigur, un număr mare de suplimentareopțiunile fac mai scump separatorul de filtru diesel. Cu toate acestea, datorită acestor aceleași opțiuni, procesul de întreținere a produsului este facilitat. În magazine, vânzătorii încearcă adesea să vândă un dispozitiv scump și motivează acest lucru prin faptul că modelul este de lucru de înaltă calitate. În același timp, vânzătorul nici măcar nu încearcă să afle despre consumul de combustibil al unei anumite mașini. Dar când consumul de combustibil este mic și secțiunea de lucru este mare, atunci nu se va crea efectul centrifugal necesar. Drept urmare, un dispozitiv scump se va transforma pur și simplu într-un rezervor obișnuit.

Filtre separatoare în Rusia: modele, prețuri

În ultimii 10 ani în magazinele ruseștigama de piese pentru curățarea combustibililor grei a fost extinsă semnificativ. Piața modernă oferă o mulțime de produse de la producători cunoscuți. Există multe dintre care să alegi.

Este necesar să înlocuiți chiar și industria auto naționalăa început să introducă dispozitive pentru curățarea separatorului de combustibil. De exemplu, acum KamAZ instalează un separator de filtru pentru motorină chiar la uzină. Acestea sunt modelul Separ 2000 și produsele Mann-Filter.

Luați în considerare mai multe modele care sunt destul de populare în rândul șoferilor, care au reușit de mult timp să-și dovedească eficiența ridicată pe diferite mașini.

Separ-2000 încălzit

Acestea sunt produsele producătorului german WillibrordPierzând. Aceste filtre sunt cunoscute și utilizate de mult timp de către șoferii profesioniști. Separ-2000 este un sistem de curățare centrifugă fundamental nou. Prelucrarea se efectuează în mai multe etape. Filtrul este potrivit pentru utilizarea pe o gamă largă de vehicule. Majoritatea producătorilor auto instalează deja acest echipament ca filtre standard.

Acest separator este o garanție căcombustibilul va fi cât mai curățat posibil de murdărie, apă și parafină. Procesul de curățare se desfășoară în trei etape. Dacă acest dispozitiv este instalat, durata de viață a echipamentelor din sistemul de combustibil diesel va crește de 4-5 ori. În același timp, costurile de reparații și întreținere ale echipamentelor sunt reduse.

Caracteristicile „Separ-2000”

Algoritmul de acțiune se bazează pe principiul munciicentrifugă, deși nu se află în dispozitivul de filtrare. Toate particulele mai grele decât motorina sunt eliberate din lichid în diferite etape ale procesului de purificare și se acumulează în bazin. Filtrul conține elemente cu dimensiunile ochiurilor de 2, 10 și 30 microni. Unul dintre avantajele semnificative ale acestui element este funcția de autocurățare. Elementul este bine curățat de apă și murdărie.

Mulți proprietari de autoturisme de origine internă și de importEste separatorul pentru motorina cu încălzire „Separ-2000” care este ales pentru mașini. Recenziile despre ele sunt mai mult decât pozitive. Calitatea curățării este foarte bună, așa cum spun șoferii. Funcția de încălzire este foarte utilă iarna.

Stanadyne

Această companie este din SUA. Fabrica diverse produse pentru automobile.

Sortimentul include și separatoare de filtru.Astfel, compania oferă sistemul Fuel-Manager. Este o soluție modulară care include un separator de apă și un sistem de filtrare. Aceasta este o adevărată inovație pentru motoarele diesel.

caracteristici

Separator filtru combustibil diesel Stanadyneprodus în două versiuni. Deci, există o versiune concepută pentru a funcționa cu motoare cu o capacitate de până la 300 l / h și un model pentru motoare care funcționează sub sarcini uriașe cu o capacitate mare.

Componenta principală este capul, care este atuncicomplet cu diverse module. Deci, există trei tipuri de elemente de filtrare. Acestea sunt 150 microni, 30 microni și, de asemenea, un filtru fin pentru 2 sau 5 microni. Există, de asemenea, încălzitoare laterale și superioare. Există un bazin, un senzor de nivel al apei, posibilitatea pompării manuale sau electrice. Recenziile spun că dispozitivul își îndeplinește funcția excelent. Costul unui astfel de filtru-separator este de aproximativ 2-3 mii de ruble. Dispozitivul poate fi utilizat pe toate motoarele diesel cu o capacitate de până la 350 de cai putere, atât pe autoturisme, cât și pe camioane.

concluzie

Deci, am aflat ce este un separator de filtru. După cum puteți vedea, acesta este un dispozitiv foarte util care curăță DS de murdărie, apă și dăunătoare impurităţi. Utilizarea unui separator de filtru va extinde durata de viață a sistemului de alimentare cu combustibil.