As pessoas são atraídas por várias profissões.O trabalho ligado a trens e ferrovias não é exceção. Por exemplo, a especialidade "Construção de ferrovias, vias e instalações" é popular. É sobre ela que este artigo está falando. Fala sobre onde e como lecionam nesta especialidade, bem como quem pode conseguir um emprego após a formatura. Portanto, após a leitura deste material, não haverá dúvidas sobre esta antiga, mas sobre uma especialidade tão interessante.
Por que escolher esta especialidade
Então, essa direção de treinamento é adequada para pessoas commentalidade técnica. Aqui, pode ser aplicado favoravelmente. Além disso, a opção "Construção de ferrovias, vias e vias" é escolhida porque a obra é relativamente rentável (haverá informação sobre o salário um pouco menor), e também não acarreta riscos especiais para a saúde nas atividades profissionais. Além disso, é possível o crescimento na carreira, ou seja, você pode chegar ao posto de chefe se se mostrar. E a demanda é alta. Nas próximas décadas, é absolutamente certo que as pessoas não abandonarão os trens e ferrovias, e a profissão de engenheiro ainda está em primeiro lugar na lista dos mais demandados. Não há especialistas suficientes, por isso é tão importante graduá-los todos os anos.
Em quais instituições você pode estudar
Construção de ferrovias, trilhos e trilhosA agricultura (código OKSO: 02/08/2010) é ministrada em institutos, faculdades, escolas, escolas técnicas em todo o país, basta procurar essas instituições de ensino em sua cidade. Normalmente, não são tão poucos como pode parecer à primeira vista. Eles podem ser chamados de instituto de transporte ferroviário, escola técnica ferroviária e semelhantes. Normalmente, a duração do estudo é de três a seis anos, dependendo da localização. Digamos que eles estudem em um instituto por mais tempo do que na faculdade.
No Instituto de Transporte Ferroviário (tambémàs vezes chamado de instituto de comunicações), você pode obter um ensino superior nesta especialidade. Existem tais instituições educacionais em muitas grandes cidades: em Moscou, São Petersburgo, Krasnoyarsk, Perm, Kurgan e muitos outros (no Extremo Oriente, Buriácia, Transbaikalia, Sakhalin). Infelizmente, em cidades menores, essas universidades são mais difíceis de encontrar, então você terá que se mudar para outro lugar. "Construção de ferrovias, vias e trilhos" é estudada lá em um nível decente, por muito tempo essas universidades produzem especialistas de primeira classe que podem esperar encontrar empregos com salários decentes no futuro. No entanto, os graduados de instituições de ensino profissionalizante secundário também são bons concorrentes para eles.
Quais assuntos e disciplinas são estudados
Claro, os currículos diferem ligeiramente eminstituições diferentes, mas em geral as disciplinas mais comuns nessa especialidade podem ser diferenciadas, pois agora existe um padrão estadual único, portanto, as informações abaixo são relevantes para a maioria das localidades. Por exemplo, os alunos de ferrovia, trilhos e construção de trilhos são apresentados à física, geodésia, gráficos de engenharia, metrologia, mecânica técnica, engenharia elétrica e eletrônica. Necessariamente no plano há cursos de materiais de construção, produtos, informática nas atividades profissionais, proteção do trabalho, segurança de vida, além de curso geral sobre ferrovias.
Os itens sempre passam por módulos relacionados aprofissão. Por exemplo, os alunos aprendem a realizar trabalhos geodésicos, graças aos quais saberão projetar, construir, operar corretamente e até reconstruir ferrovias. Além disso, os alunos são treinados para construir ferrovias, repará-los e avaliar o estado atual dos trilhos para identificar eventuais problemas. Também é importante saber como estão dispostos a via férrea e as estruturas, para poder fiscalizar e avaliar o seu estado técnico. É igualmente importante saber trabalhar numa unidade estrutural se se pretende ir para a gestão, pois tal curso também é realizado sem falhas.
Além disso, os alunos geralmente passam por duas práticas:treinamento e produção. Na primeira prática, os futuros especialistas treinam outros na sua área e, na segunda, realizam o trabalho diretamente na empresa. É importante notar também que normalmente a prática industrial é realizada duas vezes.
As nuances de estudar nesta especialidade
Sim, existem algumas armadilhas ao estudar emnesta direção. Por exemplo, eles costumam estudar muito intensamente: vários pares por dia. Isso é especialmente verdadeiro para o treinamento mais acelerado na faculdade ou escola técnica. Há também muito material teórico, pois além das disciplinas profissionais, também se estuda a formação geral. Há muito trabalho prático, porque são as habilidades de trabalho que são obrigatórias para o emprego. De resto, o principal é que a especialidade seja escolhida ao gosto.
"Construção de ferrovias, vias e vias": com quem trabalhar?
Quais profissões essa especialidade oferece?
Normalmente, o treinamento nesta direção dá muitooportunidades para uma maior auto-realização, uma vez que é bastante diverso. Para aqueles com um diploma de ensino que diz "Construção de ferrovias, vias e instalações", as profissões estão disponíveis em muitas áreas. Você pode conseguir um emprego como técnico, engenheiro, capataz, avaliador, chefe do departamento técnico e de produção, chefe de departamento, economista, gerente de local, montador de esteira, sinaleiro, operador de um carrinho de detecção de falhas e assim por diante. Existem vagas em todas as cidades e até em muitas aldeias. Os salários oscilam em torno de oitenta a cento e vinte mil rublos por mês, e não apenas na região da capital.
Qual é o resultado da educação
Para obter uma "crosta", onde aparecerá“Construção de ferrovias, vias e vias”, a tese deve ser redigida e defendida, como em outras áreas. Normalmente este é um trabalho de qualificação final, e também tem uma parte prática bastante ampla. Freqüentemente, é apresentado na forma de um projeto que pode ser implementado no futuro diretamente no trabalho.
Onde então realmente trabalhar nesta especialidade
Então, se você decidir dar preferênciaespecialidade "Construção de ferrovias, vias e vias". O que fazer depois de concluir o processo de treinamento? É igualmente importante conhecer os locais onde pode conseguir um emprego. Obviamente, esses trabalhadores são necessários nas ferrovias, mas também são esperados em várias construtoras, empresas de instalação, fundos, fábricas, fábricas, institutos, estações ferroviárias, departamentos do comissariado militar e unidades militares (especialmente se o instituto ou faculdade estava com um viés militar) e em muitas outras organizações.
Quais habilidades, habilidades e qualidades são necessárias para o emprego
Para se tornar altamente qualificadoum especialista, você precisa ganhar experiência não apenas na prática durante o estudo, mas também após receber educação. Claro, você precisa ter força física e melhorar constantemente nisso. Trabalho árduo, alta eficiência, baixo cansaço, alta resistência ao estresse, atenção são qualidades importantes para um profissional dessa área. É preciso saber sair das situações críticas, não se perder nelas. As competências são necessárias não só na área do trabalho manual na especialidade, mas também na área da gestão, porque com uma promoção, outras pessoas ficam sob o comando. É muito importante saber coordenar o seu trabalho.
Que dificuldades surgem ao trabalhar
Claro, como trabalhar em qualquer especialidade, todosas profissões mencionadas apresentam algumas dificuldades. Por exemplo, muitas vezes você tem que trabalhar em turnos e geralmente à noite. Freqüentemente chamado em um momento inoportuno devido a dificuldades repentinas. Além disso, você pode não ter muito para interagir com as pessoas, então é melhor para um potencial funcionário dessa especialidade pertencer ao tipo de pessoa "homem-técnico" ou "homem-sistema de signos". No entanto, isso cria não apenas inconvenientes psicológicos. Isso também significa que você deve confiar apenas em si mesmo ao concluir as tarefas.
Como você pode ver, “Construção de ferrovias, trilhos einstalações de pista ”é uma especialidade interessante, embora não seja totalmente fácil. Vale a pena escolhê-lo se houver desejo de desenvolver ferrovias em seu país de origem, e também houver habilidades e qualidades descritas acima para isso. Esta é uma especialidade muito útil para a sociedade e o Estado, que também dá ao indivíduo a oportunidade de seguir em frente.
