As velas de ignição fazem parte dodeve ser substituído em algum lugar após 30-35 mil quilômetros. E para carros esportivos, a substituição de velas é realizada após 15-20 mil km. Isso se deve ao impacto de um ambiente externo agressivo com altas temperaturas e descargas elétricas em elementos individuais da estrutura da vela.
Uma vela de carro comum consiste emeletrodo central, eletrodo lateral, selo, bainha de metal, isolador, aletas isolantes (para melhor liberação de faísca) e saída de contato. Via de regra, os eletrodos falham, que se queimam sob a influência de altas temperaturas, violando a distância especificada entre eles (entre os eletrodos laterais e centrais), chamada de vão das velas. O isolador também pode ser danificado, pelo que não se forma uma faísca na vela de ignição, o que prejudica o funcionamento do motor.
As velas de ignição são substituídas emde acordo com a especificação indicada na folha de dados do veículo. Os especialistas recomendam produzi-lo no prazo e em um conjunto completo. uma vela de ignição gasta pode representar uma ameaça de detonação do motor, caso em que um reparo muito caro é necessário.
В общем случае рекомендуется ставить «родные» velas, entretanto, se não estiverem disponíveis ou se houver o desejo de fornecer peças sobressalentes mais eficientes desse tipo, você pode aproveitar o fato de que a indústria automotiva prevê a intercambiabilidade das velas. Porque não existe uma marcação internacional universal para velas de ignição, a seleção de uma vela é realizada usando tabelas onde as velas russas (a codificação geralmente começa com "A") são comparadas a velas de produção alemã, francesa, americana, tcheca, japonesa e outras.
A substituição das velas pode ser feita de acordo com o estiloe locais de condução (cidade, rodovia). Quanto mais agressivo for o estilo, maior deverá ser o número de brilho, que é inversamente proporcional à temperatura no circuito do isolador. Em alguns casos, o uso de velas com inserções de platina ou velas com vários eletrodos laterais, que duram mais do que o normal devido à maior resistência à corrosão (platina) ou mesmo distribuição da descarga entre 3-4 eletrodos, pode afetar positivamente o funcionamento do carro.
Entusiastas de carros experientes sabem como trocar velasignição sem ir a uma oficina. Para isso, em primeiro lugar, os elementos de ignição são desligados (desparafusados com uma chave 10-12). Em segundo lugar, antes de trocar as velas de ignição, a sujeira é limpa ao redor delas para evitar que os detritos entrem no motor. Isso é feito com um compressor de pneu, compressor de alta pressão ou uma escova simples. A seguir, é retirada uma chave de velas, que possui uma cabeça especial com uma junta, a vela é desparafusada e removida. Novas velas também são aparafusadas com uma chave de vela, a ignição é conectada no lugar. A operação leva cerca de dez a quinze minutos.
Basicamente, as velas de ignição são substituídas por novas.No entanto, em alguns casos, após operações simples, a "vida" da vela pode ser estendida. Ele é limpo de depósitos de carbono com um solvente, examinado quanto a danos, verificado quanto à operabilidade em suportes especiais, a lacuna entre os eletrodos principal e adicional é ajustada e instalada novamente.
Observe que alguns exemplos de modernosos equipamentos automotivos são tão complexos que substituir as velas por elas em condições artesanais é impossível. Nesse caso, nada mais resta senão entrar em contato com um serviço especializado para troca de velas. O custo do serviço não é muito alto - de 300 a 400 rublos e depende das características de design de uma determinada marca de carro.
