O crossover Toyota Highlander éversão do modelo Toyota Kluger (carro para o mercado doméstico do Japão). O carro foi desenvolvido originalmente para as necessidades do mercado americano, na tradução o nome significa "highlander". Toyota Highlander ocupa uma posição entre modelos como o RAV4 e 4Runner. Ela fez sua estréia em Chicago em fevereiro de 2000.
A aparência da primeira geração em consideraçãoO veículo é projetado em um estilo muito conservador, a saber: design rígido, ótica frontal original, para-lamas "inflados", pára-choques potentes, trilhos de teto, spoiler traseiro. Como resultado, o carro parece sólido e corajoso. Segurança e conforto tornaram-se uma prioridade para os desenvolvedores. Interior espaçoso (três pessoas sentam-se confortavelmente no banco traseiro), bastante espaço para as pernas - devido à baixa colocação do motor, não há túnel de cardan na cabine, respectivamente, o piso é plano. Janelas amplas proporcionam boa visibilidade. Inicialmente, o Toyota Highlander estava equipado com uma caixa automática de 4 velocidades, como opção adicional, foi oferecido um mecanismo de mudança manual.
A primeira modernização do modelo foi realizada em 2003ano. "Toyota Highlander" tem um novo pára-choque e grade - agora se distingue por enormes barras horizontais. Um volante muito multifuncional apareceu no interior, o console central foi atualizado. Em vez de motores de três litros, passaram a instalar unidades com volume de 3,3 litros, respectivamente, maior potência (até 230 cv) e torque (até 323 Nm). O SUV tem suspensão dianteira e traseira totalmente independente, amortecedores McPherson e um posicionamento transversal da unidade de potência.
"Toyota Highlander" (fotos enviadas ao seuatenção, permitem formar uma opinião objetiva sobre esse milagre da indústria automotiva japonesa) está em alta demanda nos Estados Unidos. Assim, o mercado dos Estados Unidos foi responsável por mais de três quartos das vendas em 2003, que totalizaram mais de 120.000 exemplares.
Em 2004, a Toyota já oferecia doisversões do "highlander": tração dianteira básica com cilindrada de 2,4 litros e potência de 160 litros. com., bem como a versão topo de gama Limited com um volume de 3,3 litros. Este último é adicionalmente equipado com um sistema estéreo caro, controle de temperatura separado, sistema anti-roubo, bancos dianteiros elétricos, transmissão com tração nas quatro rodas com diferencial central simétrico. Desde 2004, estão à venda versões híbridas do Highlander: com motor de combustão interna (3,3 l) e motor elétrico (potência total de 270 cv), com acionamento elétrico permanente das rodas. Os modelos com motor de seis cilindros em forma de V estão equipados com transmissões automáticas de cinco velocidades. Em todas as variações desde 2004, a roda sobressalente foi retirada do porta-malas e colocada embaixo do carro.
Em 2008, no Chicago Auto Show, expôsToyota Highlander segunda geração. O crossover cresceu de tamanho, tem novos faróis de formato inusitado, para-choque com faixa cromada na parte inferior, grade do radiador alterada. Além disso, a distância ao solo aumentou para 206 mm. O interior do carro também mudou significativamente: estofamento em couro, acabamento em madeira, controle de temperatura de três zonas, monitor colorido, câmera retrovisora, sensores de estacionamento, bancos aquecidos, acionamentos elétricos. O modelo em consideração está equipado com um conjunto de segurança ativa e passiva. O motor foi substituído por um de seis cilindros em forma de V com um volume de 3,5 litros e uma potência de 273 cv. Com. Transmissão - automática, 5 velocidades.
Em agosto de 2010, o SUV estreouem uma versão reestilizada, além disso, soube-se que esses carros serão entregues na Rússia. O novo carro não é muito diferente do Highlander de segunda geração. É construído com base em um chassi leve e uma plataforma leve. Não há reduções de marcha, nem travas de transmissão. A unidade está cheia, simétrica. A grade do radiador facetada é cromada. Os espelhos laterais são equipados com aquecimento e acionamento elétrico. Uma característica dos crossovers "russos" são os amortecedores mais rígidos, o que permite que você mantenha o curso com confiança em nossas estradas.
Não muito tempo atrás, a Toyota apresentou o terceirogeração crossover, que é um modelo completamente novo. O carro Toyota Highlander de 2014 é visivelmente diferente de seus antecessores: design moderno, original e sólido, interior tecnológico e espaçoso, possibilidade de escolher um motor. Assim, um potencial proprietário pode adquirir um carro com unidade de 2,5 litros ou 3,5 litros, ou levar um híbrido: 2,5 litros mais um motor elétrico de 141 litros. Com.
Ainda não se sabe qual será o preço do novo SUV, mas, como prometem os fabricantes, a oportunidade de apurar será apresentada num futuro próximo.
