Se você encontrar isso no VAZ 2106, o eixo traseiro(caixa de câmbio) superaquece ou emite ruídos característicos, caso em que somente sua substituição salvará a situação. Alterar esta parte não é realmente difícil - até mesmo um entusiasta de carros novato pode lidar com isso.
Eu tenho que mudar isso?
Claro que existem outras maneiras de resolver o problema.Em vez de comprar uma nova peça, você pode consertar a caixa de câmbio VAZ 2106. No entanto, é altamente desencorajado fazer isso em uma garagem, já que você simplesmente não pode definir a folga no engate das engrenagens corretamente. É por isso que a solução mais confiável seria comprar um novo item. Felizmente, seu custo não é tão grande (cerca de 4 mil rublos), portanto, do ponto de vista financeiro, seus custos serão mínimos.
Utensílios de cozinha
A fim de substituir a caixa de velocidades traseira VAZ 2106 de forma rápida e correta, precisamos preparar o seguinte conjunto de ferramentas:
- Um conjunto de chaves e chaves inglesas.
- Chave de fenda "Plus" e "Minus".
- Um solvente como o White Spirit ou uma garrafa de gasolina.
Começando a trabalhar
Para começar a desmontar a ponte, primeiro você deve dirigir o carro para um mirante ou viaduto. Em seguida, é necessário drenar o óleo e desconectar o eixo da hélice do flange da haste da engrenagem.
Depois disso, os semi-eixos são removidos da máquina e quandousando a farpa final, 8 parafusos de fixação são desparafusados, que conectam a caixa de engrenagens à barra. Então você pode remover com segurança o eixo traseiro (caixa de câmbio) do carro VAZ 2106. Neste estágio, você pode seguir dois caminhos - instalar um novo elemento ou tentar aprofundar o antigo. No primeiro momento, os elementos são montados na ordem inversa, mas falaremos como proceder no segundo caso nas seções seguintes.
Sobre elementos de vedação e sua substituição
Observe que nos primeiros modelos do "Six"a ligação da ponte e dos flanges foi feita com uma vedação com gaxeta especial. Alguns anos depois, um selante resistente a óleo foi testado no transportador. Portanto, em qualquer caso, é necessário renovar este selo durante o processo de remontagem.
O que deveria ser feito em seguida?No próximo estágio, você precisa limpar completamente a superfície dos conectores da caixa de engrenagens da substância de vedação e, em seguida, com um pano embebido em gasolina, desengordurar essa superfície. Se você usar o White Spirit, tome cuidado com a proteção respiratória adicional. Além disso, as roscas dos parafusos de fixação e os orifícios para eles localizados no banco estão sujeitos a desengorduramento.
Todas essas superfícies são então tratadas com um novo selante resistente a óleo. As roscas dos parafusos de fixação são lubrificadas com um composto de fixação especial.
Em seguida, a caixa de engrenagens do eixo é montada na viga euniformemente (transversalmente) apertado com parafusos. A instalação de outros elementos é realizada na ordem inversa. Finalmente, você precisa adicionar novo óleo ao eixo traseiro.
Como adicionar óleo?
Antes de divulgar as características da substituição,observe que esta instrução pode ser usada não apenas para carros do modelo 2106. Um algoritmo semelhante para trocar o óleo pode ser observado nos carros VAZ modelos 2101, 2102, 2104, 2105, bem como no modelo 2107.
Então, o que precisamos fazer para trocar o óleo?Primeiro, desparafuse o bujão de drenagem com uma chave sextavada. Em seguida, coloque um pouco de recipiente e desparafuse o elemento de preenchimento. Depois que o óleo estiver bem de vidro, enrolamos a rolha de volta e, usando uma bomba de óleo especial (ou uma seringa grande), bombeamos o óleo da transmissão aqui. Despeje até o nível da borda inferior do buraco. Em seguida, giramos o plugue e com isso você pode começar a operar o carro com segurança.
Às vezes, a substância no redutor pode ser fortecontaminado. Nesse caso, antes de abastecer com um novo fluido, lave completamente a caixa de engrenagens ou o cárter da caixa de engrenagens com uma mistura de óleo diesel e óleo (não necessariamente óleo de transmissão). Proporcionalmente, saem cerca de 300 mililitros de óleo diesel por litro de óleo.
Como você ajusta a caixa de velocidades VAZ 2106 com suas próprias mãos?
Esta operação é realizada após cadadesmontagem e reparo desta peça. Mas não sempre. É possível determinar se a caixa de engrenagens precisa de ajuste pela presença de folga axial das engrenagens de acionamento. Isso é feito por meio de um indicador com graduação de 0,01 milímetros. Verifique a folga com o eixo da hélice desconectado movendo o flange axialmente.
A perna do indicador é instalada na parte finalmesa. Ajustando a pré-carga, a folga do rolamento axial é removida. Você pode fazer um ajuste semelhante selecionando a espessura dos anéis de ajuste. Como o eixo traseiro (caixa de câmbio) muda em um carro VAZ 2106?
Antes da montagem final do redutor,verifique também a engrenagem das engrenagens. Para fazer isso, você precisa pintar os dentes do dispositivo com um pouco de tinta brilhante. Não é recomendado o uso de muito líquido para este trabalho, pois não é adequado para suas propriedades (ele simplesmente se espalhará sobre os dentes). Mas mesmo grosso não deve ter preferência - isso não vai se espremer para fora das lacunas entre os elementos (ou seja, o resultado é nenhum). Após a aplicação da tinta, o pinhão deve ser girado em diferentes direções. Neste caso, é necessário interromper as revoluções ao atingir o escravo. Isso deve ser feito até que haja uma mancha de contato clara nos dentes. Nós o usamos para determinar a exatidão do ajuste.
Se durante a execução do trabalho você tivera necessidade de mover a engrenagem acionada, isso pode ser feito quando a espessura do conjunto de calços é alterada. Estes últimos são instalados entre a extremidade da engrenagem e o anel interno do rolamento traseiro.
Então, descobrimos como substituir em um carro VAZ2106 eixo traseiro (caixa de velocidades) e como ajustá-lo corretamente. By the way, em serviços para esse trabalho, eles levam de 2 a 3 mil rublos - quase o custo total da parte mais substituída.
