Необходим датчик фаз ВАЗ-2114 (8 клапанов) для para normalizar o motor de combustão interna. Usando uma variedade de sensores eletrônicos, é possível corrigir corretamente o momento da injeção de combustível da mistura de ar, bem como o fornecimento de faíscas aos eletrodos das velas. E os sensores são instalados não apenas nos carros VAZ do décimo quarto modelo, mas também mais modernos.
Como o injetor funciona
Para que o motor funcione perfeitamente, todos os componentes devem funcionar em harmonia. Todos os parâmetros são regulados usando uma unidade de controle de microprocessador eletrônico, um tipo de computador.
Um total de vários sistemas no design do carro:
- Preparação de ar.
- Abastecimento de combustível.
- Ignição.
- Gás de exaustão.
- Lubrificação do motor.
- Arrefecimento.
- Distribuição de gás.
- Controle do motor.
Для максимально стабильного функционирования É necessário que o mecanismo garanta que todos os sensores produzam um sinal claro e claro que o computador receberá e processará. Ao mesmo tempo, o tempo de abertura do bico e o momento da injeção da mistura de combustível são ajustados. O sistema eletrônico também permite que você ajuste levemente o tempo de ignição.
Qual é o sensor de fase responsável por
Este dispositivo está instalado na distribuiçãoeixo e emite um sinal ao microcontrolador sobre a posição dos pistões do motor. O sensor trabalha no efeito do salão. Uma roda dentada é instalada no eixo de cames, necessária para o funcionamento do sensor. Assim que os dentes desta engrenagem se aproximam do sensor, um sinal é gerado. Falta um dente na engrenagem da árvore de cames. Essa "depressão" deve ser definida na frente da parte ativa do sensor.
Nesta posição, o pistão do primeiro cilindrolocalizado no ponto morto superior. Assim que a árvore de cames muda de posição, um sinal é gerado na saída do sensor, ele é encaminhado para a unidade de controle eletrônico. Este último conta o número de pulsos e emite comandos para os atuadores. É assim que o sensor de fase no VAZ-2114 (8 válvulas) funciona. O preço de um novo item não é superior a 600 rublos.
Os principais sinais de danos
Se o sensor do virabrequim se tornar inutilizável,Isso interrompe a forma e o tamanho do sinal de saída. O microcontrolador interroga o dispositivo por não mais de 5 minutos. No caso de um sinal do sensor não aparecer, a unidade de controle é colocada em operação de emergência. Em seguida, apenas o sensor no virabrequim é analisado, a injeção de combustível é alimentada em dois cilindros ao mesmo tempo. O consumo de gás aumenta em 10%. Os principais sinais de uma falha no sensor de fase:
- Um aumento significativo na milhagem de gás.
- Deterioração no desempenho dinâmico do veículo.
- Partida difícil do motor. Na melhor das hipóteses, começará em 3-5 segundos.
- A lâmpada Check Engine no painel acende.
- Violação do diagnóstico do computador e sistemas.
- Os erros P0343 ou P0340 aparecem no computador de bordo.
Неисправности датчика фаз на ВАЗ-2114 (8 válvulas) conduzem precisamente a esse comportamento do motor. Deve-se ter em mente que um mau funcionamento também pode ocorrer quando a correia dentada se rompe e as etiquetas estão definidas incorretamente. E também com desgaste excessivo das engrenagens na árvore de cames e nos virabrequins.
Erros de computador de bordo
O número do erro P0343 aparece com muita frequênciaapós a oxidação dos contatos ou quando a fiação estiver quebrada. Você pode diagnosticar independentemente o sistema de controle do motor usando o scanner K-line mais simples ou o protocolo OBD-II. Mas é melhor confiar esse trabalho a profissionais que possuem equipamentos de alta qualidade.
A verificação mais precisa do sensor de fase VAZ-2114 (8válvulas) é a instalação de um dispositivo de trabalho conhecido. Mas lembre-se de que você precisa comprar sensores para motores de 8 válvulas. Aqueles que são instalados em 16 válvulas têm um design diferente. Seu sinal de saída é diferente.
Removendo o instrumento
Para remover o sensor de fase, você precisa encontrar o local onde ele está instalado. Ele está localizado atrás da caixa do filtro de ar. Conecta-se ao motor com apenas um parafuso.
Para desmontar, você precisa realizar as seguintes manipulações:
- Desconecte a bateria negativa da bateria.terminal. Isso limpará completamente a RAM do computador e o erro será apagado. Se você não desconectar a bateria, após substituir o sensor de fase por um VAZ-2114 (8 válvulas), ainda aparecerá um erro e o motor não funcionará corretamente.
- Desconecte o bloco de fiação do dispositivo.
- Usando uma chave "10", você precisa desapertar o parafuso que prende o corpo do sensor. É aconselhável usar uma chave inglesa ou cabeça de soquete.
- Remova o sensor com cuidado.
Isso é tudo, agora você pode instalar um novodispositivo. O procedimento de substituição é muito simples e até mesmo um motorista inexperiente pode executá-lo. Ao desmontar, não use um instrumento de percussão - de repente, o sensor está funcionando corretamente e você acidentalmente o danifica.
Instalando um novo sensor de fase
Antes de instalar um novo aparelho,você precisa limpar completamente o assento sob ele. Não vale a pena usar selantes, pois deles pouco aproveita - existe um anel de encaixe que protege contra a penetração de partículas estranhas. E se você aplicar selante, será difícil remover o sensor na próxima vez que você desmontar. E os restos do selante podem entrar no sistema de lubrificação e causar problemas.
Portanto, basta instalar o sensor de fase no lugar.VAZ-2114 (8 válvulas). A verificação do funcionamento do dispositivo deve ser realizada após conectar o terminal negativo à bateria. Preste atenção imediatamente ao funcionamento do motor e se há algum erro no computador de bordo. Se houver erros, talvez o problema não esteja no sensor, mas nos fios de conexão.
