Każdy kierowca powinien wiedzieć, jak się dostosowaćsprzęgło w samochodzie. Tę procedurę należy wykonać w przypadku wymiany tarczy i koszyka sprzęgła, a także w przypadku nadmiernego zużycia tych elementów. Przemieszczanie się samochodu na autostradzie odbywa się prawie zawsze ze stałą prędkością, zmiana biegów jest bardzo rzadko przeprowadzana.
Ale kiedy się poruszasz, miasto musi ciąglezatrzymać, zmniejszyć lub zwiększyć prędkość, pedał sprzęgła jest czasami ściskany kilkadziesiąt razy w ciągu jednej minuty. Kiedy to nastąpi, znaczące zużycie jako mechanizm napędowy i elementy sprzęgła.
Napęd hydrauliczny
Istnieją dwa typy dysków, które zostały odebranedystrybucja w samochodach osobowych. Pierwszy to układ hydrauliczny, który obejmuje cylindry robocze i główne. Są one połączone za pomocą elastycznej rurki, która zawiera płyn hamulcowy. Pedał kierowcy wytwarza ciśnienie w układzie, tłok głównego cylindra porusza się pod działaniem pręta w środku.
Jednocześnie pręt rozciąga się na cylindrze roboczymna zewnątrz i działa na widełki sprzęgła. W takim przypadku tarcza zostaje odłączona od powierzchni roboczej kosza sprzęgła, w wyniku czego skrzynia biegów zostaje odłączona od silnika. Takie konstrukcje napędów były szeroko stosowane w samochodach VAZ z klasycznej serii - modele 2101-2107. Ma dość złożoną konstrukcję, prawdopodobieństwo awarii jest znacznie wyższe niż w przypadku kabla.
Napęd kablowy
Układ napędowy linki sprzęgłabardzo prosta konstrukcja, praktycznie nie ma w niej nic do włamania. U podstawy znajduje się elastyczny kabel, który łączy widelec sprzęgła i pedał. Na zewnątrz pokryty jest silikonem, co zapewnia maksymalną mobilność.
Są szeroko stosowane we wszystkich samochodach VAZ,począwszy od modelu 2108. Przed regulacją sprzęgła w VAZ, musisz dowiedzieć się, który napęd jest zainstalowany w samochodzie. Aby to zrobić, wystarczy znać model swojego samochodu.
Hydrauliczna regulacja pedału
Aby skorygować położenie pedału, należy wykonać następujące czynności:
- Na styku pedału i tłoczyska głównego cylindra znajduje się nakrętka regulacyjna. Należy go poluzować, aby skorygować położenie pedału.
- Obracając nakrętkę, uzyskuje się zmniejszenie swobodnego skoku pedału sprzęgła.
- Ponieważ pedał sprzęgła można również regulować, regulując położenie drążka na siłowniku pomocniczym, zaleca się, aby to również zrobić.
- Poluzuj przeciwnakrętkę, a następnie obróć nakrętkę regulacyjną, uzyskując minimalny luz. Dopuszczalna wartość to mniej niż 160 mm.
Całe strojenie odbywa się empirycznie - liczba obrotów, które należy wykonać, aby zmniejszyć swobodną jazdę, może być różna, wszystko zależy od stanu samochodu i jego układów.
Należy pamiętać, że zbiornik wyrównawczy musi być napełniony świeżym płynem hamulcowym i wyraźnie wypoziomowany. W przeciwnym razie mechanizm napędowy nie będzie działał.
Regulacja sprzęgła linkowego
Ten napęd jest używany w pojazdach zprzednie koła przednie. Są to „dziewiątki”, „dziesiątki” i nowsze „Granty” i „Przeoracze”. Mała instrukcja jak prawidłowo wyregulować sprzęgło w samochodach o podobnym napędzie:
- Za pomocą dwóch kluczy „17” poluzuj mocowanie linki na wsporniku znajdującym się na skrzyni biegów.
- Aby zwiększyć całkowitą długość kabla, należy odkręcić nakrętkę zewnętrzną.
- Ponownie, strojenie odbywa się empirycznie. Zrobiliśmy kilka obrotów - ustaliliśmy położenie drugą nakrętką i sprawdziliśmy swobodny skok pedału.
- Jeśli swobodny luz nie zmniejszył się, konieczne jest powtórzenie procedury regulacji.
- Pod koniec wszystkich prac należy odpowiednio dokręcić wewnętrzną nakrętkę, założyć gumowy but.
Wskazane jest terminowe dokonanie wymianykabel, ponieważ może się zepsuć w najbardziej nieodpowiednim momencie. Podczas dokręcania nakrętki zewnętrznej nie wolno obracać - to za jej pomocą regulowana jest długość kabla.
Wymiana kabla napędu
Ponieważ wyreguluj sprzęgło ze zużyciemkabel napędowy raczej nie zadziała, zaleca się zainstalowanie nowego elementu. Jego koszt w sklepach to około 250 rubli. Ale po wymianie nawet stara „dziewiątka” nie będzie w stanie w żaden sposób ustąpić żadnemu budżetowemu samochodowi zagranicznemu. Pedał sprzęgła będzie bardzo lekki, co poprawi prowadzenie auta.
Aby wymienić kabel, wykonaj następujące czynności:
- Włącz skrzynię biegów i umieść kliny pod tylnymi kołami.
- Zdejmij linkę z widełek sprzęgła.
- Odkręć dwie nakrętki, aby zwolnić kabel ze wspornika.
- Odłącz kabel od wspornika. Nic innego go nie powstrzymuje.
- Odłącz drugi koniec linki od pedału. Aby to zrobić, zdejmij podkładkę zabezpieczającą.
Następnie można całkowicie wyjąć cały dysk.sprzęgło i wymień je na nowe w odwrotnej kolejności. Po instalacji konieczne jest wyregulowanie luzu pedału. Poprawi to obsługę pojazdu.
