Pojazdy UAZ to doskonały wybór dla tych, którzyuwielbia podboje terenowe, często poluje i wędkuje. I nie ma znaczenia, jaki to rodzaj UAZ - „Bochenek”, „Patriota” czy „Łowca”. Wszystkie te samochody z łatwością pokonują brody i bagna, w każdych warunkach pogodowych i temperaturach. Aby jednak samochód nie utknął i nie siadł na brzuchu, ważne jest monitorowanie stanu opon. Jeśli są łyse, niebezpieczne jest prowadzenie takiego samochodu nawet po asfalcie. Oczywiście, aby zapewnić niezawodność, możesz zainstalować wciągarkę, ale jest mało prawdopodobne, aby uratowała Cię ona przed dryfowaniem na drodze. Dlatego dzisiaj porozmawiamy o tym, które koła wybrać do UAZ.
Od razu zauważamy, że instalacja opon dużychśrednica wiąże się z zakupem nowych tarcz i luzem w korpusie, więc jeśli UAZ jest często używany w mieście, lepiej jest kupić koła o standardowej średnicy.
W tej chwili istnieje kilka rodzajów opon, które są instalowane w tych samochodach:
- koła do terenowych UAZ (opony błotne);
- cały sezon;
- zima lato.
Pierwszy typ opon wymaga głębokiegowzór bieżnika z dużymi lamelami i szachownicą. Takie koła są instalowane na UAZ przez wielu entuzjastów jazdy terenowej, ponieważ zapewniają maksymalną przyczepność samochodu do drogi (w tym przypadku z jezdnią bez nawierzchni asfaltowej). Taka maszyna nie boi się żadnych przeszkód.
Jeśli w przeważającej części Twój UAZ jest obsługiwanyna drodze asfaltowej, czyli w mieście najlepiej kupować opony standardowe. Faktem jest, że koła błotne na UAZ zapewniają dobrą przyczepność tylko do odpowiedniego paska. Jednak na asfalcie taki samochód staje się prawie niekontrolowany. Opony szumią ze względu na swoją dużą masę, a sama kierownica obraca się w różnych kierunkach. Eksperci zalecają kupowanie kół do UAZ zgodnie z porą roku, czyli na zimę - zimę, na lato - lato. Tzw. „Całoroczny”, choć zapewnia samochodowi stabilną jazdę w obu przypadkach, nie zapominajmy, że takie koła mają tylko przeciętne właściwości. Dlatego dla jak największego bezpieczeństwa warto montować opony letnie i zimowe zgodnie z porą roku.
Jak obsługiwać koła w UAZ?
Przede wszystkim musisz pamiętać, że wszystkie 4 opony musząbyć takie same i wystarczy je zmienić w zestawie. Jeśli zainstalujesz koła zimowe na tylnej osi, a letnie na przedniej, tylko pogorszy to sytuację na drodze i doprowadzi do całkowitej utraty sterowności.
Warto również zauważyć, że przednie opony na UAZzawsze nosić więcej niż tylne, ponieważ z przodu jest dodatkowe obciążenie (silnik znajduje się nad nimi). Zazwyczaj różnica wynosi około 10 tysięcy kilometrów.
We wszystkich samochodach produkcji Uljanowsk, ww tym UAZ "Hunter", koła muszą być równomiernie napompowane. Rozbieżność między wartościami spowoduje utratę mocy i wzrost zużycia paliwa. Ponadto jest to dodatkowe obciążenie mechanizmu różnicowego.
Na koniec chciałbym powiedzieć, że nowe opony zawsze muszą być dotarte, około 500 kilometrów eksploatacji w specjalnym trybie.
