Optimal dekktrykk

Kvaliteten og typen av dekk påvirker sykkelens kjøring (rullering). Materialet på dekkets sider, mønsteret i mønsteret, så vel som trykket, påvirker også rullehastigheten.

Enhver syklist vet at uten pumpe,komme overens. Du må pumpe opp dekk hele tiden. Dessuten går trykket i sykkeldekkene tapt ikke bare mens du kjører, men også mens den er parkert (bare ikke så raskt).

Hva bestemmer trykket i dekkene til en sykkel? Først kjørekvaliteten. På mykt oppblåste dekk er det mer praktisk å overvinne ujevnheter i kjørebanen, med tungt oppblåste dekk - sykkelen kjører raskere. For det andre påvirker trykket hvor lenge dekket vil vare, om det vil være punkteringer i det. Hvis hastighet og kjørekomfort er et spørsmål om smak, bør gummiets integritet ivaretas. Det er ikke engang at et punktert hjul må repareres. I noen tilfeller, når trykket i dekkene til en sykkel er valgt feil, er ikke bare skader, men også alvorlige hjulbrudd og skader på syklisten mulig.

Den enkleste måten er hvis du går ordinærtsykkel. Dekktrykk på sportsmodeller må overvåkes nærmere, spesielt når du kjører hardt og på vanskelige stier. For de som foretrekker å kjøre på asfaltvei eller landlige stier, er det nok å fokusere på dekkmarkeringene. Produsenten passet på forhånd og la en påskrift på sideoverflaten av hvor stort trykk som skulle være i sykkelhjulene. Vanligvis er det angitt i psi eller bar (oversatt med følgende formel: 1 kPa = psi * 6.895, husk at 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 bar.) Uten oppblåsing mister dekket opp til 15 psi en gang i måneden.

På touring sykler kan dekktrykkvarierer i området fra 1,5 til 4,5 bar, som du finner mer detaljert på merkingen. Den øvre grensen er å foretrekke for de som kjører på fast og jevn underlag, den nedre er for de som er mer sannsynlig å støte på steiner, sølepytter og gress.

Hvor stort trykk skal et sykkeldekk ha? For sportsmodeller anbefales følgende:

Sporetype	Maksimum, bar
skog	3,5
Byen halv glatt	5
Veirør	7

Trykket i bakhjulet skal være litt høyere enn foran. For en rytter med stor vekt, bør antallet reduseres, og for et barn følgelig økt.

En måler kreves for målinger. I dag er mange sykkelpumper utstyrt med denne enheten med en gang, men man må huske på at en liten firkantet trykkmåler ofte gir en stor feil. Når det er viktig, er det best å kjøpe et måleverktøy separat. Og eierne av dekk med bilventil kan pumpe opp og måle trykket i dem på bensinstasjonen.

En erfaren syklist kan bestemme trykket idekk uten hjelp av instrumenter. Du må ta tak i dekket med hånden og skyve kameraet med tommelen. Riktig trykk vil skape følelsen av at du klemmer en moden vannmelon.

Men innenfor akseptable grenser kan du blåse opp hjulene slik du føler deg mer komfortabel å kjøre.

Så mange foretrekker at dekktrykketsykkelen var større. Tross alt er det praktisk å flytte. På den annen side anbefales nybegynnere å avlaste presset. Og hvis du vil at hjulene skal vare så lenge som mulig, velger du den optimale (eller gjennomsnittlige) verdien på 3 bar eller 45 psi.