/ / Hva er en snute-bremsekompensator?

Hva er en snorbremsekompensator?

Når du skyter fra skytevåpenrekyl oppstår uunngåelig. Det er forårsaket av trykket av gasser i boringen og bevegelsen av automatiske mekanismer som forberedelse til neste skudd. Effekten av rekyl på parametere som opptaksnøyaktighet, sikte og enkel kontroll er veldig stor. Mange designere har prøvd å minimere våpenkast og rekylnivå. Med fremkomsten av automatiske våpen har dette problemet blitt enda mer relevant. Det var da den første DTK (nese-bremsekompensator) dukket opp. De tilhører kategorien av snuten gass enheter.

Definisjon og formål

Munnbremsen er en kompensator detberegnet for bruk i automatiske håndvåpen for å redusere rekylimpulsen ved avfyring. Avhengig av konstruksjonstype er den effektive reduksjonsgraden mellom 25 og 75%. Også slike uønskede effekter som lyden av et skudd, flamme og å kaste våpen oppover er delvis eller helt slukket. Generelt er dette designet ikke obligatorisk, men ofte kan du rett og slett ikke klare deg uten det. Et klassisk eksempel er munningsbremsen på Vepr eller AK-74.

Snutebrems

Operasjonsprinsipp

Enheten er basert på endringsprinsippethastigheten og bevegelsesretningen for pulvergasser som frigjøres under forbrenning av hovedladningen til en patron eller et prosjektil. Forplantningshastigheten er veldig høy - opp til 1500 m / sek. Dette produserer en kraft som er direkte motsatt kulens kjøreretning. Munnbremsen demper effektivt denne impulsen. I dette tilfellet brukes en del av pulvergassene som oppstår. Derfor er slike enheter mer lønnsomme, siden de ikke forverrer våpenets ballistikk, i tillegg er de pålitelige og enkle i strukturen. Deres viktigste bruksområde er pistoler, rifler og artilleribiter.

arter

DTC er klassifisert i henhold til flere kriterier.Dette er antall kameraer (slangeløst, enkelt- og flerkammer), antall sidehull (enkelt og flerrader) og formen (vindu, maske og spor). Det er også en klassifisering i henhold til handlingsprinsippet - reaktiv, aktiv eller aktiv-reaktiv.

Nese bremsekompensator

Aktiv handling innebærer blåsing av en gassstråle på en bestemt overflate, som er festet til fatet. Dette skaper en kraft motsatt retningen av tilbakespolingen.

Reaktiv handling antyder symmetriskfjerning av brukte pulvergasser i returretningen. Etter dette oppstår en reaksjon kalt "pulvergassutstrømning", og våpenet får en impuls som skyver det fremover.

Aktiv-reaktiv handling kombinerer begge prinsippene i ett design, slik at gassen først kastes frem og deretter slippes ut i motsatt retning og demper rekylen.

Noen funksjoner

Imidlertid, til tross for all effektivitet, altmunningsbremsen er langt fra perfekt. For eksempel kan dempingsrekyl samtidig ledsages av en betydelig økning i lyden av et skudd. En annen ubehagelig faktor er effekten av pulvergasser på våpenet og skytteren, som har en forkledningseffekt.

Munningsbrems på villsvinet

Handlingen til munningsbremsen er veldig viktig, siden den bestemmer graden av effektivitet av dempingsrekyl. Det er tre typer ekspansjonsfuger:

  1. Langsgående handling. Denne munningsbremsen reduserer innvirkningen av våpenets eller fatets rekyl bare i lengderetningen.
  2. Tverrgående handling. Mer vellykkede prøver, som skaper en sidekraft ved avfyring, noe som forhindrer at et øyeblikk velter. Disse enhetene kalles kompensatorer.
  3. Kombinert handling.Det var de som fikk størst utbredelse blant troppene. Slike enheter kalles nesebremsekompensatorer. De er populære fordi de begge demper rekyl og reduserer velteøyeblikket samtidig.

Nese bremsekompensator AK-74

AK-74 dukket opp akkurat da sovjetenhæren trengte et fundamentalt nytt våpen enn AKM. De var veldig forskjellige når det gjelder design, til tross for at maskinens hovedmekanismer ikke hadde noen endringer. Spesielt, blant de mange endringene, kan man skille ut tilstedeværelsen av et fundamentalt nytt design av snutebremsekompensatoren sammenlignet med tidligere brukt i AKM. I denne maskinen så det ut som en liten vekt plassert på snuten.

Munnbrems SKS

I AK-74 har munningsbremsen forbedret seg markant - nådet ble en lang enhet med to kammer. Det første kammeret var en sylinder designet for kuleutgang, den hadde også tre utløp for pulvergasser og to spalter plassert ved membranen. Det andre kammeret har en litt annen enhet - to brede vinduer og foran - den samme membranen for kuleutgangen. Disse endringene hadde en positiv effekt på balansen og nøyaktigheten av skytingen, mens kamuflasjen til skytteren også ble forbedret, siden det praktisk talt ikke var noen flammeblink. I en eller annen form brukes et lignende design og dets modifikasjoner (DTK 1-4) nå.

AK-74 snutebrems

Denne DTK er designet for installasjon på et bredt spekter av våpen: AK-rifler i serie opp til moderne "hundre deler" - AK-101-105, jaktkarbiner "Saiga" MK og MK-103, samt AKS-74U og AK -74M

Snutebrems SKS-45

Dette gamle våpenet er ganske akseptabeltindikatorer for bruk som jakt. Men på grunn av den høye rekylen opprettet designerne en DTK for denne karbinen. Denne enheten kalles "Wolf's Tooth" og kombinerer funksjonene til en DTC og en flammevern. Det første kammeret fungerer som en kompensator og flammesperre, og det andre som en tilbakeslagsspjeld, som leder gassene slik at de motvirker tilbakeslagskraften.

En av designforskjellene er evnenmonter den på tønner som ikke er gjenget for økt allsidighet. En slik DTK festes ved hjelp av en spesiell klemme, som er festet bak musen med to skruer. Enheten er produsert i USA, siden SCS er populær hovedsakelig i utlandet - både som jaktvåpen og som våpen for sportsskyting.

kjennetegn

Standard snute-bremsekompensator for AK-74 har følgende spesifikasjoner:

- total lengde - 83 mm;
- vekt - 104 g;
- diameter - 27,5 mm.

DTK 1-4 (beskrivelse)

Nese bremsekompensator DTK-1 er designet forinstallasjon på AK-rifler med kaliber 7,62 og 5,45 mm. Veier 128 gram. Laget av spesial rustfritt stål 45 eller 40X med ekstra varmebehandling.

snute bremsekompensator ak 74

Munnbremsen DTK-2 har en annen design ogdesignet for installasjon på AK-rifler med kaliber 7,62 og 5,45 mm. Rund form, har flere hull for utløp av pulvergasser. Den veier 108 gram og er laget av de samme materialene som DTK-1.

Munnbremsen DTK-3 kalles også "DTK-1 lang", den har samme design. Installert på AK med kaliber 7,62 og 5,45 mm. Den er laget av de samme materialene som DTK-1.

DTK-4 er en mer perfekt modell,laget av titanlegering. Nå er bred tilgang til det stengt, anskaffelsen er bare mulig av etterretningsoffiserer og bare hos produksjonsfirmaet. Den har en ikke-separerbar design og er mer miljøvennlig enn standard DTK. Siden den termiske effekten på huset er veldig høy, leveres det et spesielt forseglet tape i settet.

resultater

Hvis tidligere slike enheter var eksotiske, danå er de en selvfølge. Dagens stormgevær, selv om de er høyteknologiske, kan fremdeles ikke takle ting som rekyl og dens effekt på avfyringsnøyaktigheten. Dette er grunnen til at DTC er så viktige.