Trenger jeg innstilling på en SKS-karbin? Simonov selvlastende karbin (SCS): Tuning av DIY

Selvlastende karbin Simonov (SKS) handleret verdig eksempel på et brukervennlig, pålitelig og samtidig ganske billig våpen. Overraskende nok kjøpte prøven mesteparten av fansen i vestlige land, og spesielt i USA. Det var her SKS-karbinen ble utviklet for første gang. Ved å stille inn basismodellen kan du bringe våpenet til nesten perfeksjon.

Utstedelsespris

Kostnaden for Simonov selvlastende karbinfabrikkprøven er omtrent 150-200 cu i hjemmemarkedet. e. Prisen svinger avhengig av produksjonsår og tilstanden våpenet er plassert i. Denne kostnaden lar nesten alle våpenelskere kjøpe en SKS-karbin i sin personlige samling. Innstilling blir i sin tur en utmerket løsning for jegere som planlegger å betjene riflen i henhold til det tiltenkte formålet.

Ulemper med den grunnleggende monteringskarbinen

Simonov karbin som standarder et ganske upraktisk å betjene våpen med et ikke-avtakbart klips. Designet bruker en trelager, et pistolgrep og en standard bajonett. Alt dette skaper ikke bare et ganske lite attraktivt utseende, men bidrar ikke til den komfortable bruken av riflen.

Selv om kvaliteten på behandlingen av ytre belegg er her påanstendig nivå, trenger Simonov karbinen fortsatt forbedring. Spesielt krever posisjonskorreksjonen rumpa, som ligger nesten på linjens linje. Denne funksjonen påvirker forsøk på å stabilisere fatet negativt under avfyringen.

Når det gjelder å lade klippet:patronene som kommer inn i mottakeren, kjører seg ofte fast, og tilstedeværelsen av en merkbar lysforsinkelse tvinger brukerne til å evaluere SCS negativt. Tuning gjør det mulig å eliminere disse ulempene til en viss grad.

Bytte ut aksjen

Først av alt endres aksjen nårslike våpen som SKS-karbinen, tuning. Bilder av de modifiserte modellene indikerer en forbedring i våpenets ergonomi takket være denne løsningen. Faktum er at karbinen opprinnelig ble utviklet for behovene til den gjennomsnittlige soldaten i midten av forrige århundre. Beregningen ble med andre ord gjort for brukere med en høyde på ca 165 cm. Det er helt åpenbart at for en moderne person er baken på en grunnleggende modell karbin ofte for kort. Derfor er det ekstremt upraktisk å skyte fra et slikt våpen for folk med en høyde på over 170 cm.

For å modifisere Simonovs selvlastende karbin,det er nok å installere et lager fra en kjent produsent. En utmerket løsning for gjennomføringen av denne oppgaven kan tjene som en seng av merkevaren "Tarso", som er dekorert i stil med den amerikanske M16-maskingeværet. Et verdig alternativ er installasjonen av en komponent fra ATI, som gjør det mulig å designe SCS i stil med en skarpskytterrifle.

Nese bremsekompensator

Selvlastende karbin Simonov komplettdet spesifiserte elementet, først og fremst, for å gi produktet et moderne utseende, som i henhold til designen ligner på den innenlandske AK-74. I tillegg til det attraktive utseendet, lar denne løsningen deg praktisk talt bli kvitt rekyl. En annen fordel med å utstyre basissammenstillingen med en snute-bremsekompensator er muligheten til å skyte med bajonetten fjernet.

Den største ulempen med en saget bajonett erredusere vekten av karbinens snute og - som et resultat - overdreven kasting av forsiden av våpenet under avfyringen. Derfor, som et alternativ til å installere en DTK, bruker noen brukere å feste en vekt på 25 gram på fatet, noe som kompenserer for dette minus.

Installasjon av siktenheter

SCS-modernisering - innstilling av grunnprøven -antar muligheten for å installere en kollimator eller optisk sikt. For å implementere ideen er braketten for å sikre siktenhetene montert med en forskyvning til venstre. Imidlertid viser dette alternativet seg i praksis ikke veldig praktisk for brukere som skyter fra høyre skulder.

En alternativ løsning er å installere festene påbevegelig mottaker. Ideen er mer egnet for bruk av en rød prikk. Vel, når du installerer optikk, må du glemme å øke nøyaktigheten, siden boksen vil skape ekstra vibrasjoner under avfyring.

Generelt, implementeringen av de ovennevnte handlingenenoe problematisk på grunn av utkastingen av foringene oppover. Det kan også oppstå vanskeligheter når du bruker originalklemmen, som er installert i den øvre delen av karabinkroppen.

Skifte ut butikken

Hvis du trenger å installere et optisk synå erstatte butikken er topprioritet for brukere som planlegger å betjene SKS-karbinen. Innstilling i dette tilfellet kan gjøres ved hjelp av flyttbare (avtakbare) butikker. For å gjøre dette er det nok å demontere og fjerne den originale patronen for kassetter, og deretter plassere en avtakbar komponent i vestlig stil i åpningen.

Det anbefales å utføre ovennevnte operasjon.med lukkeren satt til forsinkelse. I lukket posisjon går bolten i inngrep i magasinets kinn. Derfor er frakoblingen ikke mulig. For å eliminere problemet er det nødvendig å kutte lukkeren i området for de nedre fremspringene.

Hvor realistisk er det å endre på denne måtenSKS karbin? Å innstille en slik plan under innenlandske forhold er noe vanskelig, siden lovgivningen forbyder manipulasjoner med bolten, og enda mer bruk av våpen av sivile med magasiner med en kapasitet på mer enn 10 runder. Derfor er et godt alternativ i denne situasjonen installasjonen av et forkortet magasin med en kapasitet på 5 enheter, noe som gjør det mulig å gi aksjen en mer attraktiv glatt form og åpner muligheten for å bruke sikteoptikk.

Tuning fordeler

Plussene ved SKS-karbinfinering inkluderer følgende:

• får et mer attraktivt utseende;
• muligheten for å justere og fullføre våpen etter individuelle behov;
• eliminering av grunnleggende designfeil;
• muligheten til å installere synsoptikk;
• reduksjon i rekylnivået;
• øke påliteligheten til karbinen under avfyring.

Når det gjelder ulempene.Dessverre overstiger kostnaden for å stille komponenter ofte prisen på selve våpenet. Og kompleksiteten ved å montere deler tillater ikke alltid å fullføre individuelle oppgaver.

I nasjonal lovgivning er det myehindringer for å konvertere slike våpen. Skjønt, hvis du ønsker det, kan du alltid finne et smutthull i administrative normer for gratis drift av en modernisert modell.