Døgnet rundt på stålveiene til planeten vårjernbanetog kjører. Statistikere anslår at rundt 20 milliarder passasjerer og mer enn 10.000 milliarder tonn gods transporteres hvert år rundt om i verden. Hvis vi legger sammen lengden på alle avstandene dekket i løpet av et år, vil summen være lik 66 millioner svinger rundt jorden. Men dette er ikke alle prestasjonene som teknologi og menneskelig tanke er i stand til. Hvis de tre lederne når det gjelder lengden på jernbanelinjene inkluderer USA, Kina og Russland, så konkurrerer også andre land om seieren i nominasjonen "det lengste toget i verden".
Plateholdere fra Afrika og Kina
Prøver å montere en tung og romsliget godstog ble lansert i Sør-Afrika i 1991. 660 vogner var festet til flere lokomotiver, avstanden fra hode til hale på et jernbanetog beregnet på transport av jernmalm var 7,2 kilometer. Det rapporteres at kjempen bare tok en reise, hvoretter den ble demontert.
Det hardtarbeidende kineserne fulgte ikkebredde på omfanget, fornøyd med mer beskjedne resultater. Men på den annen side kjører det lengste togtoget på 210 vogner, med en total lengde på 3 kilometer sammen med lokomotiver og en kapasitet på 20.000 tonn, langs veiene til det celestiale imperiet. Dette toget er ment for transport av kull og byggematerialer.
Konkurranse mellom USA og Russland
USA har det største togetregnes som et 5,6 km langt tog eid av Union Pacific. Dette var imidlertid bare en eksperimentell forsamling, opprettet i 2010 med sikte på å teste kraften til de nye lokomotivene. Toget, som tok en tur fra Dallas til Long Beach, ble snart delt i flere deler.
Men i Sovjetunionen på 80-tallet på veieneI Kuzbass beveget et godstog med 439 vogner med 43,5 tusen tonn kull. Lengden på denne jernbanekolossen var 6,5 kilometer, noe som reduserte bevegelseshastigheten betydelig sammenlignet med konvensjonelle tog.
Australske giganter
Det grønne kontinentet har også enav det lengste rullende materiellet i verden, eid av gruveselskapet Rio Tinto. Toget brukes til å transportere jernmalm, mens det bærer 29.500 tonn last. For å sette kolossen i bevegelse bak vognene med en total lengde på 2,4 km, er tre kraftige lokomotiver festet, som skyver toget foran dem.
En annen plate tilhører australierenBHP Billiton, også et gruveselskap. Her opereres et jernbanetog med 365 vogner, med en lengde på 3,2 kilometer, som kan transportere opptil 44.500 tonn last på en tur. Det tar seks til åtte lokomotiver å flytte en gigant. Dette er imidlertid ikke det lengste toget i verden.
Kjempe fra Mauritania
Tittelen "lengste godstog" til høyretilhører et tog som kjører på en monorail i Republikken Mauritania, som ligger i Vest-Afrika. En del av 700 km-ruten går gjennom sanden i Sahara-ørkenen. Fra startstasjonen til den endelige destinasjonen beveger toget seg i 21 timer.
Den totale lengden på to hundre kjørte vognerfire lokomotiver, når 2,5 km. Noen ganger er 10 andre biler festet til toget, og lengden økes med ytterligere 300 meter. Toget brukes til å transportere kull- og oljetanker. Det er også vogner for passasjerer. Men lokalbefolkningen, som ikke vil betale billettprisen, reiser for det meste i fraktcontainere, noe som er helt gratis og ikke strider mot landets lover.
Superromslige tog for reiseentusiaster
Det lengste persontoget med 70vogner, 1,6 km lange, tilhørte Belgias National Railway Company. Toget tok en tur mellom byene Gent og Oostende, og dekket en avstand på litt over seks kilometer. Det var en engangs veldedighetsarrangement, hvor hele inntektene gikk til stiftelsen til et forskningsinstitutt som behandlet problemene med onkologi. Rekorden ble satt i 1991, og rapporter om det uvanlige togreisen ble sendt direkte på belgisk TV.
Det lengste persontoget ii dag antas det at Ghan forbinder flere australske byer. Vanligvis er 16-26 vogner festet til et lokomotiv, men noen ganger kan deres totale antall nå 99, noe som øker lengden på toget til 1,2 kilometer. Denne giganten tilbringer mer enn to dager på veien, lengden på ruten er ca 3000 km.
Russen"Sapsan", kjører på ruten Moskva - St. Petersburg. I 2014 ble lengden på et dobbeltbunt på 20 vogner målt. Figuren på 500,2 m tillot "Sapsan" å motta nominasjonen "det lengste toget i verden blant høyhastighets rullende materiell".
Den absolutte lederen blant de verdige brødrene
De fleste av de største prestasjonene i feltetjernbanetjenester eies av Australia. Gruveselskapet BHP lanserte det lengste toget i verden i 2001, som knytter Yandi-gruven til Port Hedland i den vestlige delen av det grønne kontinentet. Toget, med 682 vogner som strekker seg over 7,3 kilometer, inneholdt omtrent 181 millioner pund jernmalm.
Totalvekten til den lastede giganten nådde 99,734 tonn. Den ble drevet langs en rute på 275 km av åtte General Electric AC6000CW lokomotiver med en kapasitet på 6000 hk. fra. Hver.
I dag er ikke denne rekorden slått av noen. Men det er ganske mulig at hjulene til et nytt supertog i nær fremtid, et sted i verden, banker på skinnene.
