Enhver moderne turist er alltid grundigstuderer landet han skal besøke. For å huske ferien i lang tid, må du tenke over den nøyaktige ruten, tenke på utflukter. Tross alt vet du aldri om du kommer tilbake til et sted igjen. Derfor vil jeg se alt det mest interessante første gangen.
Stockholm metro: bilde og beskrivelse av den
Tradisjonelt forstås landemerker sombygater, parker, katedraler, museer, men ikke metroen. Det er snarere en måte å komme til et nytt sted på, snarere enn et må-se-punkt. Ikke alltid, men. For eksempel er det umulig å si det for Stockholm metro. Skjønnheten til dette stedet er rett og slett fantastisk. Hver stasjon er unik, men det er ganske forståelig at det er umulig å bli overbevist om dette personlig i løpet av den tiden folk vanligvis har på ferie. Derfor, fra de forskjellige alternativene, skiller de enestående seg vanligvis ut. Dette er de mest må-se stedene som vil bli diskutert.
Undergrunns- og bakkestasjoner
Av de hundre metrostasjonene er det bare 47under jorden - resten er plassert på jordens overflate. Et interessant faktum er at bevegelsen av metroen i Stockholm er venstrehånds. Da vognene til underjordiske tog ble lansert for første gang, var denne bevegelsesretningen vanlig. Over tid har reglene endret seg, og høyretrafikken har kommet solid inn i livet. Mens konvensjonelle veier lett tilpasset seg de nye forholdene, måtte det gjøres for mange endringer for å endre T-baneruten. Av denne grunn har alt forblitt som før.
Kungsträdgården
Vi snakket litt om Stockholm metro, mestde vakre stasjonene som vi nå skal beskrive. Så en av de mest må-se stedene er Kungsträdgården. Stasjonen ligger på den blå t-banelinjen. Helt fra starten reiste det mange spørsmål, og skapte splittelse i det svenske samfunnet, selv uten å bli fullført. Og saken er at en av utgangene måtte være i parken, derfor ble det nødvendig å kutte ned flere hundre år gamle trær. Som et resultat ble vedtaket endret. Deretter ble inngangen flyttet, men for dette måtte de lokale innbyggerne organisere en enorm protest og lenket seg.
Fridhemsplan
En annen Stockholm metrostasjon - Fridhemsplan -en hyllest til det marine temaet. Den er laget i blått, ikke bare som et gratis element, men som om den forteller en historie. Ved å demonstrere bilder av et forlis, ser stasjonen ut til å bevise for en person at det er ting han ikke har kontroll over i det hele tatt.
Thorildsplan og Solna sentrum - interessante t-banestasjoner
Hvis det hele virker for deprimerende, alltiddu kan gå til Thorildsplan stasjon. Der kan du fordype deg i verden til det berømte spillet "Mario". Vil du ha noe lyst og meningsfylt bør du definitivt besøke Solna sentrum. Stasjonen er dedikert til temaet miljøvern, inneholder mange referanser til jagerflyene for bevaring av hjemmeplaneten deres.
Näckrosen
Det er ikke noe tema som ikke er presentert iStockholm metro. De vakre stasjonene er fascinerende. I all denne varianten kan Näckrosen også skilles ut. Det faktum at den ligger i umiddelbar nærhet til det mest kjente lokale filmstudioet forutbestemte temaet, selvfølgelig viser stasjonen alt som er forbundet med filmskaping.
Kymlinge
En av de mest mystiske metrostasjoneneer Kymlinge, er det mange interessante historier knyttet til det. Den ligger mellom Hallonbergen, med sine barnetegninger, og Kista, som ligger i sentrumsområdet. Kymlinge stasjon er hemmelig, noe som er spesielt attraktivt for turister.
Vogner
Alt i alt er Stockholm metrostasjoner definitivt detinteressant. Du kan ikke besøke byen uten å gå ned til T-banen. I tillegg til det unike designet er også selve togene viktige, som hver er oppkalt etter en kjent person eller mindre offentlig borger. For eksempel, hvis du prøver, kan du sitte i en vogn oppkalt etter den en gang så populære gruppen ABBA eller til og med en svensk konge. Alle tog er også planlagt å matche stasjonene.
konklusjon
Nå vet du hvor vakker metroen er i Stockholm. Hver stasjon er interessant og unik på sin egen måte. Sørg derfor for å besøke denne metroen.