Familieferier med barn bør ikke bare væremorsomt, men også informativt. Barnejernbanen i Kratovo vil være et flott sted for en så liten tur. Her vil barn og foreldrene bli bedre kjent med jernbanearbeidernes arbeid og ta en tur på toget, som drives av tenåringer, de serverer det også.
Historie av forekomst
Barnejernbanen i Kratovo begynte sinhistorien i 1935. 30. oktober, på pionerkongressen, ble det besluttet å bygge en jernbanelinje i Moskva -regionen. For dette formålet ble det opprettet jernbanetreningskretser på flere skoler.
Denne ideen ble støttet i Moskva-Ryazanledelse av jernbanen, og ved hjelp av spesialister lagde gutta uavhengig en plan for den fremtidige veien, gjennomførte undersøkelsesaktiviteter. I sommerferien i 1936 begynte pionerene med byggearbeid, som de selv utførte.
Under det vanskeligste arbeidet ble pionerene hjulpetKomsomol -medlemmer fra nærområder. De reparerte også tre gamle trevogner, som fikk navnet VL-1. Det er umulig å finne ut nøyaktig hvor lenge dette toget var i drift ut fra historiske dokumenter. Den ble erstattet av en ny - IS -1, som ble bygget på Kolomna -anlegget.
Alt arbeid ble fullført i april 1937.Åpningen fant sted 2. mai samme år. Barnejernbanen i Kratovo har utviklet seg mer og mer for hvert år. I 1940 ble stasjonen og flere kilometer med spor bygget.
Under andre verdenskrig ble sporene ødelagt. Etter krigen restaurerte pionerene og Komsomol -medlemmene dem, og jernbanen begynte å jobbe for fullt.
Liten barnejernbane i Moskva til Kratovo: gjenoppbygging
I 1957 ble det utført reparasjonsarbeid påstasjonen "Pionerskaya". Denne hendelsen ble timet til å falle sammen med mottakelsen av et nytt diesellokomotiv med fire biler fra Polen. 1971 ble markert for en fullstendig rekonstruksjon av sporene. Stasjonene gjennomgikk tekniske endringer:
- sentralisering av rutereléer ("Pionerskaya");
- elektrisk sentralisering ("Ilyich's Way");
- automatisk blokkering (på sporene).
I 1979 bygde de på Pionerskaya -stasjonenbygg for utdannings- og laboratoriearbeid. Her kunne unge jernbanearbeidere studere teori og praksis. I 2002 brøt det ut brann på Yunost -stasjonen, og alle bygninger brant ned. I 2003 ble bygningene fornyet og forbedret.
I 2005, en komplettrekonstruksjon av en liten jernbane. Sentralstasjonen er fullstendig restaurert. Depotet ble gjenoppbygd med moderne materialer. Nå kan den romme flere diesellokomotiver og alle vogner. Guidede turer og foredrag holdes nå her.
Trespor ble erstattet med metall. Det er utført gode reparasjoner inne i bilene - setene er myke og komfortable. I 2013-2014 ble kontorbygningen og stasjonene reparert.
Funksjoner ved jernbanen
Den totale lengden på sporene er 4.962 km. Denne avstanden er nok for voksne og barn til å nyte en interessant tur på et uvanlig tog. Barnejernbanen i Kratovo har to stasjoner:
- "Pioner".
- "Ungdom".
Disse stasjonene har to plattformer:
- "Skole";
- "Barn".
Sporene her er smalsporede, og togene er designet for dem. Alle verk utføres av barn under veiledning av voksne fagfolk. Plattformene og stasjonene er restaurert og har et moderne utseende.
Hva slags barn jobber på jernbanen
Liten barnejernbane til Kratovo - sted,hvor alle funksjonene utføres av barn. Men dette er ikke vanlige karer fra gaten. De går gjennom lang trening og eksamen. Noen ganger er kunnskapen om unge jernbanearbeidere dypere enn for voksne spesialister. Dette skyldes seriøs forberedelse over flere år.
Bare en tenåring kan bli en maskinist somfor en viss tid består alle eksamener perfekt. Men dette betyr ikke at han kommer til å innta denne posisjonen lenge. Ved dårlig bestått eksamen, blir han nok en gang degradert. Dette utvalget finner sted i alle yrker.
Studiet foregår i høst-vinterperioden ihtstreng tidsplan. Profesjonelle jernbanearbeidere deltar i opplæringsprosessen. Tenåringer som har fullført studiene på den lille veien og ønsker å koble livene sine med den i fremtiden, går nesten alltid inn på de relevante universitetene på fordelaktige vilkår.
Moskva barnejernbane (Kratovo): oppgaver for ungdom
Gutta gjør alt arbeidet her. Som på en ekte jernbane jobber barn med forskjellige spesialiteter:
- maskinister;
- kontrollere;
- ledere;
- sendere;
- mekanikk.
Unge arbeidere har uniformer.Det er også veldig likt klærne til de sovjetiske gutta, men dette er en slags tilfeldighet. Nå er den offisielle uniformen til de ansatte ved Russian Railways laget i de samme fargene. Dette er strenge kombinasjoner av hvite og svarte toner med tillegg av en lys aksent - et rødt slips.
Under turen forteller guidenefor turister historien om jernbanens opprinnelse og severdigheter. Yngre besøkende kan se prosessen med å feste vogner til et lokomotiv. Du kan også besøke depotet og sitte i førerhuset.
Det er 4 kryssinger over hele sporets lengde, barn og voksne er også på vakt på dem. De er opplært til å oversette hender i både manuell og automatisk modus.
De er med på å betjene flyturen til ett tog50 tenåringer i alderen 11-16 år. Dette er gutta som ikke bare er på toget, men også på hver stasjon, kryss, på kontoret. Toget har 6 biler, og de er nesten alltid fulle.
Hvordan komme seg dit
Barnejernet ligger i nærheten av Moskvaveien til Kratovo. Hvordan komme seg til Kratovo med offentlig transport? Den enkleste måten kan betraktes som en tur med elektriske tog som går langs Ryazan -retningen. Du må gå av på Yunost eller Pionerskaya stasjon.
Med bil må du flytte langs Novoryazanskiymotorveien før du svinger til Zhukovsky. Du må komme til lyskrysset og svinge mot byen Ramenskoye. Kjør langs Nizhegorodskaya gate og kryss to kryss. Etter den siste, parker du på parkeringsplassen, 50 meter fra den er Yunost -stasjonen.
Begge metodene tar liten tid.og er ganske komfortable. For personlig transport er det en romslig parkeringsplass i nærheten av stasjonen. Du kan trygt la bilen stå der mens du reiser med tog.
infrastruktur
I landsbyen Kratovo er det en utmerketUnderholdningssenter. Flere moderne lekeplasser med lyse attraksjoner ligger her. Det er en kafé og flere små butikker i nærheten.
I en furuskog i nærheten av stasjonen erren dam med strender. På kysten og ikke langt fra den kan du sykle med barn på elbiler eller hester. Den rene furuluften vil være et flott tillegg til turen.
Sentralbygningen er omgitt av komfortablebenker, og hele området er begravet i blomsterbed. Overalt renslighet og orden. Slik er det - barnebanen til Kratovo. Bilder på alle ressurser og i denne artikkelen vitner om dette.
I butikkene i landsbyen kan du kjøpe nødvendig mat og drikke. På vei tilbake kan du ta en tur i den vakre og koselige parken. Du kan slappe av og oppdatere deg i en liten og rolig kafé.
Driftsmodus
Togets bevegelse er i stor grad avhengig av væretbetingelser. Ingen arbeid utføres på regnfulle og kalde dager. Barnejernbanen til Kratovo (2016 var intet unntak) åpner til vanlig tid - i slutten av mai.
I mange år på rad opererer stasjonene bare i periodensommerferien. Sesongen åpner vanligvis i slutten av mai og varer til slutten av august (forrige søndag). Resten av tiden er gutta aktivt trent.
I dårlig vær, togtrafikkstopper for å unngå traumatiske situasjoner og ulykker. Noen ganger blir arbeidsdager hoppet over på grunn av eksamener, som holdes regelmessig for jernbanebarn.
Per dag (med forbehold om godt vær)det er tre flyreiser. Det første toget går omtrent klokken 10. Hele reisen tar 20-25 minutter. I løpet av denne tiden kan du ikke bare beundre naturen utenfor togvinduet, men også lære mye om jernbanen generelt. Hva er anmeldelsene av barnebanen til Kratovo?
Hva sier anmeldelsene?
Det er nok anmeldelser på Internett om resten på Small Railway. De er alle stort sett positive. Foreldre legger merke til de komfortable, myke benkene og de pene små bordene i vognene.
Babyer, ifølge mødre, liker veldig godt å se påfor prosessen med å koble vognene. Barn elsker å sitte i lokomotivet og se på førerens kontrollpanel. Eldre barn liker å se tenåringer jobbe på alle stadier av reisen. De er interessert i å kommunisere med sine jevnaldrende og lære av dem interessante historier om tog.
Mange foreldre merker barnas økte interessetil togene etter å ha besøkt Small Railway. Oftest krever gutta å komme tilbake hit mer enn en gang. Etter å ha snakket med unge jernbanearbeidere, er tenåringer ivrige etter å bli med dem.
Mange anmeldelser av foreldre snakker omen god beliggenhet for lekeplasser og en fin strand ved dammen. Dette gjør det mulig å diversifisere ferien i Kratovo. Billige billetter lar hele familien tilbringe tid her.
Ulemper inkluderer et kort tidsintervall mellom togbevegelser og et tidlig siste løp. Mange foreldre vil også ha mer moro for sine yngre barn.
Kontakt oss
Liten jernbane ligger i Moskvaregionen, i landsbyen Kratovo. Hovedkontoret ligger på Centralnaya Street, 5. Her er ekspedisjonstjenesten og kontoret til administrerende personell. Avstanden til sentrum av landsbyen er ikke mer enn 1 km.
Lær alle nyansene til stasjonen og bevegelsesmåtentog kan du ringe: (49646) 3-62-89. Det er bedre å ringe fra 9 til 15 - åpningstidene til den lille jernbanen. Før turen er det lurt å ringe sjefen og finne ut den nøyaktige driftsmåten på den nødvendige dagen.
