En av de mest hederlige stedene i bilens verdenrangerer "Lincoln Continental". Det er en tidløs klassiker, et symbol på æraen, luksusen og legemliggjørelsen av den amerikanske drømmen. Dette er en bil som erobrer fra første øyeblikk, fra første øyekast på den.
Historien til merkevaren begynte i 1917 med en litenselskapet "Lincoln Motor", som spesialiserer seg i produksjon av luksusbiler. Kontoret til selskapet, som senere ble en del av Henry Ford Corporation, var lokalisert i Deeborn, Michigan. Selve selskapet ble grunnlagt av Henry Leland (etter at han forlot Cadillac). Sammen med sønnen ga Henry verden et selskap som ble oppkalt etter den berømte presidenten i USA. I utgangspunktet produserte de motorer for militære fly, og litt senere begynte de å bygge biler.
Til tross for at deres første modell ("LincolnV8 ") var veldig vellykket, selskapet gikk gjennom økonomiske vanskeligheter. Derfor, i 1922, kjøpte Ford den og gjorde den til den største konkurrenten til Cadillac. I mange år var biler av dette merket favorittmodellen til representanter for eliten (veldig forskjellige). Hun ble foretrukket av høytstående embetsmenn, gangstere, oljemagnater. På en slik bil ble den berømte "Mr. Twister" avbildet i sovjetiske bøker.
Etter Henry Lelands død ble selskapet ledet avEdsel Ford, den eneste sønnen til en bil tycoon. Under den store depresjonen falt etterspørselen etter luksusbiler betydelig. Derfor tilbød selskapet samfunnet mer økonomiske maskiner: "Lincoln KB", "Zephyr". I 1939 dukker den berømte "luksuriøse" cabriolet "Lincoln Continental" opp. Mange amerikanske presidenter og oligarker anså det som deres plikt å kjøpe denne modellen. Fra USA spredte moten seg til Europa.
Den legendariske "Lincoln Continental" ble produsert ogetter andre verdenskrig. Allerede i 1956 ble Lincoln Premier opprettet på grunnlag av modellen. På syttitallet av det tjuende århundre endret alle biler av dette merket sin stil og begynte å bli utstyrt med Ford-enheter og forsamlinger. På åttitallet så verden den elegante "Lincoln Continental" (kupé). Den siste versjonen av modellen, som er betydelig forskjellig fra sine berømte forfedre, ble utgitt i 1995.
Den klassiske "Lincoln Continental" haddefem-liters V12-motor med en kapasitet på hundre og tjuefor hestekrefter. Den er utstyrt med en tre-trinns automatgir. Tittelen på den dyreste bilen i verden ble tildelt ham. I 1956 var kostnaden for en slik maskin omtrent ti tusen dollar. Den ble drevet av Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. I 1965 ble Lincoln Continental løslatt spesielt for president Kennedy, der han ble myrdet. Det er også interessant at tre sjeldne Lincoln Continental-modeller (1975-1976) var i begravelseskortet til den nordkoreanske lederen Kim Jong Il.
I dag er denne legenden om bilindustrienikke alle har råd til det. Slike eksemplarer er stoltheten til samlere av retrobiler. Og selvfølgelig vil de bringe kongelig sjarm til enhver feiring: bryllup, jubileum, bursdag. Tenk deg hvordan øynene til din elskede vil lyse opp hvis du gir henne et ekteskapsforslag på bakgrunn av Lincoln Continental? Og det er verdt det, tro meg!
Nå vet du mye om mesterverket i bilindustrien!
