Det mest konservative landet i verden, som eret eksempel på stivhet, klassisisme og tilslutning til veletablerte tradisjoner er Storbritannia Storbritannia og Nord-Irland. Et av verdens beste utdanningssystemer, et kvalitetsprodukt kalt "engelsk fotball" og utmerkede biler i høy klasse - det er det disse øyene er kjent for langt utenfor grensene. Den store misunnelsen fra andre stater skyldes de luksuriøse firehjulede kjøretøyene, som Storbritannia er kjent for. England er også fødestedet til den fantastiske Bentley Continental GT.
Historien om dette stålsymboletrikdom og makt er nesten hundre år gammel. Tilbake i 1919 ble det legendariske Bentley Motors -selskapet åpnet. Som mange store bekymringer, ble denne organisasjonen oppkalt etter grunnleggeren - Walter Owen Bentley. Motivet for opprettelsen av selskapet var den geniale ideen til Walter om å bruke stempler for å forbedre motorens ytelse. Den avanserte erfaringen med introduksjonen av en testmotor var vellykket: etter krigen ble den første racermaskinen "Eksperimentell Bentley nr. 1" utgitt, som var oldefar til alle biler i dette selskapet, inkludert Bentley Continental GT. Vellykkede tester la grunnlaget for utvikling og dannelse av merkevaren som er populær i dag.
Uten å tenke to ganger, umiddelbart etter åpningen av selskapetWalter lanserer det første hjernebarnet med en treliters motor. For dette fikk det tilnavnet "Bentley 3 liter". Denne babyen, som fengslet publikum med sin design og ytelse på en utstilling i London i 1919, ble født på den berømte Baker Street. Det er takket være denne stålsvalen at for første gang i verden begynte en bil å bli karakterisert ut fra volumet, og ikke kraften.
Etter en stund ble Bentley absorbertet gigantisk bilmonster Rolls-Royce, som er kjent for sine "tamme" luksuriøse skjønnheter. Dette selskapet har fokusert på å utvikle merkevaren mot bedre ytelse for sportsbiler. Rolls-Royce antas å være en sjåførdrevet lederbil, mens en Bentley antas å være for en velstående bilentusiast.
Etter å ha bestått en lang og vanskelig vei for å erobre en spesiellposisjon på det globale bilmarkedet, på det nåværende stadiet, er noen av bilene i dette selskapet, for eksempel Bentley Continental GT, et nydelig vitnesbyrd ikke bare om luksusen og rikdommen til eieren, men også om hans kjærlighet til fart. Denne regelen følges av det tyske konsernet Volkswagen, som tok dette merket under sin koselige fløy etter omorganiseringen av Rolls-Roys.
Bentley Continental GT ble utgitt i 2006,imponerende publikum med sine egenskaper og unike design. Det var dette "stål" -dyret som ble prototypen for opprettelsen av påfølgende generasjoner av biler, produsert av prim, men beundrende luksus -britiske. Eksklusiv design, luksuriøse former og myk krumning av kroppen - dette er den ytre skjønnheten som tiltrekker bilister så mye. Fra under panseret på Bentley Continental GT blir en flokk på 560 hester revet fra hverandre av en seks liters kraftig W12-motor. En automatisk sekstrinns girkasse utstyrt med tiptronic hjelper deg til å føle deg som en med denne slående og unike bilen.
Basert på dette kraftige og raske apparatetBentley Continental GT Speed ble også opprettet. Som planlagt av produsentene, vil denne modellen bli den raskeste cabriolet i verden. Det sta, kraftige stålmonsteret med en toppfart på 330 km / t blir det siste i Continental -linjen.
