Det er veldig fasjonabelt å komponere forskjellige rangeringer i dag.Det er til og med spesielle magasiner som publiserer disse listene - topp ti eller topp tjue "mest-mest". Ofte nevner disse publikasjonene merkevarer og modeller av luksusbiler. Her er vurderingen til de ti dyreste av dem ifølge Forbes-magasinet. Fra den kan du finne ut hva som er det dyreste bilmerket.
Liste over luksusbiler
Først på listen er Bugatti Veyron.Kostnadene er 1 million 700 tusen dollar. Det er ikke bare den dyreste, men også den raskeste bilen på planeten. På andreplass ligger "Ferrari Enzo", og prisen er nøyaktig en million amerikanske dollar. Pagani Probe C12 F-bilen til det unge italienske selskapet Pagani, opprettet i 1992, okkuperer den tredje linjen. Den fjerde stillingen er okkupert av den svenske produserte Koenigsegg CCX, mens den femte og sjette linjen i rangeringen er okkupert av to tyske biler - Porsche Carrera GT og Mercedes SLR McLaren. Den syvende plassen er tatt av Maybach 62S MSRP. For flere år siden ble denne modellen ansett som den dyreste produksjonsbilen, og Maybach ble anerkjent som det dyreste bilmerket. Som du ser, ga det imidlertid vei til kraftigere biler. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe er rangert som åttende, mens Ferrari 599 GTB Fiorani sportsbil er rangert som niende. Den siste, 10. plassen på listen over de dyreste bilene i verden er okkupert av Bentley Continental Supersports-modellen.
Som du ser er merkevaren til den dyreste bilen"Bugatti". Det er fransk og ble grunnlagt av den italienske ingeniøren Ettore Bugatti i 1909. Dette selskapet produserer utelukkende eksklusive luksusbiler. Tvister om hvilket land dette firmaet tilhører føres kontinuerlig mellom Frankrike og Italia.
Så hva er de dyreste i dagbilmerker? Selv for ti år siden ble de ansett som Rolls - Royce og Bentley, men i dag er de Pagani og Koenigsegg, og Ferrari, som aldri senker baren. Hvis du har lagt merke til, viser denne vurderingen til nye bilmodeller, hvis pris ikke overstiger to millioner dollar. Imidlertid er de mest luksuriøse bilene antikke biler, og de verdsettes i titalls millioner.
De dyreste antikke biler
- "Bugatti Type 57SC Atlantic".Den ble opprettet i 1936. Den ble sist solgt på en auksjon for 40 millioner dollar, og kjøperen var den amerikanske forretningsmannen Peter Mullin. Som du kan se, er "Bugatti", igjen, det dyreste bilmerket, selv blant antikke biler.
- "Ferrari 250 GTO" 1963 utgivelse. Selvfølgelig er den mye billigere enn den forrige bilen, og koster 17,7 millioner dollar.
- "Ferrari 250 Teza Rossa" (utgivelsesår - 1957).Bilen ble kjøpt av en ukjent kjøper for 12 millioner amerikanske dollar. Det er kjent om denne bilen at den en gang ble vinneren i forskjellige billøp.
- "Ferrari 250 GT SWB California Spyder"produsert i 1961. Bilen ble kjøpt av Chris Evans - den berømte britiske TV- og radiopresentanten - for 10,89 millioner dollar. Denne bilen tilhørte opprinnelig James Coburn, en av de syv cowboiene i Magnificent Seven.
- En annen Bugatti-modell stenger topp fem -gigantiske limousin Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931). I løpet av årene med den tyske okkupasjonen, muret Bugatti-familien denne bilen i veggen i huset deres, slik at nazistene ikke ville konfiskere den. Den nåværende eieren av bilen er ukjent, men det sies at han kjøpte den på en auksjon for 10 millioner euro.
Dyreste bil de siste to årene
Snakker om det dyreste bilmerketnevnes bør "Lamborghini Avendator LP 700-4". Faktisk er det den dyreste bilen som er produsert de siste 2 årene, men som du la merke til, var den ikke oppført på Forbes-listen. Den ble nylig lagt ut på auksjon i UAE for 7 og en halv million dollar. Det er en stykke bil og er ikke beregnet på serieproduksjon. Dette er ikke bare en maskin, men et skikkelig kunstverk, fordi rundt 500 kilo gull og 700 diamanter ble brukt til å lage det.
