Endelig dukket den siste Honda-bilen opp - Crosstour-2013 crossover med et oppdatert design og forbedrede alternativer.
Crosstour har en spesiell plass ikke bare iHonda-modeller, men også i klassen mellom mellomstore SUV-er generelt. Dette er en unik lys bil med parametrene til en SUV. Den har utmerket håndtering, en jevn tur og en særegen fasjonabel design som etterlater ingen likegyldige.
Salget av den oppdaterte "Crosstour" begynte i USA, der bilen dukket opp i november 2012. Mai 2013 restyled
Spektakulært utseende, høyeste komfortnivå, gjør muligheten til å bevege seg rundt veibanen av forskjellig kvalitet et utmerket valg av biler "Honda". Crosstour crossover brukes både til hverdagstur og for å slappe av utenfor byen. Som regel går denne bilen på lange turer med familie eller venner.
Crosstour 2013 er den første forbedrede modellensiden introduksjonen på markedet i 2009. Hvor fantastisk denne modellen av Honda-biler er crossoveren, hvis pris varierer fra 1 500 000 til 1 999 000 rubler. For øyeblikket er to versjoner av SUV tilgjengelig: det vanlige firehjulstrekkutstyret med en motor med en kapasitet på 3,5 liter og forhjulsdrevet versjon med en kapasitet på 2,4 liter. Denne bensinsylindrede motoren utvikler opptil 194 hestekrefter og 220 Nm dreiemoment. Den allment aksepterte versjonen av firehjulstrekkere er utstyrt med SOHC i-VTEC V-6-motoren med en kapasitet på 3,5 liter fra slekten Earth Dreams.
Den nye Honda er en crossover som har beholdtunik design. Sofistikering og sportslighet i bilen gir krøllete støtfangere og impregneringer av krom. Interiøret i Crosstour 2013 har endret seg fullstendig. Den kommer nå med en ny akonisk midtkonsoll, der hovedfunksjonene til bilen styres ved hjelp av I-Mid-skjermen. I tillegg fikk alle tre kolleksjonene en oppgradert innvendig trim og et forbedret ratt. De bakre hodestøttene er også blitt modifisert, og derfor har baksiden blitt forbedret. Det er ingen gatelyder i kabinen: støyisolasjonen i denne Honda-modellen ble forbedret. Crossover Crosstour-2013 er utstyrt med et stort antall avanserte sjåførassistansesystemer.
Men hva med terrengkjøring Honda - en crossover,hvem bilder vil bedøve hver bilist? Tross alt skildrer de en kraftig og pålitelig bil. Offroad-karrierer er ikke uoverkommelige hindringer. Der det er nødvendig, går bilen, ikke skrens i sanden, stiger til bakken.
I USA regnes CR-V som en maskin for de beskjednehusmødre eller unge familier. I Russland er kostnadene to ganger høyere. Og representative mennesker med en inntekt på over 100 000 rubler. Hvis SUV-en ikke ble levert fra Storbritannia eller Amerika, men fra Japan selv, ville kostnadene være skyhøye. Tross alt er yen nå for dyr.
