Familiebiler inkluderer NissanR "nessa. Det er vanskelig å bestemme hvilken type kropp det er. I linjen med biler er det et sted mellom en minibuss og en stasjonsvogn. Det kombinerer romsligheten til førstnevnte og praktiske forhold til sistnevnte med samme resultat. Det er verdt å merke seg at produsenten presenterer det som en stasjonsvogn, men de fleste bilister aksepterer det for en minivan.
Biloversikt
Dukket opp på det japanske bilmarkedet NissanR "nessa i 1997. Produksjonen varte til 2001. Bilen er en middelklasse stasjonsvogn med tverrgående motor, firehjulsdrift eller forhjulsdrift. Oftest beskrives Erness på følgende måte: redskapsvogn, minivan komfort, terrengkjøretøy langrennsevne.
I løpet av disse fire årene scoret bilen sittstøttespillere. Men det kan knapt kalles veldig vanlig. Som med alle modellene i selskapet, er reparasjonssaker sjelden for Nissan R "nessa. Reservedeler relatert til forbruksvarer (filter, bremseklosser, kule og så videre) er ikke så vanskelig å kjøpe. Men som for mer kompliserte reparasjoner, kan det oppstå problemer her Noen deler må bestilles fra Japan.
Modellen er perfekt for rollen som familieen bil med høy komfort, og for alle passasjerer, og ikke bare for sjåføren. Hovedforskjellen mellom Ernesa og minibussene er fraværet av en tredje seterad. Alle alternativene har bare fem seter. Den bakre seteraden er laget i form av en sofa. Den har ett ryggstøtte, som er justerbar i vinkel. Sofaen kan også flyttes fremover (bakover).
Mer interessant er forsetene.De reguleres av en elektrisk stasjon. Interessant nok er de i stand til å rotere rundt aksen sin. Tilstedeværelsen av denne funksjonen krevde en slik bredde på karosseriet, ukarakteristisk for personbiler.
Panelet er klassisk for Nissan.Praktisk midtkonsoll. Girvelgeren for den automatiske girkassen er plassert på rattstammen. Dette er mer vanlig for minibusser enn for stasjonsvogner. Parkeringsbremsen har også en uvanlig ordning: den er laget i form av en pedal. Du kan fjerne den med spaken.
Dimensjonene til Nissan R "nessa er som følger: lengde - 4,8 meter, bredde - 1,77 meter, høyde - 1,63 meter.
Når det gjelder de tekniske egenskapene, kan det være tre alternativer:
- 2,0 L, bensin;
- 2,4 l; bensin;
- 2,0 liters turbodiesel.
Hver av modifikasjonene bør diskuteres separat.
Nissan Erness med en to-liters bensinmotor
Denne modellen er en femdørs vognutstyrt med en SR20DE-motor. Volumet er 1998 kubikkcentimeter. Motoren produserer 140 hestekrefter. I stedet for en forgasser, som det ikke var mulig å installere på disse kraftenhetene, ble det brukt en injektor med distribusjonsinjeksjon.
Motoren hadde et tverrgående arrangement foran,fire sylindere, som hver har fire ventiler. Dreiemoment var 4,8 tusen omdreininger per minutt. Toppfarten er 170 kilometer i timen.
Automatgir med fire hastigheter. Kjør bare foran. Den fremre fjæringen er laget i form av en uavhengig støtdempende fjærbein, den bakre - flerleddet.
2,4 liters motorer
Spesifikasjoner for Nissan R "nessa gittEndringene er veldig lik den forrige versjonen. KA24DE-motoren hadde et volum på 2388 kubikkcentimeter, kraft - 155 hestekrefter, 4,4 tusen omdreininger per minutt.
Permanent firehjulsdrift.Automatisk fire-trinns girkasse. Bakopphenget er en uavhengig multilink, foran - i form av en uavhengig støtdempende støttelager. Skivebremser foran og trommel bak.
Nissan R "nessa: diesel spesifikasjoner
Volum - 1998 kubikkcentimeter.Kraft - 200 hestekrefter. SR20DET-motoren er preget av et tverrgående arrangement foran, tilstedeværelsen av en turbolader, fire sylindere og 16 ventiler plassert på dem (fire på hver sylinder).
Firehjulsdrevet bil.Girkassen er en firetrinns automat. Suspensjonen er den samme som i forrige versjon. Fartsgrensen er 220 kilometer i timen. Volumet på drivstofftanken er 65 liter.
Oppsummert vil jeg alltid bestemme det mesteHovedtrekkene i bilen. Men for Nissan R "nessa er det veldig vanskelig å gjøre. Det mest passende ordet som kommer til hjernen er allsidighet. Det er en bil som kombinerer de beste sidene ved forskjellige typer biler.
