Den første Volkswagen Golf 4. generasjon varintrodusert for publikum i 1997 på Frankfurt Motor Show. Generelt er denne bilmodellen en av de mest kjente og har blitt produsert på anleggene til den tyske virksomheten i flere tiår. Dagens artikkel vil bli viet spesielt til fjerde generasjon av Volkswagen Golf 4. Gjennomgang av bilen - videre i artikkelen vår.
utforming
Utseendet til en kompakt tysk hatchbackforble uendret i årevis. Og nok en gang bestemte bayerske designere seg for å gå på en kjent måte - uten eksperimentering og unødvendige innovasjoner, frisket de ut på bilen.
Interessant nok lykkes tyskerne også nårminimale endringer for å modernisere designet og gjøre det relevant i minst de neste 5-6 årene. Volkswagen Golf 4 var ikke noe unntak. Eiereomtaler merker også allsidigheten til utseendet på bilen. I dag er det en ren kvinnelig kompaktbil, og i morgen vil den bli omdannet til en ekte sportsbil for menn. Samtidig er “Golf” nok til å utstyre med nye disker og et par aerodynamiske dodgers. Til støtte for dette legger vi ut bilder for sammenligning.
Forresten, 5-dørs hatchback er ikke den enestekarosseriversjon for Golf. I det 99. året på Volkswagen utviklet to nye modifikasjoner av bilen med en vognkasse og en 3-dørs lukeback. Takket være dette har selskapet utvidet sin sirkel av kunder med en størrelsesorden. Nå er "Golf" en stor familiebil med en romslig bagasjerom, en liten kvinnelig subcompact eller en formidabel sports "luke" (forresten, på hjemmemarkedet i Tyskland var det organer for en "Golf" type "cabriolet"). Men for det meste var Volkswagen Golf 4 egnet for unge mennesker som elsker fart og kompakthet. Volkswagen så ut som et slags lite dyr, et rovdyr, erobrende nattgater og brede autobahns.
Gjennomgang, dimensjoner og kapasitet
Volkswagen Golf 4 har ganske standard fordens "golfklasse" dimensjoner. Lengden på karosseriet er 4150 millimeter, bredden er 1735 millimeter, høyden er 1440 millimeter (for Volkswagen Golf 4 lukeback). Vurderinger bemerker at takket være en så liten størrelse kan bilen enkelt manøvrere selv i de smaleste gatene. Dette er et stort pluss. Men det er mindre problemer med bakkeklaring - sier bileiere. Den totale klaring på bilen er 13 centimeter. Når det gjelder bagasjeromsvolumet, er lukebacken, til tross for den lille kroppen, plass til opptil 330 liter bagasje (nesten som på noen sedans i full størrelse). Med baksetene nedfelt økte volumet til rekord 1.180 liter. For stasjonsvogna var dette tallet henholdsvis 460 og 1470 liter. Ut fra tilbakemeldingene fra bilentusiaster, kunne "stasjonsvogna" Golf utføre funksjonen som en ekte last-passasjer-minibuss, ettersom den kan huse opptil 4 passasjerer og samtidig har en av de mest omfangsrike bagasjebærerne.
Volkswagen Golf 4 - foto og anmeldelse av interiøret
Atmosfæren inne i bilen er veldig behagelig ogergonomisk. Det kompakte 4-eaks rattet passer komfortabelt i hendene, på midtkonsollen er det en kassettopptaker og knapper for å kontrollere komfyren og klimakontrollen. Frontpanelet er ikke overbelastet med ekstra knapper, instrumentbordet er veldig enkelt og tydelig i oppfatningen. Forresten, her allerede i "basen" er det en svart-hvit digital datamaskin (som den som ble installert på "topp ti" på en gang). For hans alder har bilen et veldig lyst og interessant interiør. Riktig nok, etter dagens standard ville han virket veldig gammel.
Volkswagen Golf 4 - spesifikasjoner
Fjerde generasjonsmotorsortimentVolkswagen Golf var mer enn mangfoldig. Totalt ble kjøperen bedt om å ta et valg mellom fem bensin- eller tre dieselmotorer. Utvalget av kapasiteter var også forskjellig. Den svakeste motoren utviklet en effekt på 68 hestekrefter, den kraftigste - opptil 130 "hester". Et valg blant girkasser ble også gitt. Totalt ble Golf-markedet levert i 4 versjoner av girkassen til det europeiske markedet. Blant dem er det verdt å merke seg to automatiske (i 4 og fem hastigheter), så vel som to mekaniske (5 og 6 gir) -overføringer. Som praksis har vist, er levetiden til hver av dem rundt 200 tusen kilometer. Først etter dette løpet gjennomgår girkassen sin første reparasjon.
Forresten, det er ofte ikke å skifte olje i transmisjonenpåkrevd. På "mekanikken" gikk oljen opp til 60 tusen, på den "automatiske" - opp til 40 tusen kilometer. Relativt sett var det nødvendig å erstatte smøremiddel en gang hvert 1,5-2 år. Manuelle girkasser var utstyrt med et veldig pålitelig koblingssystem, som også pleide 150-200 tusen kjørelengde uten problemer.
Akselerasjonsdynamikk
Et bredt spekter av motorer tillatt å velgehver kjøper er nøyaktig den bilen som best oppfyller kravene. Så, "Golf" med den svakeste motoren gjorde et gjennombrudd til "hundrevis" på 18 sekunder og akselererte bilen til 169 kilometer i timen med maksimal hastighet. En lukeback med en topp 130 hestekrefter motor scoret hundre på bare 10 sekunder. På samme tid var den "maksimale hastigheten" på VW Golf 4 190 kilometer i timen.
Drivstofforbruk
Det er verdt å merke seg at selv den kraftigste motorenpreget av lavt drivstofforbruk. I gjennomsnitt brukte han omtrent 8 liter bensin per 100 kilometer. Den mest økonomiske og lite effektive motoren forbrukte ikke mer enn 6,5 liter per "hundre".
Kostnad i det russiske markedet
4. generasjons batchproduksjonVolkswagen Golf ble offisielt avviklet i 2004. Fra og med det nye året ble han feid opp av en nyere lukeback, Volkswagen Golf 5. Derfor er det mulig å kjøpe den fjerde Golf bare i annenhåndsmarkedet.