I 2004 ble presentasjonen av Bugatti Veyronen skikkelig eksplosjon som medførte mye beundring, diskusjoner og følelser. Den dyreste og raskeste superbilen på den tiden holdt seg i toppen i mer enn 10 år på grunn av mange modifikasjoner og variasjoner. Og selv om de fleste konkurrenter lenge har vært mye penere og raskere, blir Veyron fortsatt verdsatt. I mer enn 10 år har publikum ventet på den samme høylydte premieren fra selskapet. Og i 2016 dukket Bugatti Chiron opp.
Vakrere
Den nye superbilen ble presentert som en del av Parisbilforhandler i 2016. Det er umulig å finne feil med utseendet til nyheten. Man kan få en følelse av at selskapet ansetter strålende designere. Kroppens trekk, "utseendet" på bilen - alt forble veldig gjenkjennelig. Men nå ser superbilen mye mer moderne ut enn den gamle forgjengeren. Merkegrillen og luftinntaket på støtfangerne er fremdeles der. Men optikk har gjennomgått kolossale endringer. I stedet for to konvensjonelle frontlykter er det nå fire LED-rektangler på hver side som er innfelt i karosseriet. Det virker som en merkelig løsning med enkle former, men det ser veldig friskt og effektivt ut. Bugatti Chiron viste hvordan alle de andre superbilene som kommer etter den skal se ut i 2016.
Ryggen har endret seg mye, enn ogskuffet. Fôret ligner nå et stort antall kolleger i andre superbiler. Bilens profil forble gjenkjennelig, hovedsakelig på grunn av merket tofarget karosserilakk.
salon
Innvendig har designere og ingeniører også prøvd detære. En smal midtkonsoll med et minimum av justeringer og kontroller har lenge vært et kjennetegn på Bugatti-biler. Chiron er ikke noe unntak. Luksuriøst lærbelegg er harmonisk kombinert med karboninnlegg og metallhåndtak, knapper og andre kontroller - dette er bare mulig i Bugatti-biler.
Enda raskere
La oss gå videre til det viktigste med den nye Bugatti Chiron:motoregenskaper og akselerasjonshastigheter. Kraften fra 6-liters W16-motoren har økt til alarmerende 1500 hestekrefter. Bilen akselererer til 100 km / t på bare 2,2 sekunder. Hastighetsmåleren viser et maksimumshastighetsmerke på 500 km / t, men ved hjelp av programvareinnstillingen er den sperret til "beskjedne" 420 km / t. Kanskje i fremtidige versjoner vil denne indikatoren bare vokse til maksimumsmerket.
Produksjonen av Bugatti Chiron er planlagt til høsten 2016. Foreløpig vil bilen produseres i et begrenset opplag på 500 stykker hvert år. Den opprinnelige prisen på nye varer er 2,4 millioner euro.
