Registerreimet er en liten detalj,synkronisering av alle motoraksler, inkludert kamaksel og veivaksel. Denne reservedelen er laget av ekstra sterk gummi, på grunn av hvilken levetiden ved høye belastninger etterlater omtrent 60 tusen kilometer. Som praksis viser, mislykkes tannremmen hvert 5. år på personbiler. Det er imidlertid mulig at denne delen vil gå i stykker tidligere. Derfor, hvis du finner spor av olje på overflaten, må du være oppmerksom på at bilen trenger utskifting av registerreim. Prisen for slikt arbeid i servicesenteret varierer fra 1600 til 2000 rubler. Men hvis du har noen timer fritid og et stort ønske om å spare penger, kan du utføre hele prosedyren selv. I denne artikkelen vil vi se på hvordan bytte av registerreim gjøres på Chevrolet Lacetti.
instruksjon
Før du begynner å jobbe, må du kjøre bortbilen til inspeksjonsgropa. Deretter skal akselen låses i BMT-posisjon slik at den ikke roterer under fjerning og montering av beltet. For å gjøre dette, sett merkene og slå på 5. gir i Chevrolet. Trykk deretter bremsepedalen mot gulvet og fest den i denne posisjonen. Om nødvendig kan du ringe en bekjent eller en venn.
For å bytte tannrem på Chevrolet Lacetti uten problemer, må vi sette delen på veivakselhjulet.
På neste trinn bytter du tannremmen på ChevroletLacetti "blir ledsaget av å vri veivakselen 360 grader. Før det må du merke den originale plasseringen av delen. Hvis merkene stemmer overens, bør den endelige spenningen i tannremmen gjøres.
På siste trinn sjekker vi spenningen til det nyedeler og start motoren. Etter at den har virket i 1-2 minutter, må du slå av tenningen og se på beltets tilstand igjen. Hvis den har løsnet, må du justere posisjonen til fabrikken og starte motoren igjen. Hvis spenningen til delen av gassfordelingsmekanismen etter denne prosedyren forble uendret, indikerer dette at utskiftingen av tannremmen på Chevrolet Lacetti var vellykket.