Blant det store antallet pitbaykov er det en modellKinesisk produsent - "Irbis" 125 TTR. Til tross for den lave prisen er det en ganske høy kvalitet og pålitelig maskin. La oss ta en nærmere titt på en interessant modell.
Generell informasjon
"Irbis" TTR 125 er en offroad motorsykkelkors type. Selskapet "Irbis" er en offisiell forhandler og selger av denne modellen i Russland. For å ri på "Irbis" TTR 125 trenger du ikke førerkort og registrering i trafikkpolitiet. Denne sykkelen er det beste alternativet for å kombinere pris og kvalitet. Gitt den høye forekomsten i de fleste land i Russland, kan vi konkludere med at denne klassen av motorsykler begynner å vinne popularitet. For de som ønsker å prøve seg i korset, er denne sykkelen perfekt for den første perioden for å lære de grunnleggende elementene i ridning. Også "Irbis" TTR 125 vil appellere til de som liker å ri i landet eller i skogen for moro skyld. Du kan ri denne modellen når som helst på året - både om vinteren og om sommeren.
De viktigste egenskapene til modellen
Несмотря на невысокую стоимость, мотоцикл har gode tekniske egenskaper. Den er utstyrt med en ganske kraftig motor, som med sin design har mye felles med Honda Cub-motoren. Motoren preges av sin robusthet og god ressursforbruk.
I tillegg er styrken til modellen densramme spinal type. Motoren er suspendert fra under. Rammen på en motorsykkel er laget av høy kvalitet og slitesterkt metall. Rammer av dette designet brukes til og med i kultmodeller av Ducati.
På motorsykkelen "Irbis" TTR 125 manuell kobling.Dette skiller modellen fra de fleste sykler med en tilsvarende motor, som har en automatisk girkasse. Med en automatisk girkasse kan det være lettere å kjøre, men det tillater deg ikke å mestre alle finesser ved å kjøre en langrennsmotor. Girkassen "Irbis" har fire hastigheter. Gearforhold og rekkefølgen på byttehastighet er valgt spesielt for sportstypen. Når det gjelder modellens maksimale hastighet, kan kjøretøyet akselerere til 100 km / t på en god asfaltoverflate.
På motorsykkel "Irbis" TTR 125 er satt brafor sin klasse av suspensjon. Selvfølgelig er de ikke egnet til å hoppe, men de gjør utmerket fartkjøring på grusveier. Et bestemt pluss til en motorsykkel er trinnene som foldes når de faller, så det er liten sannsynlighet for å bryte eller bøye dem.
utseende
Motorsykkel "Irbis" 125 - rød. Når det gjelder design, er det ikke verre enn kryssmodeller av dyre merker.
Fra den klassiske pitbayk "Irbis" er TTR forskjelliglitt større i størrelse. Forhjulene montert på sykkelen har et volum på 17 tommer, og baksiden - 14 tommer. Ti tommer hjul brukes på de fleste motorsykler av denne typen. Takket være de store hjulene, kan ikke bare voksne, men også tenåringer kjøre kjøretøyet som er beskrevet. Denne motorsykkelen er i størrelse for personer fra 160 til 180 cm høye.
Banding hjul, off-road dekk ogSkivebremser på begge hjul gir ikke bare et godt utseende, men er også praktiske for bruk. Skivebremser, sammenlignet med trommelbremser, er mye bedre når du bremser i vanskelige forhold, for eksempel skitt, regn eller snø. Også under bremsing og akselerasjon, spilles en viktig rolle av spesiell tverrgummi.
Kryss sykler er som regel ikkeBelysning er installert, slik at du ikke lager overflødig motorsykkel. Men på denne modellen, for enkelhets skyld, er den enkleste forlygden brukt til kjøring i mørket. Hvis ønskelig, kan den fjernes ved å installere en hette på dette stedet. Også motorsyklister erstatter ofte frontfløyen med en annen, høyere.
konklusjon
Motorsykkel "Irbis" TTR125 - dette er et flott alternativfor de som ønsker å lære ekstrem kjøring. Dens gode tekniske data går bra med lave kostnader. Motoren er utstyrt med en kraftig motor og en pålitelig ramme. Den lave passformen til denne pitbike gjør det mer behagelig for ekstrem ski. Denne modellen passer for både tenåringer og voksne.
