I mange europeiske land for øyeblikket er det veldigPitbikes er populære. Men det bør bemerkes at i territoriet i Russland er de behandlet med litt forsiktighet. Hva er denne typen transport?
Это уменьшенная копия классического мотоцикла kryss type. Det er praktisk å bruke både barn og voksne. Ofte brukt denne teknikken til å delta i motocross, stunt riding, enduro turer.
opprettelse
Produsent Kayo regnes som salgsleder.pit sykkel - små motorsykler. Transportbåndet ble bygget på 90-tallet på Republikken Kina. Kvaliteten på budsjett motorsykler av denne typen var nesten perfekt. Men fortsatt er det verdt etter kjøpet å stramme knutene og festene.
Pitbike Kayo har noen svake punkter.Hvis du ordentlig bryr deg om det og reparerer det på en riktig måte, kan du eliminere alle feilene. Den langsiktige driften er mulig under kontinuerlig overvåking av den tekniske tilstanden og rettidig feilsøking.
utforming
I Russland er den mest populære pit-sykkelen Kayo,Vurderinger som er gitt nedenfor anses å være modell 140. Den er laget av en stålramme og en rørformet profil. Designet er forskjellig fra de andre fordi kraftverket har en helt annen plassering. Motoren er suspendert fra under. Basestørrelse - 1225 mm, transportvekt - 71 kg. Rattstammen er installert i skarp vinkel, noe som skiller den fra andre pitbikes. Takket være dette var det mulig å gjøre transporten mer manøvrerbar og bærekraftig.
Du kan kjøpe en motorsykkel som vanligsom spesialiserer seg på denne typen transportbutikk, og gjennom Internett-ressurser. Gruva sykkelen transporteres i en spesiell boks. Kjøper må samle det selv. Kittet har alt nødvendig tilbehør og reservedeler.
motor
Ifølge drivere er det sterke punktet beskrevetPitbike er en motor. Dens tekniske egenskaper gleder deg over alle potensielle kjøpere. De er uvanlige for et så kompakt kjøretøy. Kraft er mye høyere enn gjennomsnittet i denne klassen. Motoren har et volum på 140 kubikk cm, kan utvikle opp til 14 hestekrefter. For å unngå alle problemer forbundet med overoppheting, installerte produsenten air-oil-kjøling. Du må starte sykkelen ved hjelp av en kickstarter.
mangler
Har beskrevet noen av fordelene i pit-sykkel anmeldelsenKayo 140, er det nødvendig å notere sine ulemper. Denne transporten brukes ofte til kjøring på veien. I dette tilfellet vises den første minus av motorsykkelen. Brukere i anmeldelsene merker at det er ustabilitet når man kjører på hopp, rattet kan svinge skarpt under sterk fall. For å unngå en slik hendelse er det nødvendig å stramme festene sterkere før de utfører trikset. For noen kjøpere ble denne negative nyansen omgått, mens andre er ivrige etter å selge denne gruven.
Eierne av kjøretøyet i deresvurderinger merk at noen ganger begynner de å slå ned håndtakene som er ansvarlige for bremsesystemet i Kayo pit-sykkelen og koblingen. Ofte slutter de å danne seg som et resultat av et mislykket fall - festene nekter bare å jobbe.
Beskrivelse av andre modeller
- Kayo 125Denne pit sykkelen er kjent for sine egenskaper og lav pris. Uvanlig plassert girskift. Den første er "nøytral", resten står opp for henne. Girskiftet er ganske stramt.
- Kayo CRF MINI. Den totale vekten er 56 kg. Rammen er laget av stål, den har et rørformet utseende. Brukt direkte stasjon. Koblings semi-automatisk. Begge skivebremser.
