Guangzhou ir svarīgs rūpniecības, zinātnes unĶīnas tirdzniecības centrs ar ļoti attīstītu transporta sistēmu. Viena no šīs sistēmas sastāvdaļām ir metro. Viņš ir sestais uz planētas pasažieru pārvadājumu ziņā. Kas ir interesantāks metro Guangzhou? Tas pastāstīs mūsu rakstu.
Guangzhou ir mēbeļu, lustru un sanitārtehnikas izstrādājumu pilsēta
Гуанчжоу – удивительный город Китая.Tuvumā atrodas Foshan tirdzniecības centrs ar milzīgu ēku, apdares materiālu, kā arī sanitārtehnikas izstrādājumu izvēli. Guangzhou priekšpilsētās koncentrējas vismaz tūkstoš mēbeļu rūpnīcas un uzņēmumi. To kopējā platība ir 3,5 miljoni kvadrātmetru! Turklāt pilsēta ražo aptuveni 60% no visām lustrām un lampām Ķīnā. Šo iemeslu dēļ Guangzhou reizēm tiek dēvēta par "mēbeļu un lustru galvaspilsētu".
Runājot nopietnāk, šī pilsētair galvenais Ķīnas zinātnes, izglītības un tirdzniecības centrs. Bez pārspīlējuma Guangzhou var saukt par vienu no valsts galvenajām rūpnieciskajām lokomotīvēm. Metropoles iedzīvotāji jau sen pārsniedza 10 miljonus.
В этой статье мы сосредоточим наше внимание на Ķīnas pilsētas transports, proti, metro sistēma. Guangzhou lepojas ar augsti attīstītu un dziļi pārdomātu transporta sistēmu, kurā ietilpst metro, trolejbusi, autobusi un ātrgaitas vilcieni.
Iepazīstināšana ar pazemes. Vispārīgi fakti
Ja jūs ceļojat ar lidmašīnu, tad metrobūs otrais objekts šajā metropolē, ar kuru jūs tiksies. Uz ziemeļiem no pilsētas ir Guangzhou lidosta. Tāda paša nosaukuma metro stacija atrodas tās dienvidu terminālī. Tieši šeit ir vietējās pazemes oranžā filiāle, kas ir garākā pasaulē.
1997. gadā netālu no Guandžou pilsētas pirmaispārvadāšana ar pasažieriem. Vietējā metro sistēma ir kļuvusi par ceturto pēc kārtas ĶTR. Mūsdienās tā ir viena no desmit metro sistēmām pasaulē lieluma un noslogojuma ziņā. Līdz 2020. gadam ir paredzēts uzlikt vēl vismaz trīs līnijas.
Guandžou metro iet tālu pāripilsētām, saistot metropoli ar vairākām piepilsētas apdzīvotām vietām. Katru dienu šeit pasažierus pārvadā vairāk nekā 800 vagoni. Tiek lēsts, ka ikdienas pasažieru plūsma ir aptuveni 1,8 miljoni cilvēku. Braukšanas maksa tiek maksāta, izmantojot žetonus vai īpašas maksājumu kartes, un tā ir atkarīga no attāluma. Cilvēki ar invaliditāti un vecāka gadagājuma cilvēki (vecāki par 65 gadiem) metro pakalpojumus izmanto bez maksas.
Guangzhou metro karte: līnijas un stacijas
Šodien pilsētā ir 9 metro līnijas. Katrs no tiem diagrammā ir atzīmēts ar atsevišķu krāsu:
- 1. līnija (dzeltena).
- 2. līnija (zila).
- 3. līnija (oranža).
- 4. līnija (zaļa).
- 5. līnija (sarkana).
- 6. līnija (violeta).
- 8. līnija (gaiši zila).
- Guanfo-1 līnija (gaiši zaļa).
- AWP līnija (zila).
Tagad tiek aktīvi būvētas vēl divas līnijas (septītā un devītā).
Kopējais darbības staciju skaits ir 144. Visu deviņu līniju kopējais garums ir 236 kilometri. Visas Guangzhou metro stacijas ir parakstītas divās valodās: ķīniešu un angļu. Pazīmes un citas informācijas pazīmes pazemē ir arī divvalodīgas.
Funkcijas un interesanti fakti
Gandrīz visi ceļotāji to atzīmēMetro Guangzhou ir īpašs. Tiesa, skaistumā to nav iespējams salīdzināt ar Stokholmu vai Maskavu. Vietējo staciju apdari un dekorēšanu raksturo minimālisms, atturība un zināms askētisms. Ak, šeit nav lieliska dekoru, skaistu vitrāžu un mozaīku.
Guangzhou metro cenastieši atkarīgs no attāluma. Vienreizējiem vai retiem braucieniem ir izdevīgāk iegādāties žetonus, atkārtoti izmantojamiem braucieniem - īpašas kartes. Pateicoties pārdomātai navigācijai un daudzām kartēm, ir ļoti viegli pārvietoties pa vietējo metro, pat nezinot ķīniešu valodu.
Noteikti visi tūristi būs ieinteresēti iepazīties ar kuriozākajiem faktiem un Guandžou metro īpatnībām. Šeit tie ir:
- pasažieru platformas šeit no sliedēm atdala cieta stikla starpsienas, kas atveras vienlaikus ar pienākošā vilciena durvīm;
- stacijās un platformās ļoti bieži pārvietojamie žogi regulē pasažieru kustību (piemēram, lidostās);
- metro Guangdžou ir diezgan plašs, liels sastrēgums šeit sastopams pat sastrēguma stundā;
- stacijās jūs varat redzēt sava veida "goda dēļus", uz kuriem ir izvietoti labākie metro darbinieki;
- katrā metro stacijā ir tīra un bezmaksas tualete;
- lai nokļūtu pilsētā no apmaiņas (krustojuma) stacijas, vispirms jāpārslēdzas uz citu metro līniju;
- eskalatoros nav nekādas komerciālas reklāmas;
- kopumā metro Ķīnas pilsētā Guandžou ir ērts, ērts un ļoti tīrs.
Secinājums
Guangzhou Metro ir viena no sastāvdaļāmšīs Ķīnas pilsētas transporta sistēma. Vietējā metro sistēma sāka darboties 1997. gadā. Līdz šim šeit ir uzliktas 9 līnijas, no kurām viena ir garākā pasaulē.
