Marksistskaya metro stacija ieņēma pirmopasažieri 1979. gada decembra pēdējās dienās. Tas bija sava veida jaungada dāvana muskieviešiem. Viņa sāka darboties jaunajā metro līnijā. Pēdējais tika novietots pilsētas austrumu daļā uz Novogireevo staciju. Līnija tika saukta par "Kalininskaya" un dzeltenā krāsā bija atzīmēta uz diagrammas. Būvniecība tika veikts paātrināti līdz Maskavas olimpisko spēļu sākumam. Marxist metro stacija 1980. gadā pabeidza Kalinīna līniju. Tas kļuva par daļu no pārsēšanās mezgla netālu Taganskas laukumā, kur bija iespējams aiziet no Kalininskas uz Tagansko-Krasnopresnenskaya vai Koltsevaya laukumu.
Citas pārsēšanās stacijas pirmā kārtaKalinīna līnija nebija. Interesanti ir atzīmēt, ka visas pieturas uz to tika veiktas saskaņā ar individuāliem arhitektūras projektiem. Šis apstāklis atzīmē noteiktu laikposmu pabeigšanu padomju arhitektūras vēsturē, ko sauc par cīņu pret pārmērībām. Šī politika ir smagi skārusi dažas Maskavas metro stacijas, kas celtas sešdesmitajos gados.
Maskava, Marksistskaya metro
Stacija atrodas samērā lielā dziļumā.Tam ir liegts uz zemes izvietots vestibils, to var sasniegt no virsmas caur pazemes eju zem Taganskas laukuma. Marksista metro stacija arhitektūras ziņā ir diezgan izteiksmīga. Strukturāli tā ir veidota kā trīs vaļņu, kolonnu veids.
Iekšējā apdare dominē rozā un granīta.sarkanie ziedi. Gan ģeometrisko formu, gan krāsu risinājumu ziņā abas kolonnu rindas ir saskaņotas ar sliežu sienu pagrabā melno akmeni un stacijas grīdas pelēko apdari. Aksiālā virzienā pelēkā granīta grīda ir dekorēta ar sarkaniem dekoratīviem ieliktņiem, kas izgatavoti no tā paša materiāla. Pēdējie līdzinās neļķēm to kontūrās. Galā daļā zālē zem griestiem ir divi dekoratīvie paneļi. Viņu priekšmets ir tradicionāls, un tas ir vispārējā dizaina lēmuma kontekstā. Tas dota ar stacijas nosaukumu. Interesanti ir atzīmēt, ka marķistu metro stacija neietilpa vispārējā vilnē pārdēvēta, mainot vēsturiskās ēras deviņdesmito gadu sākumā.
Viņa ir saglabājusi ideoloģijuvārds. Tās toponīms ir sava veida piemineklis pagātnes laikiem. 1986.gadā marķistu metro vairs nebija Kalininskas līnijas galējā stacija, kas tika paplašināta līdz Tretjakovskai Zamoskvorechje. Bet tas joprojām ir viens no slavenākajiem visā Maskavas metro pasažieru satiksmi, kas caur to iet caur katru dienu. Projekti Kalininskas līnijas turpmākai celtniecībai ir vairākkārt pārskatīti. Lēmums ir pieņemts. Būvniecība tiek veikta rietumu virzienā.
Zemes virsotnē
No Marksistskaya metro stacijas izejam cauripazemes eja uz tā paša nosaukuma ielu, un tad mēs atrodamies slavenajā Taganskajas laukumā un Dārza gredzenā. Šī ir ļoti dzīvīga vieta Maskavā, sava veida daudzu ceļu un virzienu krustojums. Viens no uzņēmējdarbības un komercdarbības centriem un citu transporta veidu pārsūtīšanas centrs.
