Япония последние десятилетия славится augstas kvalitātes produkti, un nav svarīgi, kurš laukums tas pieder. Tādējādi šajā valstī ražotā elektronika jau ir kļuvusi par gandrīz globālu uzticamības standartu. Bet vai jūs varat pateikt to pašu par automašīnu riepām? Tas prasīs maz pētījumu. Atrodiet oficiālu informāciju par konkrētu gumiju nav tik grūti, bet, lai to pārbaudītu, varat izmantot vadītāja atsauksmes par konkrētu modeli un ražotāju. Šis raksts ir veltīts Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepām. Pārskati, ko atstājuši tie, kas jau ir spējuši tos pārbaudīt darbībā, palīdzēs redzēt pilnīgu attēlu un novērtēt ražotāja sniegtās informācijas patiesumu.
Īss modeļa apraksts
Как уже видно из самого названия, модель "Bridgestone Ice Cruiser 7000" ir paredzēts, lai pārvietotos ziemas sezonā. Tas tika laists tirgū ne tik sen, un tas nozīmē, ka tam ir mūsdienīgas īpašības, un tās ražošanā izmantotas inovatīvas metodes.
Saskaņā ar attīstības komandu,galvenā NVS mērķa reģiona dizains un testēšana tika uzskatīta par NVS valstīm ar plašu auksto laika apstākļu klāstu. Tāpēc ērkšķu uzstādīšana pēc noklusējuma tika atzīta par obligātu. Šoreiz īpaša uzmanība tika pievērsta, jo, ņemot vērā daudzu vietējo autovadītāju ieradumus izmantot agresīvu braukšanas stilu, tapas bija jābūt pēc iespējas spēcīgākām.
Cik veiksmīgi šis lēmums tika pieņemts, jūs varat redzēt to no autovadītāju atsauksmēm. Tagad pārbaudīsim visas ziemas novitātes iezīmes.
Standarta izmēru dažādība
Ražotājs ir pārliecinājies, ka gandrīzkatram braucējam bija iespēja uzstādīt šo gumijas modeli savā automašīnā. Tā kā Bridgestone Ice Cruiser 7000 galvenokārt ir paredzēts pasažieru automašīnām, urbumu izmēri sākas ar 13 collām. Tajā pašā laikā maksimālais diska diametrs ir 20 collas, kas norāda uz iespēju riepas uzstādīt dažu veidu mikroautobusiem, kā arī krosoveriem un apvidus automašīnām.
Tiek domāts par vairāk nekā 80 visiem diametriemstandarta izmēri attiecībā uz riepu platumu un profila augstumu. Tāpēc nebūs grūti izvēlēties opciju, kuras izmēri atbilst jūsu automašīnas ražotāja prasībām.
Inovatīva attīstība
Šis gumijas modelis kļuva par nākamo modelīnumuru, saņēmis dažas funkcijas. Kā jau minēts, tas galvenokārt bija vērsts uz NVS valstīm, kur ziema var būt spēcīga snigšana, atstājot uz ceļa lielu daudzumu vaļīga sniega un atkusnis, kā rezultātā parādījās plāna slidena ledus garoza. Nav izslēgtas situācijas, kad stipras sals laikā asfalts paliek absolūti tīrs, un šādas gumijas īpatnības būtu jāņem vērā, lai gumija būtu patiesi universāla.
Pārbaudes laikā speciālisti, kas strādājaizstrādājot Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepu, mēs centāmies palielināt tās veiktspēju. Kā atzīmēja izstrādes komandas vadība, projektā veiktie labojumi tika izstrādāti, lai uzlabotu saķeri, manevrējot uz gluda ledus vai sniegota ceļa.
Vēl viena problēma, ar kuru man nācās nopietni tikt galācīņa, kļuva par gumijas Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16 izturību. No vienas puses, tam jābūt mīkstam. Bet tajā pašā laikā maigums var samazināt tā izturību tādā mērā, ka bojājumus var iegūt no asiem ledus gabaliem. Lai izvairītos no šādām problēmām, man nācās diezgan daudz sasist galvu, mainot gumijas maisījuma sastāvu un nostiprinot riepas sānu sienas.
Īpašs radžu dizains
Ja ērkšķus vērtējat ārēji no fotogrāfijas "BridgestoneIce Cruiser 7000 ", diez vai var redzēt, ka tie būtiski atšķiras no konkurentiem riepu riepās. Lieta ir tāda, ka galvenās izmaiņas ir paslēptas pašas riepas iekšpusē. Lai palielinātu fiksācijas stiprību, ražotājs ir pamatīgi pārstrādājis katru sēdekli, kā arī stieņa iekšējās daļas formu. Rezultātā Bridgestone Ice Cruiser 7000 ir ziņojis par daudzu testu rezultātiem, ka gandrīz pilnībā izdevies pārvarēt šo svarīgo metāla elementu zuduma problēmu.
Centrālais protektora bloks
Riepas centrā ir sloksneapņem to bez pārtraukuma pa visu virsmu. Tas izrādījās ļoti gudrs lēmums, jo tieši pateicoties viņam gumija ieguva vairākas svarīgas iezīmes.
Tātad, šī sloksne ļauj ietaupīt valūtas kursustabilitāte, braucot taisni pa tīru asfaltu vai ledu. Tajā ir izveidota mazu daudzvirzienu lamelu sistēma, kas ir izgriezumi siļķes formā. Pateicoties viņiem, tiek paaugstinātas airēšanas īpašības, kas ļauj riepai labāk parādīt sevi, braucot ar brīvu sniegu, un atkusnis periodā - uz sniegotas putras ar ūdeni vai piesūkušām dubļiem pa neapbruņotiem ceļiem.
Turklāt šāda sloksne ļauj vienveidīgusadalīt slodzi uz Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepas virsmas, kas samazina tās abrazīvo nodilumu. Tomēr, lai tas varētu efektīvi veikt savu uzdevumu, ir nepieciešams veikt izliekumu / konverģenci.
Plecu zonas
Siļķes raksts, kas redzams centrālajā daļāsloksne turpinās uz protektora sānu daļām. Viņš tos sadala atsevišķos lielos blokos, kas manevrējot spēj saglabāt automašīnas stabilitāti. Tas attiecas ne tikai uz pagriezieniem uz sliežu ceļiem, bet arī uz apdzīšanu, lai apietu no rievas, kā arī atgrieztos tajā.
Šādi manevri ir īpaši bīstami ziemā,jo automašīna var vienkārši iebraukt sānos. Bet tas nenotiks, ja ņemat vērā, ka Bridgestone Ice Cruiser 7000 protektora dizains ir pārdomāts. Palīdz arī ērkšķi, kas atrodas gandrīz pašā malā. Lai gan viņu nav daudz, viņiem šādos manevros ir viena no galvenajām lomām, ļaujot riepai neslīdēt uz apledojušās virsmas.
Izsmalcināta lamelu sistēma
Lai izveidotu protektora raksta dizainuražotājs izmantoja mūsdienīgas metodes, ieskaitot gumijas izturēšanās noteiktos gadījumos analīzi, izmantojot datoru modelēšanu. Tā rezultātā mēs varam redzēt līdzsvarotu struktūru, kas nodrošina satiksmes drošību.
Lamelēm tajā ir svarīga loma.Pateicoties to klātbūtnei uz atsevišķiem Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepu protektora blokiem, veidojas malas, kas nodrošina drošu saķeri ar ceļa virsmu un ļauj droši uzsākt kustību pat uz vaļīga sniega vai ledus.
Atkausēšanas periodā tie ļauj efektīvinoteciniet ūdeni no saskares vietas ar trasi, braucot pa peļķēm vai sniega purvu. Aplūkojot riepu, jūs varat redzēt, ka tie visi ir savienoti vienā kopējā tīklā, kura gali atrodas riepas sānu daļās. Tā rezultātā viss ūdens tiek vienkārši izmests uz sāniem, netraucējot kustību.
Ja jums jābrauc pa svaigi nokritušu sniegu,kam ir vaļīga struktūra, gumijas Bridgestone Ice Cruiser 7000 lameles var darboties kā īslaicīga tās uzglabāšana. Pēc tam, kad riepa atstāj darba virsmu, pateicoties elastībai, tā izsviež sniegiem, kas pielipuši rievām, un ciklu var bezgalīgi atkārtot.
Paaugstināta gumijas izturība
Izstrādājot silīcija dioksīda sastāvu,novatoriskas formulas gumijas savienojumiem. Patentētās tehnoloģijas ir ļāvušas izgatavot patiesi mīkstu, tomēr izturīgu riepu, kas spēj tikt galā ar ārējām negatīvām ietekmēm.
Tātad, silīcija skābes un citu izmantošanalīdzīgi ķīmiskie komponenti ir samazinājuši abrazīvās iedarbības līmeni uz protektora darba virsmas. Pareiza Bridgestone Ice Cruiser 7000 gumijas auklas novietošana nostiprināja kopējo struktūru un palielināja caurduršanas un griezuma pretestību.
Sānu daļu stiprināšana ļāva neuztraukties par riepas saplīšanu uz asās ledus malas, izejot no riesta, vai arī līdzīga situācija notiks, stāvot tuvu apmalei.
Pozitīvas atsauksmes par gumiju
Lai beidzot par to pārliecinātoslēmuma par šī riepas modeļa iegādi pareizība vai, gluži pretēji, kļūdainība, būtu pareizi pārsūdzēt to viedokli, kuri uz to jau kādu laiku ir slidojuši.
Tātad, saskaņā ar atsauksmēm par "Bridgestone Ice Cruiser 7000", šai gumijai ir šādi pozitīvie aspekti:
- Augstas stiprības gumijas maisījums... Tātad ražotājam to izdevās sasniegtlai riepa kļūtu izturīga pret bojājumiem, kuru avotu ir tik daudz uz ziemas ceļiem. Autovadītājiem nav jāpaļaujas uz pirkuma garantiju, jo ir ļoti maz prasību par garantiju.
- Spēcīgas sānu daļas... Papildus darba virsmas stiprināšanai ražotājs arī pārliecinājās, ka vadītājs nekādā gadījumā nevar salauzt sānu malu. Tas ievērojami palielināja riepas kalpošanas laiku.
- Augsta nodilumizturība... Gumijas maisījuma izturība radīja arī izturību pret nodilumu uz ceļa seguma.
- Nav problēmu ar ērkšķu izlidošanu... Ar nosacījumu, ka jaunā gumija ir izturējusi pareizoskrienot pirmajos simtos kilometru, nav jādomā par to, ka sezonas laikā tiks zaudēts liels skaits radžu. Iespējams, tā beigās jums būs jāuzstāda pāris nomesti priekšmeti pie tuvākās riepu stiprinājuma, taču šī vajadzība noteikti nebūs liela.
- Pieņemamas izmaksas. Šo riepu cena ir nedaudz augstāka nekā lielākajai daļai budžeta iespēju. Tāpēc gandrīz katrs autovadītājs tos varēs iegādāties savai automašīnai.
- Paredzama uzvedība uz ceļa... Pēc dažiem kilometriem var pierast, kā gumija izturēsies attiecīgajā situācijā.
- Laba saķere ar sniegotiem ceļiem... Lieliska airēšanas veiktspēja,izveidojies, jo uz atsevišķiem protektora blokiem ir liels malu skaits, ļauj riepai saglabāt dinamiku, pateicoties kuru automašīna uzņem ātrumu, neslīdot, kas jo īpaši pievilinās ātrgaitas braukšanas cienītājus jebkurā gada laikā.
Kā redzat no šī saraksta, gandrīz visi ražotāja solījumi ir izpildīti. Tomēr ir vairāki trūkumi, uz kuriem nevajadzētu pievērt acis.
Attiecīgās gumijas negatīvās puses
Galvenais trūkums, kas jūtams jebkuramriepas ar radzēm, lietotāji savās atsauksmēs par "Bridgestone Ice Cruiser 7000" sauc par augstu trokšņa līmeni, kas īpaši tiek novērots, braucot pa tīru asfaltu vai ledu. To izraisa tapu berze uz virsmas. Diemžēl izvairīties no tā, saglabājot tādu pašu metāla zobu efektivitāti, ir vienkārši nereāli.
Augsta izturība un nodilumizturībaietekmēja kopējo maigumu. Šī problēma ir īpaši jūtama aukstuma laikā, jo gumija vienkārši sāk iedegties, un tās īpašības ievērojami pasliktinās. Šobrīd, ja jūsu automašīnā ir uzstādītas šīs riepas, braukšanas laikā jums vajadzētu būt īpaši piesardzīgiem.
Secinājums
Kā redzat no iepriekš uzskaitītajiem plusiem un mīnusiem,modelis "Bridgestone Ice Cruiser 7000" kopumā izrādījās diezgan veiksmīgs. Tā radīto troksni nevar saukt par trūkumu ārpus līnijas, jo tas raksturīgs visiem riepu variantiem, kas aprīkoti ar tapām. Par drošību ceļā ir jāmaksā ar kaut ko. Šajā gadījumā komforts kļūst par valūtu.
Ja jūsu apkārtnē ir stipras salsbieži notiek arī vērts padomāt par to, cik ērti šādos apstākļos darbināt cietās riepas. Pretējā gadījumā saskaņā ar Bridgestone Ice Cruiser 7000 atsauksmēm šis modelis ir lieliski piemērots tiem, kas augstu vērtē pārvietošanās drošību savā automašīnā, nepatīk pārāk bieži mainīt riepas un vēlas ietaupīt naudu, pērkot to.
