/ / Land Cruiser 100 - praktisks SUV mūsu valsts iedzīvotājiem

Land Cruiser 100 - praktisks SUV mūsu valsts iedzīvotājiem

Notika Toyota Land Cruiser 100 pirmizrāde1998 Šis modelis paplašināja luksusa klases automašīnu. Automašīna lieliski apvieno majestātisko izskatu, salona plašumu un labu aprīkojumu. Tas būs viegli piemērots apmēram astoņiem cilvēkiem, vienlaikus saglabājot ērtu uzturēšanos. Toyota Land Cruiser ir laba braukšanas dinamika, pateicoties ērtai piekarei, kas lieliski saskaras ar jebkādiem nelīdzenumiem.

Ir trīs šīs automašīnas komplekti. Tajā pašā laikā tie visi atšķiras ne tikai interjerā, bet arī dizaina un pat dizaina ziņā.

Land Cruiser 100
STD ir vienkāršākā versija.Lielākajai daļai automašīnu ir divi stingri tilti. Aprīkots ar dīzeļmotoru. Novērtējums ir diezgan slikts. Dažreiz ir tikai gaisa kondicionēšana. Tam ir labs krusts.

Labāk aprīkots ar Toyota GX sēriju, kurā stiklsaprīkots ar elektrisko piedziņu. Ir diferenciāļa bloķēšana, pat ja ir vinča. GX un STD modeļi ir atpazīstami ar neapgleznotiem buferiem. Šo automašīnu bagāžniekā ir uzstādīti divi "soliņi" pie sāniem, tie var pārvadāt aptuveni 10 cilvēkus.

Daudziem Land Cruiser 100 ir spēcīgs V8(benzīna dzinējs), tā tilpums ir 4,7 litri, un tas dod 235 ZS Šis motors ar nosaukumu 2UZ-FE ir instalēts VX versijā. Līnijā ir vēl viens benzīna dzinējs ar tilpumu 4,5 litri un seši cilindri.

Toyota Land Cruiser
Uzstādiet vairākus līdzīgus motorus.Tie ir diezgan uzticami darbībā. 4,5 litru V6 ir reti, bet, ja īpašnieks saņem šo vienību, viņš nenožēlos. Viņš spēj pārvarēt 500 tūkstošus. un vairāk, bet uzturēšana būs minimāla. Gāzes sadales mehānisms izmanto spēcīgu ķēdi. V8 dzinējs, kura tilpums ir 4,7 litri, jau ir aprīkots ar siksnas jostu, tas ir jānomaina tikai pēc 100 000 km.

Četru riteņu piedziņa "aust" ir droša visos modeļos, protams, ar pareizu darbību.

Daži Land Cruiser 100 VX veidi ir aprīkotigaisa piekares komforts, kas regulē klīrensu un stīvumu. Kad dzinējs ir izslēgts, tas samazinās par 50 mm, palielinot ātrumu virs 5 km. stunda atgriežas 220 mm pozīcijā. Elektronika var palielināt attālumu līdz 270 mm. Pastāv iespēja manuāli regulēt. Tas ir ļoti ērts risinājums, kas ļauj ceļot praktiski uz jebkura ceļa.

Prado zemes kreiseris
Pneimatikai var būt problēmas.To noņemšana dažreiz ir ļoti dārga, un tā izmaksas sasniedz 1500 USD. Tiesa, jāsaka, ka tas notiek reti. Normālā ekspluatācijā priekšējā stabilizatorā pēc 40-60 tūkstošiem kilometru jāmaina tikai "gumijas lentes".

Land Cruiser 100 tika modernizēts 2002. gadā. Būtiskas izmaiņas netika veiktas. Ir jauni lukturi, radiatora grils un atšķirīgs interjera dizains.

Šī ražotāja modeļu klāsts ietver arīvidēja izmēra apvidus auto, tas ir Toyota Prado Land Cruiser. Viņš pirmo reizi tika redzēts 1987. gadā. Tam ir neatkarīga balstiekārta ar vienu šķērsvirziena saiti un četrām gareniskām. Augstākās klases aprīkojums ir aprīkots ar AVS adaptīvo balstiekārtu, kas maina īpašības atkarībā no ceļa seguma veida (sniegs, grants, akmeņi).

Abi šie modeļi ir pieprasīti Krievijā un ir ieguvuši popularitāti patērētāju vidū.