Stūres pastiprinātājs ir nepieciešama ierīcejebkura kravas automašīna, kas ievērojami atvieglo vadību. Ja hidrauliskais pastiprinātājs ir bojāts, tad jebkuram stūres pagriezienam nepieciešams daudz pūļu. Šķiet, ka tas ir mazs mehānisms, bet cik viegli ir vadītāja darbs.
Kā sūknēt stūres pastiprinātāju, kā arī to, kas tas ir nepieciešams, un ir aprakstīts šajā rakstā.
GUR: ierīce un funkcijas
Stūres pastiprinātājs ir hidrauliska sistēma, kas ir daļa no stūres mehānisma un atvieglo mašīnas vadību.
Stūres pastiprinātāja galvenās funkcijas:
- stabilu noteiktā virziena saglabāšanu;
- darbaspēka izmaksu samazinājums, ko vadītājs piemēro, mainot riteņu virzienu;
- Stabila saikne starp riteni un riteņiem.
GUR ietver šādas sistēmas un elementus:
- izplatītājs, kas atbild par šķidruma plūsmas kontroli sistēmas rezervuāros;
- hidrauliskais cilindrs, kas ir atbildīgs par šķidruma pārveidošanu saskaņotā stieņa un virzuļa darbā;
- sūknis, kas ir izveidots, lai uzturētu izveidoto galvas un šķidruma plūsmu;
- stūres pastiprinātājs;
- Savienojumu šļūtenes apvieno sistēmas detaļas;
- Elektroniskā ierīce regulē hidrauliskās piedziņas darbību.
Stūres pastiprinātāja kopējais sadalījums
Kā nostiprināt stūres pastiprinātāju, mēs apspriedīsim tālāk, bet tagad apsveriet dažas tipiskas problēmas un risinājumus GRU sistēmai:
1. Mašīnu nepastāvīgā kustība uz ceļa, periodiski jāiztaiso automašīnas virziens ar papildu stūres kustībām.
Iespējamie cēloņi un risinājumi:
- stūres rata brīva kustība - ja tas pārsniedz pieļaujamo slieksni, ir jāpielāgo;
- Stūres ierīces spirālveida pāra nodilums, ja ir nodilums, tad jānomaina skrūvju pāri.
2Sūkņa filtra bojājums vai piesārņojums: gaisa ieplūde hidrauliskajā sistēmā parādījās: dubļainā eļļa un putu klātbūtne tvertnē. Lai atrisinātu problēmu, ir nepieciešams izskalot un iesūknēt sistēmu, pēc tam mainīt filtru.
GUR urbšana uz KAMAZ
Šajā raksta daļā tiks aplūkots, kāsūknējot stūres pastiprinātāju KAMAZ. Gaiss, kas paliek hidraulikas sistēmas elementos pēc eļļas maiņas procedūras, var izraisīt stūres pastiprinātāja darbības traucējumus. Lai pareizi sūknētu sistēmu, jums ir jārīkojas šādi:
- izmantojot domkratu, nostipriniet automašīnas priekšējos riteņus gaisā;
- Atskrūvējiet pievilkšanas vārstu, kas atrodas uz stūres mehānisma;
- pagrieziet stūres ratu līdz galam pa kreisi;
- piepildiet sūkni ar jaunu eļļu;
- iedarbināt dzinēju un piepildīt stūres tvertni ar eļļu ar viszemāko ātrumu, līdz izzūd gaisa burbuļi no šļūtenēm;
- fiksē stūres ierīces ieplūdes vārstu;
- Pagrieziet stūres ratu līdz galam pa labi, pēc tam atgriezieties pa kreisi un atkal atskrūvējiet ieplūdes vārstu - iztukšojiet gaisu un skrūvējiet atpakaļ;
- veic pēdējo aprakstīto procedūru līdz brīdi, kad tīrās eļļas sāk izplūst no vārsta.
Kā pastiprināt stūres hidraulisko bremzi uz "Gazelle", mēs to aprakstīsim tālāk, un tajā pašā laikā mēs izskatīsim GUR šķidruma maiņas procesu.
Mainiet stūres pastiprinātāja šķidrumu
Piesārņojuma gadījumā ir nepieciešams mainīt GUR sistēmas šķidrumu, kā arī pēc mašīnas lietošanas sešus gadus. Kā to izdarīt ar vienkāršu procedūru?
- Vispirms ir nepieciešams atskrūvēt spiediena šļūteni, kas noved pie stūres ierīces, vienlaikus noturot uzgriezni.
- No stūres pastiprinātāja sistēmas ir jāplūstbez dzinēja iedarbināšanas pagrieziet stūri pa labi un pa kreisi, līdz tā apstājas, līdz šķidrums no izplūdes šļūtenes apstājas. Pēc tam pievienojiet šļūteni sūknim.
- Svaiga šķidrums aizpilda sistēmu.
- Sāciet dzinēju. Šajā laikā šķidrums iznāks un izplatīsies caur sistēmu. Piepildiet sistēmu ar šķidrumu, līdz līmenis nav vienāds.
- Bump GUR sistēma.
Hidrauliskajā pastiprinātājā esošais šķidrums ir PSR tipa eļļa, kas paredzēta GUR.
Hidrauliskajam šķidrumam jābūt šādām īpašībām:
- eļļas darba temperatūra 110 ° C;
- piedevu klātbūtne, lai uzlabotu spiediena darba kvalitāti;
- pastāvīga viskozitāte dažādās slodzēs;
- putu trūkums;
- rūsas novēršana.
Kā pastiprināt stūres sūkni "Gazelē"
GUR sistēmas prorollēšana ar automašīnu "Gazelle" ir nepieciešama šādos gadījumos:
- iekļūstot gaisa sistēmā;
- pēc remonta, kam bija pievienota sistēmas spiediena samazināšana.
Procedūra sistēmas noņemšanai no gaisa:
- Piepildiet stūres pastiprinātāju ar hidraulisko šķidrumu.
- Bloķējiet rokturi augšējā pozīcijā, lai bremze apstājas zem automašīnas aizmugures riteņiem. Mašīnas priekšpuse ir pacelta.
- Iestatiet stūres ratu vertikālā stāvoklī. Sāciet dzinēju.
- Pagrieziet stūri pa labi. Šajā laikā šķidruma rezervuārā veidojas gaisa burbuļi.
- Atskrūvējiet stūri pa kreisi, lai izietu no gaisa sistēmas no hidrauliskās sistēmas.
- Atkārtojiet procedūru, līdz gaisa burbuļi pārtraucas parādīties tvertnē. Ja nepieciešams, uzpildiet šķidrumu līdz maksimālajam līmenim.
Ar šādām vienkāršām procedūrām Jūs pagarināsiet GUR sistēmas dzīvi savā automašīnā un ilgojieties ar braukšanu.
